驾驶变速技巧***,驾驶变速技巧***教程
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怎么驾驶无级变速。十字路口等待,是否应该挂在空挡上?
离合踩到底 挂二档 因为挂一档速度慢了点 本来左转灯跳得就快 有时候抢的就是那半秒 换档去了且还得下提速才够力 所以一档不推荐 离合配合得稍微好点 2档扭矩也得的到足够的力 挂2档离合踩到底 把油门+到2500转左右然后离合丢点差不多1200-1300转的时候再把油门稍点下 加到2000转车也走得稳 速度动力都跟得上来 楼主开车时间不是很长吧 有空的时候可以练习下这个 步骤 半联动掌握好抢灯 超车很轻松的!
自动挡提速有哪些方法,新手们都知道吗?
现在多数人开自动挡车都是,按照当时现有的道路状况,车辆行驶中该加油时踩下油门踏板,任由变速箱的变化,挂什么位都是由ECU按照逻辑来分配。松油门或是刹车减速时也同样如此,并没有去刻意的用什么方式,使变速箱提前升挡或是去降挡。一切的一切都是交给行车电脑去操作即可,驾驶员只需要掌握方向、松减和踩下油门、踏制动踏板保证车辆安全行驶就好了。非常要人为的去刻意参与自动挡换挡,也许就有下列行为方式了。
- 人为的利用油门使车辆自动变速箱升挡的方法。如车辆在三挡行驶下,可以在发动机转数2500转以上3000转之内时,快速的松油门后,有一至二移的间隙时间,马上再轻踩下油门,这时挡位就从三挡挂入四挡了。这种挂挡方法在平路上会更容易,换入四挡只是车速有所提升,扭矩没有增加,所以上坡时不好用。
- 在车辆行驶中,如果车辆在四挡,或者是在五挡时,要想取得车辆增扭提速时,可以逐渐深踩油门,电脑会依据油门判断出你要增扭提速了,然后就会把挡位降到下一级挡位,这样车辆就可获得比在高挡位上较大的扭矩来提速了。这种方法一般在距前车不太近,提前提速超车用得比较多,或者是用在车辆冲坡的场景。在市区最好不要特意去深踩油门提速,因为它提速的极时性差,待车速起来后,市区的道路环境可能发生了变化,为了安全起见需要刹车减速了。
- 可以利用S挡来提速,S挡位模式在发动机的转速高下会延迟变速箱升挡,一旦升挡就可获得更强劲提速效果,此模式会比较费油。有的人说S挡位模式用于超车最好,不过本人可是不会建议使用,只建议在观察好允许条件下,并有一定的安全跟车距离时,预先提速超车,这样会更好,也利于提高和稳定匀速行驶。
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自动挡加速速度没有手动挡快,这是一个不争的事实,但是自动挡加速,如何加速快,还是有一些小窍门的, 首先不要认为油门踩到底速度就会提上来,这样会导致发动机空转比较伤,变速箱和发动机,速度反而快不了,正确的做法是:
轻踩油门等车速上来以后,然后松油门,车载电脑会默认给你升档,然后再踩油门,反复的进行几次,这种方法比你一脚油门踩到底升档快多了,而且也相对来说,更省油,对发动机也是一种保护,正常家用车自动挡车子都是在2000转到3000转左右进行换挡,当你想换挡的时候,也要稍微瞄一眼转速表,当转速比较快接近3000,转的时候可以稍微给一个油门,给车子一个加速度。
当然在日常行驶过程中如果发现车子提速困难,可能有两种原因引起:
1. 发动机转速提不上去,检查办法
把车停在平地上,将变速箱操纵杆放在P挡的位置上,拉好手刹,然后踩油门踏板,检查发动机的加速情况,如果发现转盘转速上升缓慢,那么就检查下供油供油压力、气缸压力是否正常,燃油喷射系统和各个传感器工作是否正常
2. 变速箱出现故障:可能是变速箱里的磨擦片磨损严重或烧毁,造成变速箱升档提速困难,这就需要去店里让专业的技师检查下了。
总之驾驶自动挡车子不是说油门踩到底速度就会快,还是需要有些小窍门的,养成良好的驾驶习惯对车子是一种保护,可以延长车子的使用寿命。
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