市区夜间驾驶技巧,夜间市区行驶开什么灯

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于市区夜间驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍市区夜间驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。汽车夜间行车如何提高安全系数？夜间...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于市区夜间驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍市区夜间驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车夜间行车如何提高安全系数？
2. 夜间开车，跟车需要开什么灯光。？
3. 身为司机，你认为车是白天好开，还是晚上好开，为什么？

汽车夜间行车如何提高安全系数？

首先，使用高光通常是利用照明来扩大视野，但许多司机朋友对高速有高光，这会造成问题，即，车辆的前部无法确定与你的汽车的距离。你超车是很危险的，尤其是在大卡车里。因为强光的照射，卡车司机无法从左后视镜看到车辆，同时也无法判断自己的速度。如果遇到需要过车道的卡车司机，卡车司机无法判断。如果遇到新手的卡车司机，正好在卡车的后部，所以一旦卡车装载完毕，势必会被卡车的后轮拖着。这是一次严重的交通事故，因为你没有及时关掉高灯，导致卡车司机判断错误。因此，齐颜反复强调，在高速的夜晚，你必须切换到一个近乎光明、安全的人身上，这一点要记住！

第二，养成远近闪灯的习惯。夜间高速行驶，鸣笛是不现实的，噪音太大，听不清楚.那么，为了安全超车，必须以其他方式提示夜间驾驶。这是一个很好的方式，远和近的灯来回闪烁，许多司机朋友知道，特别是在夜间，因为长期使用高灯不能使用很长时间，然后切换顺利，然后使用高灯。方法是这样的，但是很多司机朋友在开车的时候很容易忘记，没有这样的习惯，或者费心换车。齐颜一直强调，小细节决定着它是否安全，所以这个习惯需要养成，尤其是在***日高峰时间，更小心一点就不那么危险了，毕竟安全才是最重要的。

最后，有车的时候一定要注意切换到近光灯。高速跟车是很平常的事，你不能开车不敢超车，然后用汽车选择。但是，很多司机都有远光灯喜欢跟车行驶，所以真的很可怕。汽车司机之前，你看从后视镜购车时不仅疼痛的眼睛，但还不能确定你的行车轨迹，和第一点，这其实是非常相似，但与汽车比超车，越你依靠全体遵循更多的是在法官前车的方式，你必须制动前制动车辆，必须做到安全驾驶车辆在前面，一旦急刹或其他情况该限制决定，你的风险因素将增加。因此，齐颜在节***日期间也强调，高速度，尤其是在夜间，同车司机一定要注意，以免发生意外[害羞]

夜间行车的风险相比白天来说就是视线范围小，视野受影响比较大，所以一定要学会用好灯光。主要一下几点：

一、合理使用远近光灯，在高速上没有路灯的地方使用远光灯提高能见度，超车时注意远近光灯切换以提示前方车辆。

二、市区行车时，夜晚市区的道路相对来说都比较亮的，也有路灯，要使用近光灯，千万不能用远光灯，远光灯会使对向车辆司机视线严重受到影响，根本看不到前方事物，发生事故风险很大。

三、夜晚在路过一些交叉路口，人行横道，火车道口等人员车辆多的地方注意切换几下远近光灯以提时其他车辆和行人。

四、最重要的是司机要有较高的安全驾驶技巧和意识，合理利用远近光灯、转向灯、警示灯，系好安全带，切勿疲劳驾驶注意休息！

夜晚驾车能见度较差，尤其是在郊区或山区公路等无路灯的环境里行驶，更需要注意观察道路的变化;要学会利用路面明暗和不同的反光来判断路形路况，此外还应学会利用颜色判断路形路况，凡是发现前方路面颜色变化就要注意。

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经常变换远近灯光对夜间安全驾驶有三方面的好处：

变换远近光有利于观察环境和路况，更容易及时发现隐患；

经常变换远近光有利于视神经减轻疲劳，提高加强驾驶者的兴奋度；

经常变换远近灯有利于及早引起其它车辆，特别是弯道另一侧来车的注意。

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礼貌会车注意右侧距离会车时关闭远灯

关闭远光或关闭大灯利用对面来车的灯光对路面和物体勾勒的剪影效果来观察路况，偏偏比开远光灯的效果更好，但一定要充分估计右侧的距离，不可只顾躲对面的车而忽略右侧。

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夜间和白天行车差异较大，驾驶员要克服晚上光线差，照明不良，对路况掌握不清楚等诸多问题，今天i途小编就给大家介绍一下夜间行车有哪些注意事项。

