驾驶技巧责任划分,驾驶技巧责任划分标准

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧责任划分的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶技巧责任划分的解答，让我们一起看看吧。交通事故.全责和主要责任有区别吗？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧责任划分的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶技巧责任划分的解答，让我们一起看看吧。

1. 交通事故.全责和主要责任有区别吗？
2. 无违反任何交通规则，对方醉驾判我次责30%，责任认定不服，行政复议怎么做？

交通事故.全责和主要责任有区别吗？

可以这样认定，你对认定不服，可以在三日内向上级交管部门申请复核。

责任认定书中的主要责任和次要责任的实质意思是形成这次交通事故的主次要原因，而法官判案只是将责任认定书当成证据，并不是划分赔偿的标准，根据机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;所以法官有可能判汽车承担全部赔偿责任。

另外对责任认定不服可以在***的时候提出来，法官会考虑是否把它当成证据

全责和主要责任是两个不同的概念，具有不同的法律后果。

全责是指交通事故中一方负有全部责任，即完全违反了交通法规或者交通事故负事故的全部责任。例如，一方在红灯停车线外停车，导致事故发生，那么该方就会被认定为全责。

主要责任是指交通事故中一方负有主要责任，即在交通事故中，双方都有一定的过错，但一方的过错程度更大，导致事故的发生或者后果更严重。例如，一方在绿灯下左转车道直行，导致与直行车辆发生碰撞，那么该方就会被认定为主要责任。

全责的话是，只要对交通事故负100%的责任，也就是说，交通事故责任是他一个人负责，主要责任的话，自己负交通事故大部分也都是百分之六七十的责任，相对来说，责任要小一些。

区别在：主要责任是承担事故责任的70％，全责是承担100％。

如果双方都是机动车，那么赔偿上区别就较大了，因为按交通法规定，是先在交强险额度内全额赔偿对方损失，有责额度是无责额度的10倍。如果对方是非机动车或者行人，那么在交强险赔偿完毕后对方还要自行承担不足部分损失的20％，如果有保险对方也不那么难说话，认全责无妨。

无违反任何交通规则，对方醉驾判我次责30%，责任认定不服，行政复议怎么做？

你违反交通规则?你好好看看事故认定书，肯定不会，事故认定书上面肯定会写明你违反的具体交通规则，不是有酒驾就一定是对方的全责的，***如你追尾对方的车辆，你是肯定有责任的，事故责任具体是看你的违法行为对事故形成所造成的具体因果关系！

行政复议法，第九条 公民、法人或者其他组织认为具体行政行为侵犯其合法权益的，可以自知道该具体行政行为之日起六十日内提出行政复议申请；但是法律规定的申请期限超过六十日的除外。

第十一条 申请人申请行政复议，可以书面申请，也可以口头申请；口头申请的，行政复议机关应当当场记录申请人的基本情况、行政复议请求、申请行政复议的主要事实、理由和时间。

第十二条 对县级以上地方各级人民***工作部门的具体行政行为不服的，由申请人选择，可以向该部门的本级人民***申请行政复议，也可以向上一级主管部门申请行政复议。

你就按照这个要求来准没错。

交管局事故科出具的“道路交通事故责任认定书”在性质上其实不是一个行政处罚决定书，而仅仅是一份技术认定书，你如果不服该认定书，可以要求“复核”，但不能走我国行政复议法规定的行政复议程序，更不能根据行政诉讼法针对该认定书提起行政诉讼程序。

根据《道路交通事故处理程序规定》，如果你不服公安机关的交通事故责任认定书，申请复核，必须在收到认定书后三日内提出，逾期将丧失申请复核的权利。

如果你和对方不能通过友好协商解决由于交通事故发生的***，可以通过民事诉讼程序解决，进入民事诉讼阶段后，虽然交管局事故科出具的道路交通事故责任认定书是人民***定责的主要依据，但也不是唯一依据，如果有相反证据足以推翻是事故科的结论的，人民***也可以不***信事故科的结论，径直根据双方的过错进行责任划分。

到此，以上就是小编对于驾驶技巧责任划分的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶技巧责任划分的2点解答对大家有用。