汽车评测38号奔驰,汽车评测38号奔驰标志

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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测38号奔驰的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测38号奔驰的解答，让我们一起看看吧。如何看待38号车评中心对奥迪A...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测38号奔驰的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测38号奔驰的解答，让我们一起看看吧。

如何看待38号车评中心对奥迪A4L、宝马325Li和奔驰C260的横评以及结论？
入手一辆2015年奔驰GL500-AMG，AMG套件全景天窗，38万值得入手吗？
奔驰唯雅诺有8座的吗？
有人说奔驰G级系列是男人的终极座驾，你怎么看？

如何看待38号车评中心对奥迪A4L、宝马325Li和奔驰C260的横评以及结论？

不用把这些车评人的主观评价当回事，现在是个人会说话就能搞车评，真不知他们的自信是哪里来的，一个个好为人师的样子，自我感觉良好；还是应该相信自己的判断，不要再人云亦云了，自己喜欢哪个就买哪个

不是说如何看待，其实对于网上的这些车评也只是参考罢了。

（图片来源网络，侵删）

随着自媒体门槛的降低，现在越来越多人的来做自媒体，做车评的人不在少数，质量参差不齐，所以网上涌现出了非常多的车评，大家围绕着一辆车反复的发掘其可讲的点，其实车都是一样的，就是看你个人喜欢听谁讲话。
每个车评人其实对应的是比较精准的用户群体，有的客户群体就是参数控，喜欢你罗列一堆东西出来反复去比较；有的车评人就是感觉控，把你看中的几辆车这么通过自身的架势来和你说说到底舒不舒服，如果你信任他，你就觉得确实这个，没有绝对的好，都是相对的，所以车评人在选择观众，观众也在选择车评人。

买车的人的不确定车，不懂车催生了很多车评人。现在生活水平上来了，买车的人也越来越多了，但是相同价位选择的车实在太多，又不是很懂，生怕自己辛苦赚来的钱没有选择到最好的产品，所以车评人才有市场，面对车商的充值，有的车评人就是只说好，这种车评人也存在市场，也是奇怪；有的车评人是比较中肯的，会跟你详细说明好和不好，并且是比较全面的，比如现在的《萝卜报告》我个人认为是最中肯的并且比较舒服。
（图片来源网络，侵删）

其实大家要买车，不要有太复杂的想法，根据几个点去买就行了，我提几点小建议

首先根据自己的需求，确定你要买什么车是SUV还是轿车还是商务车？
然后确定自己的预算，到底多少钱，可以选择什么价位什么品牌的。
相同价位的以满足第一点要求为准。要满足选购的需求。
合资的好还是进口的好，这个不用纠结，满足前面的条件该选合资选合资，没毛病。目前国内大部分的奔驰宝马奥迪都是合资的。

客观的讲，38号小兄弟是非常懂车也非常专业的，他的专业性是毫无问题的，而且也非常坚持客观公正性，这点我非常欣赏！但也不是说他就没缺点，比如他对普通老百姓的需求了解的并不够深，对汽车后续使用维修保养方面关注不够等等，毕竟人无完人！38号在当今圈内还是不错的，咱们可以看看整个圈子还有几个不靠厂商充值活着的？38号小兄弟的节目还是值得关注的。

本人汽车行业的，38的专业性没有见过比他高的，本人也是技术出生，也经常感受38号测评的车，感受过的车基本同感！喷38的人估计都是不懂主观自己想象。***都说，没有调查就没有发言权。38的测评个人感觉很公平公正

38的车评基本都是偏主观的。他这个结论我感觉也很正常。其实我有时候很难理解。迈腾1.8T居然在产品力上面打败了BBA。宝马奔驰就不说了。迈腾还打败了自家的奥迪大哥。如果从逻辑的角度分析。大众造了很水平比迈腾差的奥迪，定了个更高的价格卖给了大家。换句话买的大伙都是傻的。反正我至少是绝对不信同一集团旗下。更高的品牌，更高的成本，造出来的车不如自己旗下较低的品牌，较低成本的车。逻辑上是怎么也想不通。其实，另外一种解释，只能说某种车迎合了某种人的品味而已。迈腾我只开过2.0T的。但开过1.8T的CC。我的感觉是开起来廉价感多一些。双离合速度时候的半连接的感觉并不好。整个车子开起来不如宝马奔驰的轻快（奔驰只开过c级2.0的，1.5没开过）。双离合的降档的感受不好，比较迟钝。老款320Li我开过，感觉其实也是舒适偏向。悬挂对我来说也是偏软，新款325没开过，但是38说完全的舒适取向。我是不敢想象到底悬挂调到多软了。总体来说38还是比较靠谱的、只是车子这个东西每个人喜欢的点不一样。可能你去开这四个车子，说不定会最喜欢宝马呢

