丰田汽车评测***（丰田车试驾***）

摘要： 今天给各位分享丰田汽车评测视频的知识，其中也会对丰田车试驾视频进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、丰田车真的很耐用吗?丰田为什...

今天给各位分享丰田汽车评测视频的知识，其中也会对丰田车试驾***进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、丰田车真的很耐用吗?丰田为什么耐用到变态
• 2、丰田皇冠试驾视频
• 3、试驾新款雷凌:搭载第五代混动系统,堪称最智能丰田车?
• 4、丰田卡罗拉汽车之家:全面解析体验卡罗拉
• 5、试驾雷凌双擎,一公里只要2毛钱?

丰田车真的很耐用吗?丰田为什么耐用到变态

1、丰田并不是研发能力弱，只是对新技术的应用很传统，譬如说丰田车最普遍的爱信6AT变速器，早已沿用了很多年，但仍在用，缘故是这个爱信6AT是地球上最经久耐用的自动变速器之一。

2、太平洋汽车网测量汽车的耐久性，除了发动机和变速箱外，最重要的是底盘悬架一般来说，大众汽车的底盘比美籍和日系车型更结实，因此也比丰田更耐用一些测量汽车的耐久性，除了发动机和变速箱外，最重要的是底盘悬架一。

3、丰田对新技术的使用很保守 丰田不是研发能力弱，而是对技术的使用很保守，譬如说丰田车最常见的爱信6AT变速箱，已经沿用了多年，但还在用，原因是这款爱信6AT是地球上最耐用的自动变速箱之一。

4、总的来说，丰田汽车会更耐用。虽然丰田和本田汽车实际上以燃油经济性和耐用性而闻名，但仍有一些差异。其实丰田更倾向于控制细节，全方位提升，就像一个均衡的选手，努力去争取每一分。

5、结论：总体而言，丰田汽车比起日产更具可靠性和耐用性，拥有更高的用户评价。但是，这并不意味着日产就没有强处。毕竟厂商还是会根据市场需求和竞争对手的表现来适时地推出更优秀的车型。

丰田***试驾***

1、丰田***试驾评测如下：丰田***车属于中等挡次的车型，车子比较舒适，外形也大气，属于比较偏商务的车型。

2、而如今我们看到的***品牌旗下的所有车型，有包括***威尔法、***陆放以及这次试驾的***SportCross等，也都是符合我刚说的***特点的。

3、款丰田***试驾：丰田***V8顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。

4、在动力方面，***SportCross一共带来了两种动力版本——5L混动和4T混动。其中5L混动我们已经比较熟悉了，被广泛应用于丰田、雷克萨斯众多产品上。 其系统综合功率有160kW，比宝马、奥迪的一些0T标准功率还要高。

5、丰田15代***真实试驾感觉：丰田全新***前脸***用倒梯形进气格栅，配合飞翼式前保险杠造型，营造出非常运动的视觉效果。

6、虽然在外观上，*** SportCross变得更年轻、运动，但在车内乘坐氛围上，依然保持了豪华车的高品质。

试驾新款雷凌:搭载第五代混动系统,堪称最智能丰田车?

1、雷凌搭载一台丰田8L的智能电混双擎系统，作为搭载丰田第五代混动系统的首款车型，雷凌的综合功率比上一代提升了12%。0-60km加速时间进入了4秒区间，0-100km/h也只需要65秒。

2、试驾车则是一款8L雷凌双擎车，搭载第五代智能电混双擎技术，系统综合功率101千瓦，相比上一代提升了12%，官方零百加速进入9秒区间，WLTC综合工况百公里油耗07升。

3、全新换代雷凌是丰田第五代智能电混双擎首发车型，搭载该系统的双擎车型从电池到电机都有升级，首先，电池由镍氢电池变为三元锂电池，电池的能量密度更高，据官方数据显示，其电池包实现了34%的小型化和44%的轻量化。

4、全新雷凌双擎搭载了第五代智能电混系统，它也是广汽丰田旗下首款搭载该混动系统的车型。雷凌所使用的混动系统依旧***用一台8升发动机，参数没变，但电机和电池则变了。新电机最大功率70kW，最大扭矩185N·m。

5、今天我们为大家带来的这台车便是搭载了丰田智能电混双擎系统的车型，它就是双擎版的丰田雷凌。既然我们上述中提到了丰田的第五代双擎混动系统（智能电混双擎），那我们就先来看看双擎版丰田雷凌在动力方面的表现。

6、前面说到，此次新款雷凌的最大亮点就是搭载了第五代智能电混双擎系统。

丰田卡罗拉汽车之家:全面解析体验卡罗拉

丰田卡罗拉汽车之家不仅为用户提供了全面的车型展示和交流平台，还在其基础上衍生出了丰富的服务。这里涵盖了预约试驾、预约维保、网上购车等各种服务，为用户带来更加便利和贴心的体验。

关于操控方面，则可以说是丰田卡罗拉的强项之一。车身更加轻，[_a***_]系统稳定性更高，制动距离也更加短。而且，灵活的转向系统让驾驶者具备更强的灵活性和精度，路感清晰，让大家可以在各种路况下有一个稳定而愉悦的驾驶体验。

卡罗拉2021款内饰整体相较前代车型略有调整，更加豪华而且更加时尚，***用了大量软性材料和真皮面料，给人一种沉稳姿态。方向盘左右两侧设有多功能按键，让人操作起来更加方便。

安全性 丰田是一个非常重视安全性能的汽车品牌，丰田卡罗拉车也不例外。该车配备了多项标准的安全配置，如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、车身稳定控制系统等。

试驾雷凌双擎,一公里只要2毛钱?

不能。雷凌双擎真的太省油了，粗略算一下，在混动模式下，每公里仅2毛钱左右。而其他汽车油车没有低过3毛5的。而且还有一点值得注意，双擎的优势是城市工况，越拥堵的时候电机的使用越频繁，也就越省油。

毛。丰田雷凌冬天暖风2毛钱1公里。2021年1月4日，2021款雷凌家族正式上市，新车有6款纯汽油版车型，售价区间为138-198万元，还有6款油电混合的双擎版车型，售价区间为138-128万元。

我现在住的杭州，92号油价是86/L，算一下，百公里油耗的油钱是19块3，每公里确实是只要2毛钱。按照工信部油耗来看，其他的混动车型也是差不多的。

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