汽车碰撞评测第二批（汽车碰撞测试排名前十）

摘要： 今天给各位分享汽车碰撞评测第二批的知识，其中也会对汽车碰撞测试排名前十进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、最新一批C-NCAP...

今天给各位分享汽车碰撞评测第二批的知识，其中也会对汽车碰撞测试排名前十进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、最新一批C-NCAP碰撞结果,捷达SUV表现远不如自主品牌
• 2、星途TXL获超五星评价,2020年度C-NCAP第二批车型评价结果发布
• 3、C-NCAP第二批碰撞成绩出炉,这次终于不是“全5星”了
• 4、碰撞测试比亚迪e1
• 5、丰田卡罗拉在内,中保研最新测试结果公布,这项指数全线扑街?
• 6、C-IASI第二批碰撞成绩公布,为何比亚迪宋MAX惨遭垫底?

最新一批C-NCAP碰撞结果,捷达SUV表现远不如自主品牌

[汽车之家 碰撞测试解读]？ ？近日，C-NCAP（中国新车评价规程）公布了2020年第二批碰撞测试成绩，参与本次测试的共有6款车型：福特福克斯、马自达3 昂克赛拉、丰田RAV4荣放、捷达VS比亚迪宋Pro DM和星途TXL。

今年4月在中国汽车技术研究中心进行的C-NCAP测试中，皓影表现抢眼，得分率高达92%，是2020年度第一批参与C-NCAP评价试验的4款车型中得分最高的。

月29日，2020年度C-NCAP第二批车型评价结果发布，此次共计包含6款车型参与测评，分别为：福特福克斯、马自达3昂克赛拉丰田RAV4荣放、捷达VS比亚迪宋Pro DM和星途TXL。

月29日，中国汽车技术研究中心有限公司发布了2020年度第二批6款车型的C-NCAP评价试验结果。

星途TXL获超五星评价,2020年度C-NCAP第二批车型评价结果发布

星途TXL：★★★☆（得分率96%）在2018版规则测试的56款车型中，其96%的综合得分率位列第4；同时，这也是现版规则下第4款获得5+星级评价的车型（之前是领克0奥迪Q5L、大众探岳）。

奇瑞星途TXL 首先来看看测试结果排行第一的奇瑞星途TXL，凭借着96%超高的得分率，成为今年C-NCAP碰撞测试中，得分最高的车型。其中乘员保护得分率达到909%，主动安全更是达到100%，综合获得获5星+的成绩。

最近C-NCAP（中国新车评价规程）公布2020年第二批碰撞车型的成绩，其中就包含奇瑞旗下的 星途TXL，获得了同批车型唯一5+星级评价，并且之后奇瑞就公布经过中期改款之后的星途TXL官图，新车将***在北京国际车展开启预售。

截至2020年7月底，2020年度第二批6款车型的C-NCAP评价试验全部完成。8月29日，中国汽车技术研究中心有限公司在青岛发布了该批6款车型的评价结果。 本次实验中，共有5款车型获得了五星成绩。

今儿，2020年度C-NCAP第二批评价车型结果公布，星途TXL以96%的综合得分率荣膺五星+安全评级，位列C-NCAP最新规则执行以来所有中级SUV成绩第一。

C-NCAP第二批碰撞成绩出炉,这次终于不是“全5星”了

近日，有着“五星俱乐部”之称的C-NCAP就公布了2020年6款车型的测试结果，其中包含了本次发布的结果共涉及6款车型，其中包括5款传统汽油车型，1款插电式混合动力动车型。

按照2018版C-NCAP规则，测评结果会另有5分的配置项目加分，分别为前排安全带提醒（1分）、第二排安全带提醒（1分），侧气帘（3分）。

在本批测试车型中，自主车型星途TXL凭借着96%的超高得分率，获得了五星+的绝佳成绩，这也是目前今年C-NCAP碰撞测试中得分最高的车型。

这不，近日C-NCAP又发布了2020年第二批碰撞测试成绩，再一次引起热议。根据发布的结果显示，此次测试总共6款车型，除了捷达VS5获得四星，其余5款车全部为五星及以上，星途TXL更是获得了五星半，综合得分率达到96%。

碰撞测试比亚迪e1

1、第一段：比亚迪e1空，对于一般大众（7m）身高来说，无论是头间空还是腿间空都足够了，不会觉得拥挤。至于它的第二排座椅，我们只能用“凑合”这个词来形容，因为它的腿空不够用。

2、通过测试结果我们可以发现，比亚迪海豹在碰撞后车身确实发生了形变，但幅度并不大，整车结构最大变形量183mm，相比传统燃油车平均300mm左右的变形量，搭载CTB技术的海豹最大变形量减小了120mm左右。

3、易车讯 日前，比亚迪汉C-NCAP碰撞测试结果公布，达到C-NCAP“五星级”标准。参与实验测试的是比亚迪牌BYD7009BEV1型纯电动轿车（比亚迪汉EV超长续航版尊贵型）。

丰田卡罗拉在内,中保研最新测试结果公布,这项指数全线扑街?

1、而日前，中保研（CIASI）正式公布了2019第二批车型测试结果。

2、在2019年，小小值已解读了C-IASI多款车型的测评结果，时间来到2020年，最近中保研再次公布了丰田卡罗拉、小鹏G荣威RX5 MAX、JEEP大指挥官这4款车的C-IASI碰撞测试结果，话不多说，直接看结果。

3、另外在轿车方面，合资及自主品牌的多款车型都表现不俗，其中华晨宝马325Li、一汽丰田卡罗拉以及国产车领克03，其碰撞测试成绩都获得了全G优成绩，打算选购轿车的朋友，可以优先考虑。

4、卡罗拉、雷凌都拿到了三项全优，凯美瑞当然也不能差。在所有的细分测试中，凯美瑞只有一项拿到了“A”良好，剩下的也全部是优。不得不说，新一代TNGA架构下的丰田车型，在安全性上都是可圈可点的。

C-IASI第二批碰撞成绩公布,为何比亚迪宋MAX惨遭垫底?

正是因为用料不够好，考虑不够充分，设计不够合理，才让比亚迪宋MAX成绩惨遭垫底。2018年比亚迪宋MAX取得了111万台销量，在家用MPV市场中名列前茅。

安全方面，全新宋MAX除了3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身、8安全气囊。

中途换人导致出现交通事故 比亚迪宋MAX的主人是宋。因为大朗华南国际汽配城的汽配业务近几年做得不错，这个比亚迪宋MAX是在当地比亚迪店对比日常需求后赠送的。刚拿到车没几天，需要把车带到广州汽配市场调整一些配件。

关于汽车碰撞评测第二批和汽车碰撞测试排名前十的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。