汽车之家评测速派,汽车之家 速派

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家评测速派的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车之家评测速派的解答，让我们一起看看吧。同为中型车马自达、阿特兹和斯柯达速...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家评测速派的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车之家评测速派的解答，让我们一起看看吧。

1. 同为中型车马自达、阿特兹和斯柯达速派应该如何选？
2. 雪铁龙2017款C5的350豪华与斯柯达速派2018款330舒适，该怎么选择？
3. 君威精英1.5T国六和速派舒适280国六从油耗、保养方面哪个适合家用？
4. 油费降了，但你的汽油耐开吗？
5. 明锐旅行车又大又便宜，值得买吗？

同为中型车马自达、阿特兹和斯柯达速派应该如何选？

你好，谢谢邀请！

我比较喜欢速派，因为个人认为阿特兹虽然漂亮动感，但空间偏小，俩口之家比较合适，但有孩子后空间可能不够用。

而速派，跟帕萨特兄弟车型，品质也有保证。外观成熟稳重，而且动力强劲，虽然保养费用高于阿特兹到但空间大，特后备箱超大。推荐1.8排量，1.4为干式双离合，不太喜欢。

当然不在乎空间的话阿特兹就比较合适了。

亲，各位好！

小编说车，疯疯癫癫。小编先简单说一下这两款车在根据你的个人情况在做选择吧。

马自达阿特兹，阿特兹的外观非常时尚运动，动感十足，一款魂动红的阿特兹在街上回头率很高，动力方面和油耗表现马自达创驰蓝天的技术很厉害，动力虽然没有速派那么强劲但也够用，且油耗不高，而且操控性好，但车内空间在同级别偏小。

斯柯达速派，斯柯达是大众旗下子公司，而速派和帕萨特是同一平台品质没有问题，其外观成熟大气。且后背箱为掀背设计，空间同级别比较大，动力匹配1.4t和1.8t涡轮增压发动机，动力强劲，而且做工比阿特兹精细。

个人认为：在乎操控性和不在乎空间的可以购买阿特兹；在乎空间和家用速派更适合。

个人推荐阿特兹！当然得看你喜好，阿特兹偏向运动和操控，速派更稳重一些，阿特兹最值得说的几点:第一，创驰蓝天！这个你也应该知道一些，低油耗高扭矩，业界享誉盛名！第二，阿特兹的变速箱！绝对懂你的变速箱！它很清楚你要什么，该加档时加档，该减档也绝不拖拉！俗称懂你变速箱！和一般的手自一体真心不一样！第三，魂动造型！阿特兹的魂动造型实在让人忍不住多看几眼。。。，第四，操控性！阿特兹的操控在这个级车几乎没什么对手，人马合一不是吹出来的，马自达这么多年专注的东西一定不是说说而已！而且18款全系标配GVC矢量控制系统，真的很赞！不过人无完人，车也一样，拥有这么多以后不可避免的阿特兹的空间在同级别里稍稍小一点，看你在不在乎了！

这个简单要看你年纪和注重什么，这是两个完全不同风格的车，年轻注重操控肯定是阿特兹了，对了阿特兹特别省油我来的就是2.5阿特兹动力那是没得说告诉4个多油200圆干过800公里，

速派稳重多了商务有点的可以不要急性子动力一般

1.马自达阿特兹，指导价:17.58-23.78万，目前至少优惠5000以上；速派，指导价:16.98-24.78万，目前优惠30000以上。

2.阿特兹偏向时尚，运动，外观漂亮，适合年轻人。操控肯定不用说，油耗也还可以，马自达的发动机还是不错的，但是空间及舒适型偏差。

速派秉承品牌的中规中矩，成熟稳重大气，母公司大众的风格一览无遗，做工精细，外观，内饰，发动机，底盘，变速箱，操控，舒适每一项都可圈可点。

建议:追求外观，操控的可以选阿特兹。追求空间，均衡，中庸的选速派。

雪铁龙2017款C5的350豪华与斯柯达速派2018款330舒适，该怎么选择？

这两款性价比都很高，比老三样的B级***丝车好多了，（估计要遭骂，哈哈😄）但实际上精确到终端价格c5性价比还要高一些；速派的动力要好，操控更好，扭矩大的多，但C5底盘悬挂两车相比我认为更出色，所以就要看你到底喜欢什么了？？

喜欢动力操控空间就速派，喜欢舒适皮实就C5，不要去考虑二手残值，因为都不保值，开着喜欢就成。
（借用之家的图，个人觉得新C5不错）

发动机:雪铁龙的1.6THP发动机是一代经典，经典并不意味过时，甚至于宝马即将放弃三缸1.5重新采用这台机头，综合技术水平和稳定可靠性不用质疑。耐粗料的胃口，对于92汽油没有一点问题，就指标来说比大众1.8t也并不弱，大众更挑食，并且有家族性烧机油。造型:新C5外形更具时尚感，内饰也一改上一代的古板，比斯柯达内饰更精细有质感。空间:传说C5空间小，请实际对比后再发言。空间不奢侈，但足够宽裕。至于底盘质感舒适度斯柯达更无法与雪铁龙比。当然，雪铁龙现在经营有些问题，销量堪忧，如果你是一个从众的人就不要选择了。

