高效公路驾驶技巧,高效公路驾驶技巧***
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高效公路驾驶技巧的问题,于是小编就整理了3个相关介绍高效公路驾驶技巧的解答,让我们一起看看吧。
冬天道路非常滑,老司机传授下经验,应该如何驾驶汽车不容易滑?
冬天道路非常滑,第一就是不要开快车了,有急事就提前出行,不要弄的时间很赶。其实没有什么技巧,要非说传授的话,就一个字“慢”。
也可以把轮胎换成防滑轮胎,防滑轮胎通常是在胎面花纹设计上有特色,如增加防滑沟槽、在胎面上镶钉。
还一个有效的办法,就是给自己的车轮胎安装上防滑链, 如果是乘用车的话,我们应该选择橡胶或牛筋、TPU这种弹性比较好的材料作为防滑链。但如果是在雪地行驶的话就不建议牛筋防滑链了,因为它本身就是塑料的一种类型,在低温的环境下很容易出现断裂的现象。而如果是重型货车的话,就需要选择钢铁质的防滑链了,对比橡胶或牛筋质的防滑效果好,与此同时对轮胎的磨损是较为之大的。但毕竟货车的重量与使用程度都是比乘用车更多的,所以也只能做一些取舍了。
安装防滑链一定不能在车胎气不多的时候安装, 安转后速度一定小于40千米每小时,如果经过不滑的路段要及时如下防滑链。
有没有更好的练车方法,让新手快速掌握安全上路的驾驶技术?
我是汽车教练,你这个问题,也是我在实操教学过程中学员经常提到的一个问题,我想从两个方面去回答这个问题
一:学员在学基础知识时,一定要遵守交通大钢规定学时学习,按照教练要求熟练认识汽车所有操作机件并进行规范操作,做到认真听,反复练,为今后行车安全打下良好基础,俗话说,勤能补拙、熟能生巧。
二:在熟练掌握汽车方向盘、离合器、行车制动器、行车加速踏板以及换挡杆、驻车制动器应用后,为安全上路提供了保障基础,作为新手上路还要牢记谨慎驾驶黄金三原则,注意力集中,仔细观察,提前预防。
所谓技巧就是技术十巧妙方法,技术来自于勤学苦练,巧妙方法来自于熟能生巧,最好的技巧就是多开车多练习。
最后作为新手上路,一定要慢一点作到不争、不抢、不急、不躁,为了自己和他人生命安全请谨慎驾驶。
个人自身的经验,记住开车胆大果断,对路况提前做安全驾驶动作。一般三步走:第一步熟悉车况车感,找个没人空地,练习一下考驾驶证时的开车动作,主要练科目三的上路动作,等练到不低头挂档,变道习惯性观察车后情况和后视镜就差不多了,最重要的分清刹车和油门,谨记!!!第二步上低速的城市道路,习惯不同的道路状况,能做到保持车距,变道,提前减速即可。第三步,找个人陪上高速,高速上跑个几百公里也就差不多了;完成以上三步,独自上路问题不大了。至于停车入库,只要你不影响别人,你玩一个钟都可以!!
更好的办法暂时没有,不过我有个建议,可以租车~日租或者是分时租凭。该买的保险比如不计免赔都买了,然后找个新区人少的地方或是封闭场地,在那练几天,想怎么练就怎么练。先熟悉汽车,练习你开车的路感,还有就是交通法规基本知识要有,雨刷怎么打开,远近光在哪,转弯前要先打转向灯再观察后视镜等等这些基本的上路知识要了解,因为我见过不知道远近光怎么调的,还有空调压缩机在哪都不知道的司机。练几天后感觉对车子性能和[_a***_]熟悉后,对路感也有信心了就可以在人少的时候出去试试,我刚开始开车的时候就怕在人多的地方或是两车相会就紧张,只要记住慢慢开就不会出大问题,上路之前在车后边贴上:新手上路,很多过来人就会理解的!
驾驶技术是一种技能操作,并非文字功底和数学口诀类,实际操作中,需要当事人加以分析和领悟,而且车型和路况也非完全相同,所以学到的技能也需要灵活运用,多总结多积累!
很高兴回答这个问题,其实对于新手司机来说,刚拿到驾驶证,不用急用求成,应该行先掌握好车辆的实际操作及功能,离合 刹车 档位和在车内观察外界的视角,更好的练车方法就是你找一个车辆比较少的路段,先自己掌握好车距及车速,然后所有车内功能的操作必须熟练,自己反复的练练,找陪练也就是为了安全起见,真正的还得你自己实际操作技巧,心理心态最为重要,本人多年教练出身,科目三上道练习,会碰到各种各样的学员,尤其是女的,上车后很多发蒙,找不到档位或者起步熄火等等因素,但是大多数练两三天后几乎逢考必过。
至于更好的练车方式,个人总结一下,就是把握心态,熟悉掌握车的所有功能,眼观六路,耳听八方,注意力必须集中,新手的上路不是一天两天就可以掌握的,应付考试练几天车还是可以的,但是自己驾车上道必须要掌握技巧及安全文明驾驶,很多学员下证就不摸车了,导致时间长了忘掉很多驾驶技巧,尤其从没有开过车的人,下证要大胆尝试,找车辆少的地方多练,多记,多掌握,这样反复操作,才会安全上路。
最后想更好的练好车,一定要自己实际操作,掌握好 操作好 熟能生巧,日积月累的就可以练好一个安全文明驾驶的好司机。希望给所有新手司机或者没有下证学员解决疑难问题。
汽车在山区道路上如何正确驾驶?
1、山区有时候海拔高度温度落差大,有时候还会遇到大雾,所以一定要放慢车速。
2、学会正确的使用灯光(包括前雾灯,后雾灯),安全驾驶最重要的是保持清醒的头脑,要不然睡着了再平坦的路也危险了。
3、如果要临时停车一定要停在前后方能够大老远就看的见的地方,开启双闪。不要停在弯道里或者入弯和出弯的地方,这些地段都是非常容易引发事故的。
4、控制好车速,十次事故九次快,车速过快会使车辆失控。
4、冬天里要注意暗冰,有些大货车连续下坡时需使用淋水给刹车降温,在山区背阴的地方很容易结冰。
提早判别山道走势
在许多山路中,有些人在一个个拐弯时应接不暇,以至在飙车时发动机吼叫而过。对于20年以上的老手来讲要在山路上穿行,也要小心驾驶,除去路况不熟悉以外, 在山上,天气比高山多变,忽晴忽雨以至浓雾覆盖,这些要素也会间接要挟到山路的驾驶平安。
总的来说主要以下几点:
1、在下长坡时,要注意充分利用发动机制动控制车速,避免频繁使用制动器,严禁空挡滑行。对使用液压制动的车辆,要利用休息时间冷却制动器和制动液,防止制动器发热形成气阻,导致制动失效。对气压制动的车辆,在停车时,保持发动机正常运转。
2、在山道情况复杂或弯道较多的路段,应保持低速通行,并加大车辆安全间距,原则上不要超车。
3、遇到坡路时,要注意观察坡道的情况,提前降低挡位,使车辆有足够的爬坡能力。
4、在急转弯处,提前降低车速。同时要把稳方向,看不到对方时,提前鸣喇叭,提示对方。
5、在山区道路驾驶时,驾驶员要充分观察路旁的交通标志来判断山区道路的情况。同时要集中注意力,准确判断行人、非机动车和畜力车等的动向,防止意外事故的发生。
到此,以上就是小编对于高效公路驾驶技巧的问题就介绍到这了,希望介绍关于高效公路驾驶技巧的3点解答对大家有用。
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