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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于凌派 汽车之家评测问题,于是小编就整理了4个相关介绍凌派 汽车之家评测的解答,让我们一起看看吧。

  1. 本田凌派1.8自吸评测?
  2. 13款本田凌派1.8自吸测评?
  3. 广汽本田2014凌派测评皮带怎么装?
  4. 凌派混动、雷凌双擎应该怎么选?

本田凌派1.8自吸评测?

本田凌派1.8自吸的评测不错

本田凌派应该搭载的是1.8l自然吸气发动机变速箱应该有5挡手动和5挡自动两种。该车当时的油耗还是相当可观的,百公里综合油耗7.5个

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13款本田凌派1.8自吸测评

13款本田凌派1.8自吸是一款性价比较高的紧凑型轿车动力表现稳定,油耗较低,操控性能优秀,内饰做工精细,空间宽敞舒适,具备良好的舒适性驾驶感受,适合家庭或个人使用。但是车身设计较为保守,外观不够个性化,整体风格比较平淡。

广汽本田2014凌派测评皮带怎么装?

更换电机皮带前,首先要用扳手把开发电机的支撑螺母拧开,松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机,更换皮带后将发电机推回,并使用撬杠将发电机撬紧后,先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母,就更换完成了。

安装方法:把皮带卡在两边皮带轮的突边上,然后顺时针拨动一个皮带轮使皮带跟转,注意保持另一个皮带轮始终保持接触皮带,只需一圈皮带自然卡入两个皮带轮的卡槽里了,但是注意调整皮带的上下面不要处于弯扭状态,不然容易脱出。

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凌派混动、雷凌双擎应该怎么选?

本田凌派不是全球车型,在国内容易断代,不过近几年的凌派车销量都不错,谈到混动,丰田车应该是比较早就有混动车型的,早期的普锐斯,另外广汽丰田的品控比较好。要买混动的话还是买雷凌。

凌派混动和雷凌混动之间,从综合产品力来看,更推荐选择雷凌混动。

本田混动的一大特点就是动力强,因为这套混动系统更倚重电机,在中低速行驶时,车辆由电机直接驱动,这个时候发动机就像是一个充电宝,驱动发电机给电池充电。所以本田混动的日常驾驶质感更像是电动车,动力来得快也直接,这也是凌派混动的一大优势。

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另外,凌派混动的空间也很大,其尺寸达到了4756/1804/1509mm,轴距为2730mm,全面领先于雷凌混动,其后排空间堪比B级车,乘坐舒适度较好。

不过,凌派混动也有劣势,其价格较高,同时配置较低。以售价相近的凌派混动豪华版和雷凌双擎运动版相比,后者价格便宜了3000元,配置却多出了侧气帘、膝部气囊坐垫式气囊、L2级驾驶辅助系统、倒车影像、中控大屏等一系列配置,实用性和安全性更高。

需要注意的是,凌派燃油版的安全性能本就比较差,在中保碰撞测试中,其车内乘员安全指数的得分仅为M一般,相比雷凌差得太远。而混动版本的安全配置仍然较低,其安全性还需要打一个问号。

所以,雷凌混动的综合实力更强,价格也更便宜,更值得购买

先说结论,如果在这两款车中选,我认为雷凌双擎更合适。原因很简单,凌派混动性价比太低,同级别价格,不实在。我做了一下对比,你看完就知道了。另外,以下对比中我加入了卡罗拉双擎。为什么呢?因为对比[_a***_],卡罗拉双擎比雷凌双擎更实在。

我选的分别是三款车型的乞丐版做对比,价格上凌派混动最高,其次是雷凌双擎和卡罗拉双擎。

首先,凌派可怜的1.5L基础排量显得有些弱,雷凌和卡罗拉都是1.8L基础排量。再看安全和***配置,卡罗拉最丰富,完全碾压凌派,足足比凌派多了两个头部气帘,外加膝部气囊和副驾驶坐垫气囊。最夸张是的车道偏预警,车道保持***,主动制动,全速自适应巡航,这几项雷凌和凌派都没有。可见雷凌在安全性能考虑上没有卡罗拉更关心用户。毕竟,并不是每个用户都能买得起顶配。

媒体配置上,卡罗拉和雷凌旗鼓相当,凌派依然是垫底。

卡罗拉唯一的劣势是没上LED,但自适应远近光是雷凌和凌派无法比拟的。

其实我也一直搞不明白,凌派为什么还会把价格定的这么高。论混动技术,丰田的THS2代完虐本田的i-MMD。论配置,比不上雷凌,更别说已经达到L2级自动驾驶的卡罗拉。

所以,别纠结雷凌双擎和凌派混动了,去看看卡罗拉双擎吧。除了中配和雷凌不分上下之外,低配,和高配都比雷凌强,更别说凌派了。

哈喽,题主你好,凌派使用了本田第三代i-mmd技术理论上是更省油,但是凌派的碰撞成绩,啧啧啧比较差,雷凌的成绩几乎无敌,如果对空间要求比较大的话,那凌派还可以,但是要接受他的碰撞成绩。

到此,以上就是小编对于凌派 汽车之家评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于凌派 汽车之家评测的4点解答对大家有用。

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