• 1. 远近光灯的使用
• 很多司机在夜间开车时喜欢远光灯一直亮着，这并不是一个良好的驾驶习惯，远光灯会使前方车辆无法判断与你车的距离，远光灯也会干扰对方来车的视线，无法判断路况，正确的方法应是远近光灯交替，跟车的时候使用近光灯，会车的时候也要使用近光灯，在车辆较少且距离较大的时候再切换成远光灯。
• 2. 切记不要突然停车
• 夜间行车时切记不要突然停车，如果发生问题非要停车那么一定要打开双闪给后车足够的反应时间，以避免危险的发生。
• 3. 不要过量和驾驶员说话
• 夜间开车是非常疲惫的，最考验驾驶员的驾驶技术以及注意力，作为车内乘客尽量不要与驾驶员交流分散他的注意力，但是在偶尔还是要交谈几句缓解驾驶员的紧张状态，也是为了避免驾驶员困倦懈怠开车发生危险。
• 4. 保持跟车距离
• 黑夜不像白天，道路状况是很难分析的，如果跟车距离过近，视线不清楚就容易撞上前车，所以夜间行车一定要保持一个安全的跟车距离。
• 以上就是今天i途小编为大家分享的夜间行车技巧，希望对大家有帮助

谢邀；

相比于白天行车，夜间行车时驾驶人通过视觉获取的有效交通信息会大幅减少，因此潜在的安全隐患会增加，那如何保证夜间行车安全呢，我们可从影响交通安全的人-车-环境三方面回答：

一、首先是人

包括驾驶人和车内其他人员；

①驾驶人

对驾驶人而言，需要其保持清醒的精神状态；人的生物钟一般是白天工作，夜晚休息，当生物钟颠倒，夜间行车时，驾驶人容易犯困。由于疲劳驾驶导致的交通事故历年来居高不下。因此维持清醒的头脑是保证夜间行车安全的必要基础。如有夜间行车需求时，可以白天多睡眠休息，适当喝点咖啡、茶叶、或者其他一些功能饮料；

②车内其他人员

夜间行车，车内其他人员也很重要，由于夜间视野不佳，车内其他乘员可以帮助驾驶人获取更多的交通信息、可以为驾驶人进行一些必要交通指引、可以同驾驶人进行交谈，使得驾驶人保持清醒、可以和驾驶人轮流驾驶，避免长途疲劳；

二、其次是车

主要包括车辆状态和车辆运行状态两方面

夜间开车，跟车需要开什么灯光。？

，如果车速在每小时30公里以下，应使用近光灯，正常状况下灯光可照出30米以外，在通过交叉路口时，应在距路口50到100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。

夜间同方向近距离跟车行驶，应使用近光灯，并保持较大的安全车距。行车中随时注意观察前车信号灯的变化，随时作好减速或停车的准备。行驶速度应[_a***_]在遇到紧急情况制动时，车辆能在前照灯的照射范围内安全减速、停车为宜。1、跟车。夜间同方向近距离跟车行驶，应使用近光灯，并保持较大的安全车距。夜间跟车行驶时，车距必须加大，通常应保持在loom以上，或者在同样条件下，是白天跟车距离的2倍以上；车速较快时，更应保持较大的纵向行车间距，以防止前车突然减速或停车，避免因距离太近、制动距离不够而发生危险。 2、超车。夜间驾驶车辆，应尽量避免超车（山区及高原地区）。若必须超车时，要选择平直、宽阔、视线良好的路段，并用连续交替灯光示意前车，等前车让路后再进行超越。发现对面有来车，只有在确认无会车可能、对超车确无影响时，方可进行超车。但应尽快完成超车，并要作好超车失败的思想准备，以防一旦无法完成超车而手足无措发生危险。

如果道路前方有弯道、窄桥、窄路、交叉路口、陡坡等复杂道路，严禁超车。若对来车的车型、速度、距离等情况无法准确判断时，绝不能凭侥幸冒险超车。

在夜间超车时：应提前打开左转向灯。观察左侧车道，如发现后方无来车时，应逐渐向左变更车道。变换远、近光灯提醒被超车辆。确认被超车辆让车后，开启近光灯，加速超越。超越后，在不影响被超车辆行驶的前提下，开启右转向灯逐渐驶回原行驶车道。3、让超车。在夜间行车，遇后车打左转向灯并连续变换远、近光时，要注意到后车正在准备超越自己的车辆，在条件许可时，应及时打右转向灯，减速靠右行驶，让对方超越。但要注意不能过于靠右，以防因看不清右侧状况而发生危险。

