汽车评测哪个车好,汽车评测哪个车好一点

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测哪个车好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测哪个车好的解答，让我们一起看看吧。十大良心车评人？麋鹿测试排名前十名...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测哪个车好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测哪个车好的解答，让我们一起看看吧。

1. 十大良心车评人？
2. 麋鹿测试排名前十名的车型？
3. 测试车能买吗？
4. 迪卡侬的公路车和崔克闪电这些大牌甚至是捷安特美利达的车子有什么区别？

十大良心车评人？

1、陈震：

估计大部分人看陈震，是在汽车之家做试驾的时候，他与闫闯合作拍的那期《重走青春》的节目，至今仍被很多车迷奉为经典，后来知道他就是大名鼎鼎的二环十三郎。

2、颜宇鹏：

操着略带粤语口音的颜宇鹏，也被大家亲切地成为YYP ，在南方尤其是广东地区非常受人欢迎，他的主持风格比较平和，没有过分夸张的动作和语调，不急不慢，这可能和他的性格有关系。

3、杨力：

自己创办了《胖哥汽车频道》，印象比较深的一期是他对十代本田思域的评测，对车辆的做工瑕疵和设计问题都很直接，甚至到了批评的地步。

4、李天扬：

38号的评测一般都是在赛道进行，戴着头盔检验每款车的极限性能，这是做专业车评该有的样子。不过，在本田C-RV机油门***后，他也被很多网友攻击。

5、李三吱：

作为一个二手车栏目的主持，李三吱非常了解车主的需求，每次评测的车型都是后台呼声非常高的车型，比如R36那期节目，让无数的大众粉丝过了瘾，再比如他也非常为买二手车的车主考虑。

麋鹿测试排名前十名的车型？

1、雪铁龙Xantia Activa V6，2、迈凯伦675LT，3、奥迪R8 V10 plus 5.2 FSI quattro 610，4、梅赛德斯奔驰AMG GT S，5、保时捷9***GT3 RS。

6、保时捷9***7Carrera 4S、保时捷996GT2 8、凯迪拉克CT5 9、保时捷9***GT2 10、比亚迪汉ev

测试车能买吗？

能买的。测试车就是对新研发未上市的车的各项指标的测试，对车子的性能没有本质上的影响，价格还十分便宜，还是值得购买的。

测试车的测试项目包括碰撞、路试、水试、山路、雪天、暴晒、雨淋、高温、低温、百公里油耗等测试，总之就是测试车在将来现实使用中的一种手段。

迪卡侬的公路车和崔克闪电这些大牌甚至是捷安特美利达的车子有什么区别？

崔克、闪电的入门级其实和其它大品牌的没有多大区别，无非品牌溢价，其配置大同小异，但进入中高端级别区别就显现出来了，整体车架的设计人体力学、气动布局等更加合理，配置繁多可以自行搭积木，顶端系列各个大厂牌都有自己的拳头产品，崔克闪电毕竟没有自己的工厂，产品都是代工厂生产的，它们仅仅提供设计和质量监管而已

崔克、闪电、捷安特、美利达等自行车应属于品牌范筹，而迪卡侬的BTWIN自行车属于大众型。

当然品牌也有许多大众化车型，但同类型产品比迪卡侬买得贵。对于初学者来说购买迪卡侬超市的自行车还是比较合算的，且售后服务非常好，如果你已经骑了几天，车子没有明显损伤，不想要了是可以原价退货的。

所以要说最大的区别就是迪卡侬的性价比高，而且质量上并无多大区别。

迪卡侬做很多种运动装备 应有尽有 适合入门级别或者轻度运动爱好者 崔克闪电捷安特美利达属于专业做自行车的 品牌历史悠久 市场份额足够 二手也比较保值 看个人经济情况 一般美利达捷安特就足够满足专业骑行 崔克闪电有点玩牌子的意思 条件好无所谓 骑车戴头盔 注意安全第一

品牌，尤其是大品牌不是一天两天形成的。其实就迪卡侬这个品牌本身而言也是个大品牌，而且从规模上来讲可能超越崔克闪电和捷安特美利达。只是，迪卡侬偏全品类，自行车只是其产品线的一个分支。而另外四个品牌则只专注于自行车及其周边产品。而且这几个品牌的年龄都已经很长。综上所述，专业性是迪卡侬的短板，而如果从体育范畴的产品角度来考量，专业性是一堵高高的墙，将许多新进入者拒之门外。但相对应的就是价格亲民。大品牌如果没有优质品质做支撑也走不过这么多年的历史。作为一个曾经的自行车生产和消费大国，我们不应该不知道，我们童年时代的自主品牌们就日常用的自行车没有任何问题。可是做专业体育类自行车全覆灭，可是国人有钱以后，对自行车体育属性的专业化需求，成就了这些大品牌在中国的成功，也直接导致了自主品牌的没落。迪卡侬应该属于在专业自行车领域的入门品牌，既无法与大的专业品牌抗衡，却也轻松碾压自主品牌。从产品品质、服务这些纬度来看题主说的这些都是OK的。至于怎么选，看预算、看承受能力吧。[击掌]

到此，以上就是小编对于汽车评测哪个车好的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测哪个车好的4点解答对大家有用。