高级公路驾驶技巧,高级公路驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高级公路驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高级公路驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高级公路驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍高级公路驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于200米的气象条件时，最高车速是多少？
2. 在二级公路上，怎样驾驶弯梁摩托车才算省油？
3. 新手达到怎样的驾驶水平才可以自己开车上高速？

驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于200米的气象条件时，最高车速是多少？

驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于200米的气象条件时，最高车速是60km/h。

（1）高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道（包括）以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部***用立体交叉的直达干线也称为高速公路。

（2）一般来说，高速公路能适应120千米/小时或者更高的速度，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，***用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路***用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：

只供汽车高速行驶

设有多车道、中央分隔带，将往返交通完全隔开

设有立体交叉口

全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出公路

在高速公路上行驶超过以下有关行驶速度规定的：

1、在我国高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里。但是，当道路限速标志标明的车速与上述车速规定不一致的，应当按照道路限速标志标明的车速行驶。

2、机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，还应当遵守下列规定：能见度小于200米时，车速不得超过每小时60公里；能见度小于100米时，车速不得超过每小时40公里；能见度小于50米时，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

3、由匝道进入或驶离高速公路时，也应当按照匝道上限速标志标明的车速行驶。

在二级公路上，怎样驾驶弯梁摩托车才算省油？

匀速行驶不要猛加油门，合理更换档位，在想省油就下来推着摩托车走吧。弯梁摩托车在摩托车中是比较省油的，一般机器使用的是长行程发动机，定期保养，更换机油，油耗应该不会高。

新手达到怎样的驾驶水平才可以自己开车上高速？

车辆在高速上行驶速度快，情况复杂，突发状况多。如果要上高速行驶时我们要有，在遇到突发状况时要沉着冷静、反应迅速。能判断车速，两车的安全距离等的能力。

新手上高速行驶，首先要达到的条件是，在实习期内上高速，要有驾龄超过三年的老司机坐在副驾驶位置陪同，同时老司机的驾照要高于或等于你的驾照级别。比方说你如果是B证，老司机的驾证就要是B1证或 A1证，但不可是C1。同时老司机的驾照要在有效期内。这样你才能在实习期内上高速。如果自己一个人上高速一定要出了实习期。

在高速行驶时，首先要有熟练掌握车辆的操控技术，刹车油门不要搞混了，加减挡位要熟练。同时上高速行驶，也要熟悉路线，因为高速行驶速度快，没有给我们再去思考、导航路线的机会。如果错过了路口我们只能继续朝前行驶，不可以有停车掉头、倒车等行为。

我们还要学会判断两车之间的安全距离，车辆速度越快，跟车的安全距离就要越大。这样可以防止前车出现事故时，我们有足够的时间来减速、刹车。同时我们刚开始上高速最好不要在最高速度的车道上行驶，同时也不要长时间的占用超车道。

在第一次上高速上行驶，千万不要紧张，放松精神、集中注意力。同时在高速上开车时间长了，要注意休息一下，不要疲劳驾驶。

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新手达到怎样的驾驶水平才能上高速？什么意思？这个新手是指什么？驾照不满一年的？还是老驾照新司机？

这个新手应该是指什么样的驾驶技术才能上高速才对吧？这个很简单啊。两点就可以判断能否具备上高速的驾驶能力。第一；能在人流密集的地方轻松穿越。第二；在城市道路中等待信号灯时或缓行路段能有效阻止他人车辆加塞到自己车前。

呵呵，知道有人不服气。先说第一条。在人流密集地驾驶是考验驾驶者的预判能力，应急处置能力及对自己车辆前后左右的空间判断，最重要的是迫使驾驶者强化并习惯正确的脚掌放置位置（关于脚掌放置位置有过详细说明），及正确驾驶技术。能轻松驾驭车辆在人流密集地段行驶已经完全具备对周遭环境的随心掌控了。

第二点：其实也是对周遭环境的掌控及判断。区别是对具有一定速度的物体的判断能力及对前车的距离判断，重要的是对相对速度移动车辆的意图判断。这点是高速上最重要能力也是避免被他人引发的事故所牵累的重要能力。

可能有人说应该礼让行车，我说的才是引发事故的主要原因。这很可笑的。科目一学过吗？学的都喂狗了？“进入需要行驶方向的车道时应提前开启相应转向灯，确保后车安全的前提下驶入车道”。“在缓行或拥堵路段应当依次排队有序通行”。学过吗？忘了来来来，重温一下。有人会说你就让他进来能怎么样。说这话的是不开车或少走高速的。你让一个可能导致数辆数十辆车连续塞入你车前。为什么？找你身边经常跑高速的教你去。有人会问：我在路上行驶就没让过？让过啊。他都不要命了，***嘛跟自己的命过不去？好像跑题了哈。

总之，老驾龄新驾照的驾驶技术再好还是找个三年驾照的一起走高速。这万一逮到了学个驾照还是麻烦。老驾照新驾龄还是把车能在人流密集的路段轻松驾驭在上高速咯。别人可没得罪你，不要自己玩命还拉别人一起玩命。

到此，以上就是小编对于高级公路驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于高级公路驾驶技巧的3点解答对大家有用。