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wrc世代驾驶技巧,摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于wrc世代驾驶技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍wrc世代驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。wrc世代怎么调中文?当年WR...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于wrc世代驾驶技巧问题,于是小编就整理了2个相关介绍wrc世代驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. wrc世代怎么调中文?
  2. 当年WRC B组到底有多强?

wrc世代怎么中文

WRC世代可以通过以下步骤来调整中文:

首先,打开WRC世代游戏进入游戏设置

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图片来源网络,侵删)

然后,找到语言选项并选择中文。

接下来,保存更改并重新启动游戏。

此时,游戏中的所有文本和菜单都将显示为中文。如果在游戏中遇到任何问题或困难,可以查看游戏的帮助文档或在线社区以获取更多信息和支持。总之,调整WRC世代的中文设置非常简单,只需要几个简单的步骤即可完成。

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(图片来源网络,侵删)

当年WRC B组到底有多强?

“WRC is for boys. Group B was for men”每每谈到消逝的这个组别,对那个疯狂的年代着迷的WRC车迷嘴中总是喃喃低语,心里百感交集。

什么说是“疯狂的年代”因为当年B组在官方定义为“改装运动车型组”,规则上对改装几乎没有任何限制,各大场队在对冠军疯狂追求下,打造出的各种性能怪兽强大到令人震惊的程度。举个比较形象的例子,当年叱咤WRC赛场的LanciaDelta S40-100km/h加速数据:2.3 s 那年,Lancia在葡萄牙f1赛道Estori 做测试车手Henri Toivonen做出的最快圈速如果放在当年f1排位赛,能在第6位起步。这还只是一辆为非铺装路面设计的WRC赛车。B组的优势在于没有限制而可以带来的疯狂的车身结构(直接钢管车上阵,中置四驱)还有强劲的动力(动辄380-400hp)。这种狂野的设计再加上本身赛车所具有的视觉和感官冲击力使得人们对此非常怀念。但是同时恐怖的动力也让这些车变得基本没法驾驭,在最后几年里无数车手说过这个问题,因此也出过人命。我觉得可能很多人说B组才是所谓男人的比赛或者什么的,其实只是因为它难以驾驭并且极度(而且不必要的)危险,从1987年开始的A组时代才在我的心中是正确的发展线路——紧跟量产原型,在严格的规则把控中提升竞争并扩大参赛人群。那么B组和现在的规格谁快呢?曾经看过一个B组资料网站,说法是90年代后期的A组/WRCar规格在很多赛段都已经比B组快了,你可以说这是因为科技发展,但B组当时已经达到了赛段能承受的速度极限,我怀疑B组即使再发展在速度和安全上也做不到一个好的平衡了,FIA的禁令来得正是时候。具体来说B组由于动力优势所以在直道较多的赛段可能还是会快一点,但是弯道上当时的WRC现役车就已经更快了。

到此,以上就是小编对于wrc世代驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于wrc世代驾驶技巧的2点解答对大家有用。

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