半坡定点驾驶技巧,半坡定点驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于半坡定点驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍半坡定点驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。坡道定点停车怎么准确定点？坡道定点...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于半坡定点驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍半坡定点驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 坡道定点停车怎么准确定点？

坡道定点停车怎么准确定点？

坡道定点停车在科目二五项里是最简单的一个项目，可是有的人却感觉非常的难，主要是没有理清点位;学过车的都知道，在科目二练车中，主要的就是一个“点位”，只要把自己的“点位”弄准了，一切都是水到渠成，科目二轻轻松松考过。
我练科目二时，教练首先让各个学员分别给自己定了一个点位;就是在需要向某一方向打方向时的死点，然后每个学员按照自己的身高，胖瘦，移动座椅，至到看见那个点位为止，伸出胳膊在车内的参照物处对应，随后在胳膊的对应点上做个记号，以后每次练车都依这个点为准，非常的用好。只要点位准了，每次练车都很完美。就是这个与众不同的点，每次的考过率都在90%以上，因此许多学员都是慕名前往，找他学车。
坡道定点停车也是一个道理，上坡道前首先要将车速稳住，向既定方向匀速前行，途中根据偏离程度适当微调方向，当眼睛看不到位置时，可以利用车头横面与停止线的截面平行程度再次微调，只要车子正，侧方车轮就不会倾斜，距离就在30cm以内，然后看自己的停车点立即停车，此时前保险杠与停车线的距离正好在50cm以内，接着拉手刹，在拉手刹的同时，左脚慢慢轻抬离合踏板，在一定程度时，右脚不紧不慢全部松开刹车，等车子平稳起动后，左脚全部松开，轻轻松松完成考试，其实就这么简单。
《只要你细心观察，认真练习，坡道定点停车就能很轻松的掌握到。》

科目二坡道定点的步骤: 一。驾驶车辆在考试区域前停车，略微休息一会儿。先冷静一下调整心态，再仔细想想操作过程，最后准备起步。二。车辆起步后，缓速而行。先把靠背往后调节两刻度，再看车头盖儿上的右线条，微调方向盘覆盖坡道右边的那道白线，然后左脚抬离合器保持行驶的动力不变，直线行驶。三。摆头看左车窗的窗花，当窗花完全重叠***横线时，踩死刹车，离合稳住不动。心中默数五秒后，缓松刹车，车辆直线行驶，驶出考试区域，成绩100分。半坡定点，推荐使用半联动的方法，不熄火，不溜车，起步快，考试满分。半联动控制法: 上坡时， 车速保持动力十足，稳住离合不动，到点时，踩死刹车不动离合。起步时，缓抬刹车。半联动的操作要领: 一。稳定离合千万不要动。二。松刹车时的速度一定要慢慢的松。

这个问题本来是不想回答的，但这会也没什么事，决定强答一波

去年这时候，旗下驾校来了个高个子，一米九几的男的，考科目二真快给他难为死了，别人的点他一概用不了，全靠自己摸索。加上每次都要调座，调倒车镜啥的，他进库差不多都是蒙的。

蒙是没有半点好处的，不过驾校和考场是等比例建设的，蒙的时间长了他竟然还蒙出来感觉了，他竟然靠车身倾斜度来感觉点位，真特么大神！

后来去考试了，果然挂了

回来就老老实实找点看点了，坡上的点位很好找也很难找，从左耳朵下看过去就能找到，最好是先开过白线一点，然后让别人看着溜车定点，姿势不要动，不要伸头去定点，你一伸缩头点全变了。

说点不成熟的小建议，如果实在没把握找到点，那就看好右侧距离，十分可以适当放弃的。

首先第一上坡前一定要车头摆正，不然一切都挂，在上坡时右边倒车镜对准***边缘线不能大于30公分，在到达坡顶前用你右侧雨挂器的那个凹槽点位对准立杆成一条线踩刹车就对了，打起左转灯起步一切OK就过了，这是我们师傅教我们的他最简便最好过方法，但我们考试车是捷达车，不知你们是什么车。

到此，以上就是小编对于半坡定点驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于半坡定点驾驶技巧的1点解答对大家有用。