特斯拉小鹏汽车评测（特斯拉小鹏汽车评测怎么样）

摘要： 本篇文章给大家谈谈特斯拉小鹏汽车评测，以及特斯拉小鹏汽车评测怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、不降价的蔚来,变相降价的威马与小鹏,谁...

本篇文章给大家谈谈特斯拉小鹏汽车评测，以及特斯拉小鹏汽车评测怎么样对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、不降价的蔚来,变相降价的威马与小鹏,谁能与特斯拉抗衡?
• 2、小鹏汽车的自动驾驶技术如何?会趋同于特斯拉吗?
• 3、车叔测评小鹏P7:电动妖刀真有实力叫板特斯拉?

不降价的蔚来,变相降价的威马与小鹏,谁能与特斯拉抗衡?

1、蔚来：不会降价，继续做好服务 作为品牌调性、产品定位与特斯拉一致的蔚来，将是这一记重拳的最大承受者。

2、在资本市场上，随着蔚来、理想已经登陆，小鹏的日夜筹划，即将登陆资本市场，曾经让美团CEO王兴和威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖为此打赌的“谁是造车新势力TOP 3”的问题有了阶段性的答案。

3、对于特斯拉的降价策略，同为造车新势力的蔚来，小鹏以及威马也都纷纷想出了应对策略。

4、不同于小鹏汽车的首款量产车小鹏G3，小鹏P7除了同样的超强性价比之外，和特斯拉Model 3相比是丝毫不逊色的。首先小鹏P7的售价（299-399万元）显然就要比Model 3（2***-498万元）的入手门槛更低。

小鹏汽车的自动驾驶技术如何?会趋同于特斯拉吗?

1、【太平洋汽车网】小鹏汽车走的是激光雷达+摄像头的多传感器冗余路线，而特斯拉则是坚定摄像头纯视觉方案。在自动驾驶领域，激光雷达+摄像头多是L4级自动驾驶标配，而小鹏汽车显然是“降维使用”的方式落地量产车。

2、小鹏汽车这个品牌不错，比特斯拉差。使用G3时，多的是一些新科技使用体验。首先是车辆可以跟小鹏汽车的app进行绑定，很多功能都可以靠该APP来使用，感觉比较方便。

3、在自动辅助驾驶技术方面， 小鹏P7和Model 3则会更胜一筹。虽然特斯拉的 Autopilot 完全自动驾驶功能一直卖点之一，但是该项功能需要另外花费4万元进行选装，失去了一定的性价比。

4、通过悬架材质和工艺的优化，小鹏P7簧下质量进一步减轻，在颠簸时惯性冲击更小，获得更好的驾驶平顺性和动态响应。

5、映射到自动驾驶能力上，就是特斯拉的车更擅长于处理可视范围内的Input（道路、环境、车辆、行人等等），而小鹏P7在此基础上，还能处理视距范围之外的Input，并将全局定位精度控制在厘米级、相对定位精度0.3%。

车叔测评小鹏P7:电动妖刀真有实力叫板特斯拉?

小鹏P7是小鹏汽车旗下的第二款车型，似乎从它面世以来，就带着很多话题性，最为人所津津乐道的就是与特斯拉Model 3之间的纯电动轿车王者之争。

特斯拉好歹也是当今新能源市场一名标杆，而小鹏P7仅仅是这个品牌生产的第二辆车，之前接触过小鹏G3，印象其实还是比较普通，它过于刻意地做出一些新意，产品其实并没有太强记忆点。

总的来说，喜欢车大一点，对于空间有更多要求的车友可以选小鹏P7，而偏好于紧凑车身，更愿意在市区好停车，在街道闪转腾挪的话，可以选Model 3。

对于复杂路况可以更从容更安全的面对。续航里程上小鹏P7有四种版本可选，分别是552km/568km/656km/706km。

事实上，小鹏P7是市面上唯一与国产Model 3有价格重叠的纯电轿车，所以既然特斯拉是公认纯电动车中的标杆，那么小鹏的目标也就非常明确了。

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