本文作者:cysgjj

开车实战驾驶技巧,开车实战驾驶技巧***

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开车实战驾驶技巧,开车实战驾驶技巧***摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于开车实战驾驶技巧的问题,于是小编就整理了2个相关介绍开车实战驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。9米6厢货驾驶技巧?有没有感觉坐车...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于开车实战驾驶技巧问题,于是小编就整理了2个相关介绍开车实战驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。

  1. 9米6厢货驾驶技巧?
  2. 有没有感觉坐车就能感受到开车人的驾驶技术水平?

9米6厢货驾驶技巧?

更好的驾驶9.6米长的货车方法:要注意转弯半径。因为车辆比较长,转弯时会存在(轮距差)。在转弯时,要格外注意后轮情况(左转看左后轮,右转看右后轮),小心、低速通过

实际转弯操作时,一定要低速行驶,注意观察前方情况的同时,着重查看后轮附近情况,随时准备制动。 1.货车(Wagon)是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆,它能否牵引一挂车均可。

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2.载货汽车一般称作货车,又称作卡车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车,属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。

绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源,但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。

没有感觉坐车就能感受到开车人的驾驶技术水平?

能的,开车可是个技术活,开的好不好,乘客是感受的到的。

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驾驶技术不好的人开车,开车小心翼翼,可超可不超的坚决不超。可让可不让的坚决让行。可变道可不变道的坚决不变道。

以实例来证明,开车技术不到家的人,是如何开车的。

18年10月份的时候,我岳父买了一台GS4,当时是我帮着从车行开回家的。

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等到了过年,需要高速回家,我作为老司机在副驾驶压阵,对此感受颇深。

出发的时候是凌晨四点,天还没亮。GS4的卤素灯不够亮,照不远,岳父不敢开,换我上。

对于老司机来说,在车灯理想的情况下,可以通过地面白色分道线,公路护栏的反光灯,导航的路径走向预判接下来的道路走向。但是新手开的少,还没学会。

换我上车,我坐上去就感觉别扭。那方向盘,得举着膀子才能开。

我问岳父,你这方向盘调过吗?原来不会调方向盘。

这种情况,手动调节的,将方向盘后方的小扳手扳松,跳到合适的位置再压紧就好了。

作为一个十年驾龄的女司机,这个问题我可以来回答一下。

相信这个问题会是个肯定的回答,肯定坐车能感受这是个新菜鸟还是老司机啦。

一、新手开车

新手开车比较谨慎,或者说是拘谨,道路交通法则背得门儿清,眼睛瞪得像铜铃,用眼观六路耳听八方来形容也毫不夸张。

当然,虽然开得谨慎,也不代表就一定开得好,顶多算开得规矩。因为我坐新手的车,刹车起步时,明显感觉到会更用力,我前倾后仰的次数也更频繁。

二、老司机上路

此老司机非彼老同机,不要想歪了。老司机的驾驶技术自然是更高,比如我,哈哈哈哈。虽然是个女司机,但好歹也是在重庆那种山城的各种盘山公路上练出来的好吗?所以别人坐我的车,只有两种感觉:1、放心睡觉,2、紧张得睡不着。放心睡觉是知道我的技术过硬,肯定不会出事,紧张睡不着是因为开车技术有点生猛,很有专车司机妖娆走位的风范。在此温馨提醒,这样其实是不对的,大家不要模仿。老司机更要有老司机的样子,有前辈的作风,给新手做出好的榜样。

三、总结

题主好,大家好!咕咚先告诉你答案是肯定的。很多时候,作为乘客而言能轻松的感觉甚至感受到驾驶员到底是老司机还是新手。咕咚拿举一些实例来告诉你究竟这些驾驶员的驾驶技术水平究竟是处于新手期还是已经多年驾驶的老司机!不信的话,您可以根据咕咚所说的这几点去观察驾驶员!

握方向盘的姿势和精神集中度,很多新手或者驾龄短的人驾驶车辆都会格外的紧张或者注意,尤其是驾驶车辆中两个手究竟是紧扶稳方向盘还是轻松的扶稳方向盘就可以辨别,甚至有一些司机在驾车中可以跟你轻松的交谈,但是一些司机会经常问你刚才说什么,或者说了很多都没听见。

还有就是过路口的时候,看司机减速或者是否观察的仔细,一些新司机过路口的时候很容易紧张,甚至是观望的姿势都很夸张,比如伸头或者回头等等。像老司机就需要转动眼睛甚至轻微转头就可以胜任。

还有就是加速或者减速的时候,油门的把控,老司机几乎让坐车的人都感觉不出来。但是新手或许有些顿挫甚至很明显向后仰或者向前倾。

当然,还有一些司机对于过坑或者过弯的时候一些操作都可以明显分辨出来的。所以综合来看很直观的。希望以上回答对题主和有这类想法的人有启发,欢迎关注咕咚一起探讨汽车那些事儿!

到此,以上就是小编对于开车实战驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于开车实战驾驶技巧的2点解答对大家有用。

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