被超车辆前方有障碍物或其他情况不具备让超条件时不能盲目让超。让超过程中，发现左前方有妨碍超车的情况时，应主动减速，必要时可停车让行，缩短超车的距离和时间，配合后车安全超越。

夜间跟车行驶使用近光灯。以下是使用近光灯的具体介绍：

1、跟车行驶：夜间在跟车行驶时，要关闭前照远光灯，开启前照近光灯，如开启远光灯，前车驾驶员无法通过后视镜和反光镜观察到后面的情况。

2、会车和十字路口：在会车或对向有来车时，要关闭远光灯，远光灯的照射会使对向车辆驾驶员看不清前方的道路情况，很容易发生事故。

对向有来车时，如对方车辆未关闭远光灯，可以交替使用远近光灯示意对方关闭远光灯，在经过昏暗的十字路口时，要交替使用远近光灯并鸣笛。

3、超车：准备超车时，首先要交替使用远近光灯并鸣笛，提示前车准备超车，然后打开左转向灯，观察后方情况，如无来车，向左变更车道，踩油门，超车。

身为司机，你认为车是白天好开，还是晚上好开，为什么？

要看在市区还是郊区，市区比较适合晚上开车，一是因为市内照明更好，晚上在市内行驶更安全，二是因为市区内晚上行驶更好停车。

郊区特别是山路建议还是在白天行驶最好，主要没有照明的灯光，弯道也多，夜间行驶的危险系数更高。

任何公路都是白天比晚上好。

首先，白天是自然光，照度高，均匀，视野广阔，视距远；

其次，晚上必须开灯才能行驶，照度不均匀，视野有限，尤其是旁边的视野极为有限。

再次，晚上对向的车灯会炫目。

最后，晚上心理容易焦躁，或者疲倦，而白天较为平和。

从安全的角度来说，当然是白天开车更好些，一个视野好就胜过一切其他理由。而对于司机来说，什么事比安全更重要？没有。

夜间在有路灯的市区开车还好些，视野较好。高速上夜间行车，虽然没有路灯，但对向车道隔开，对向车灯影响较小，也没有电动车、自行车，只要保持车距，集中精神，行车状况也还行。最怕的是在一些省道、县道上夜间行车，我们知道夜间是大车的黄金行车时间，夜间路上大车非常多。而中国夜间行车“远光狗”极多，夜间会车时，你切换近光，好多人根本不理你，一直远光，晃得你眼前白茫茫一片，啥也看不清。而且一些道路机动车道和非机动车道是不分开的，电动车、自行车就在路边通行。所以说，夜间行车状况是非常复杂的，出事故的几率要比白天多得多。

对于正常行驶的车辆来说肯定是白天开车好，因为白天的视线更宽广，能见度更高，驾驶人员也不容易疲惫，所以白天开车要好于晚上开车。
晚上开车因为受到光线的限制，驾驶人员的视线就会受到很大的干扰，在这种状态下驾车行驶其实是很危险的，尤其是在一些特殊路段因为能见度差很难判断前方路面路况到底如何？而白天因为能见度高就不会出现这种路况了解不够的情况。
晚上因为光线的原因驾驶人员的视野相对比较窄，在这种情况下对向车道或者左右车有细微的变化驾驶人员是不容易很快发现的，这样一来行车安全就会留有一定的隐患。而白天根本就不存在这种现象用余光就可以很好地观察左右车道的变化。

其次，夜晚开车驾驶员很容易疲惫再加上光线比较暗，就会出现注意力不集中的现象，而这种现象一旦出现行车安全就会受到很大的限制，同样白天不是不会出现这种现象而驾驶人员能够迅速的调整自己的状态。

除了以上这些主要因素以外还有一些不确定的因素,比如滥用灯光,路况变差,超速行驶等等都会增加晚上的行车难度。

而对于一些有特殊需求的人群来说他们更喜欢晚上的马路，因为他们可以无拘无束但这样做真的好吗？所以为了安全在夜晚行车一定要小心谨慎驾驶，切不可乱用灯光，超速行驶。能白天走的路尽量要在白天走，一定要避开夜晚高峰期。

到此，以上就是小编对于市区夜间驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于市区夜间驾驶技巧的3点解答对大家有用。