比较车，首先比较空间、动力、颜值，空间速派不论前排后排还是后备箱都是同级数一数二的，而雪铁龙则差强人意，动力C5是1.6T，而速派是1.8T,动力水平速派要好的多，颜值来说速派是世界顶尖设计师约瑟夫卡班（现任宝马设计总监，曾设计布加迪威航的设计师），性价比来说的话，速派优惠较大，保有量比C5大不少，保值率也比C5高，综合比较还是推荐速派。

[_a***_]精英1.5T国六和速派舒适280国六从油耗、保养方面哪个适合家用？

两者最大的区别:

速派 1.4T 干式双离合变速箱

君威1.5T 通用刚研发的9AT自动变速箱

速派 外观还是经典阳刚，内饰还是大众风

全新君威 刚换代不久，一改往日的肌肉型男，变成减肥后的小鲜肉，外观年轻运动，内饰也经重新设计，用料不错

这两者之间我建议君威，如果非常习惯速派，建议330以上配置

落地16-17的B级车里，新君威和速派算是相对比较均衡的了。油耗主要看个人脚法和路况，速派的油耗按车托之家的数据看要比君威好很多。保养现在觉得不一定非得美孚或者嘉实多，我自己亲身经历，国产100元的全合成机油照样跑10000一换，没问题。维修都半斤八两。速派的dq200干式双离合有中奖的概率，但是我还是喜欢速派，其实2018年12月左右产的2.0低功速派18内能落地。这个比较完美

油费降了，但你的汽油耐开吗？

您好，我是@百姓车之家百姓真生活 ，很高兴回答您的问题。

油费降价了，汽油还耐开吗？

油费降和汽油是否耐开，个人认为没有太必然联系。

现在加一箱油比以前便宜多了，我的车是斯柯达速派，现在13万公里了，刚刚审车，环保一次就通过，一直是加的民营加油站的汽油，车跑13万公里，说明油品肯定没有问题，如果有问题，尾气肯定不行，而且如果有问题，发动机跑13万公里没有过任何故障。

以下是我刚刚拍摄的照片。

我的车，一箱油基本可以跑700公里左右，一直是这个样子，走远路，连续驾驶可能会到将近800公里，城市里开，650公里一箱油。

现在加的油3.05元每升，一箱油也就200元。

用着路程没有明显减少，还是非常不错的。

我是头条城市达人，

前置摄像头拍摄，今日头条和文字是反的。

ES200...油价4.59一升...市内跑极堵时8.5个油...不堵车6.5个油....高速载3个成年人开空调（平均车速100-110之间）是4.8个油...平均120的时候是5.5个油...一个礼拜上下班油钱6、70块钱

明锐旅行车又大又便宜，值得买吗？

明锐旅行版是目前全国门槛最低、新世纪第一个入***产的正宗旅行车，它最大的亮点就在于旅行车独有的造型和比同价位非自主品牌SUV更大的后备箱空间，比较适合对后备箱装载能力需求高但又不想买SUV的消费者。

明锐旅行版车身尺寸4687/1814/1509mm，轴距2686mm，在同级别属于中等偏上水平。无论坐人还是载物，这车都能满足绝大多数消费者的空间需求。根据汽车之家的数据，明锐旅行版的后备箱规格相当惊人，高度超过800mm，和紧凑型SUV不相上下，而常规宽度和进深都超过了1000mm，放倒后座后更是接近2000mm，在紧凑型SUV之上。这就是旅行车，在保留了轿车经济性、动力性和操控性的同时拥有不弱于SUV的装载空间。

在我这个瓦罐迷看来，明锐旅行版有三大槽点：MQB时代还用机械手刹，后悬挂是扭力梁，后备箱地台与放倒的椅背、尾门开口不在一个平面上（其他进口旅行车都不存在这问题）。但只要价格够便宜，这些都不是大问题。目前新一代明锐上市在即，现款明锐旅行版作为换代尾声车型势必降价消化库存。如果终端优惠能达到4万元以上，我认为就比较值得买了。

另外，1.4T+7速干式双离合的动力总成虽然又快又省油，但先天结构确实不擅长应付频繁堵车的场合。即使价格相当诱人，我也建议准车主充分斟酌自己的用车场景，并且去4S店试驾，重点感受一下动力系统在低速走走停停和停车揉库两种时的表现。如果日常出行不怎么堵车并且车子的平顺性在你的承受范围之内，再掏腰包不迟。

到此，以上就是小编对于汽车之家评测速派的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家评测速派的5点解答对大家有用。