（图片来源网络，侵删）

入手一辆2015年奔驰GL500-AMG，AMG套件全景 天窗，38万值得入手吗？

兄弟我想你应该是看见头条中的一则关于汽车的新闻然后看见38万可以买我今天也看见了劝你别买你搜一下同等车况GL500 38万像是白捡的一样卖家又不傻他凭什么这么便宜买给你呢！要么是走私车要么是事故车。走私车违法的，事故车有修不起。建议别买！

大家好，我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。

38万入手一辆2015年奔驰GL500-AMG,AMG套件全景天窗，值得入手吗？

——请注意——在我的理解中，购买这种情况的车子，你说的值得，我可以从两个方面理解，一个是值不值，一个是值不值得，这是两个方面的事情。

——第一个方面，首先，2015款GL和以后到现款车型，动力地盘改动不大，仅仅内饰有了天翻地覆的改变，以38万元购买肯定是非常合适的，就跟白送没有区别。

——其二，你既然花38万购买这个级别的二手车型，我想你的经济实力，还不足以全款购买这款车，对于奔驰gl这种级别的车来说，他一对反光镜在售价就达两万元左右，加上你购买并使用过程中，万一产生发动机故障等，所需要的花费就可能是购车的钱的几分之一，因此，我并不认为购买这台车并使用是值得的。

——其实是一种很好的方法，可以把这台车以二手车的价格，转手出去。以目前2015款奔驰gl500二手车售价来看+市场的售价基本上在百万左右。这样一来你可以用38万购买一台新车，又赚上几十万元。

话说，你在哪里购买这么便宜车，能不能给介绍介绍？
不为别的，只为你的关注

第一点，先不说价格。买AMG的人都是有赛车基因的人。你觉得这样一台“赛车”，三年开下来，不论是发动机的损耗也好，还是底盘，车架等一些零部件的损耗。我个人认为损耗是极其惊人的。这样一来，车辆的使用寿命，已经后期维修保养的成本。大哥是不是要考虑一下。

第二。38万买台二手车。大哥既然考虑到划算不划算了，说明还是比较在乎钱的。那话说回来，为什么不考虑入手一台新车呢？38万可以搞定很多既豪华，[_a***_]又好的车了。

第三。买车的需求。家用？商务？对于这台车你是看上他的奔驰了呢还是看上AMG了呢？

第四，买二手车，不管他加装了什么套件，他依然是一台二手车，不要给太好的估价

第五，如果只是说价格，真的很便宜，很划算，在入手前请一定记得一而再再而三确认它不是事故车辆，不是违规车辆。有应该有的证明和手续。能保证正常过户。

奔驰唯雅诺有8座的吗？

有 

奔驰威庭商务车8座33万唯雅诺3.5L48万奔驰威霆唯雅诺绝版停产商务车出售。奔驰威霆商务车3.0L8座，奔驰唯雅诺商务车3.0L双门电动门，奔驰唯雅诺3.5L双门电动门。奔驰威霆商务车3.0L8座33万，奔驰唯雅诺商务车3.0L38万，奔驰唯雅诺商务车3.5L48万。更有V-CLASS,V260短轴版和长轴版。全国上牌，全国4S店联保

有人说奔驰G级系列是男人的终极座驾，你怎么看？

与其说奔驰G级是每个男人的终极座驾，倒不如说是梦想之车更加贴切一些。而且现在不止是男人喜欢奔驰G，很多美女们都对着它青睐有加。不知道大家注意到了没有，无论是当今的网红，还是成天出席各种高端大气场合的名媛们，她们的照片和视频中，奔驰G级的出镜率是最高的！奔驰G为什么这么吸引人呢？

首先级是这个亘古不变的外形，自从1***9年问世以来，这个大方盒子的造型就基本没变过，军用车那种高大威猛的硬派风格，看上去非常有安全感！虽然并没有什么富有科技感的设计，但是在奔驰G级的车身上，到处都是经典！除了这个经典的造型之外，很多人愿意花钱买它的原因，是因为品牌效应，以及品牌之外所带来的附加值。同样的外形，为什么北汽BJ80没受到大家追捧呢？

说起奔驰G级大家都不得不提到经典的“三把锁”但是没开过G级的人，保证您看到之后就懵圈！没玩过越野车的人，甚至都不知道这三把锁是干嘛用的！如何用也不知道！这三把锁是有打开顺序的，并不像家里的电灯开关，随便按就可以，因为操作不当损伤车辆的，大有人在。

买奔驰G级的消费者，有一大部分人都不会开着它去越野，开过奔驰G的人都知道，这辆车如果作为代步使用的话，非常不实用。方向刹车都特别沉，稍微矮一点的地下车库经常会刮到车顶，后排空间很小，座椅单薄，跟小板凳一样，行驶起来的噪音也很大。但是，对于喜欢它的人来说，这些都无所谓！

岩哥的观点：喜欢一辆车，就像谈恋爱一样。如果你喜欢它，就算它有万般缺点，也挡不住你的一往情深，如果不喜欢它，一个缺点就足以致命！所以奔驰G也是如此，它很贵，很不好开，很不实用。但是经典的设计、强悍的越野能力、以及霸气的外形，让它成为了很多人心中的梦想之车！