哈弗6汽车评测,哈弗6评价

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈弗6汽车评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍哈弗6汽车评测的解答，让我们一起看看吧。哈弗H6各方面的实力究竟如何？中级SU...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哈弗6汽车评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍哈弗6汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 哈弗H6各方面的实力究竟如何？
2. 中级SUV同样需要操控乐趣，从试驾上汽MAXUS D60后谈与哈弗H6的区别？
3. 哈弗h6这款车怎么样？它的性价比高吗？
4. 哈弗h6phev怎么没有试驾评测？
5. 2018款哈佛h6发动机怎么样？油耗高吗？耐用吗？

哈弗H6各方面的实力究竟如何？

首先感谢悟空问答这个平台，让我们有机会相互探讨，共同进步。

如下图所指示，在同级别的SUV中，其顶配

及次顶配车型具有明显的价格优势，是你预算不高时的第一选择。

人们常说“火车跑的快，全靠车头带”，汽车跑的快，发动机来带。全新的2020款哈弗H6搭载了GW4C20B 2.0排量的发动机，发动机最大功率为165，最大扭矩为385，最大马力为224，配备着涡轮增压技术，使其极具动力。

2020款哈弗H6保留着国产品牌一贯拥有的豪华配置优点，拥有的配置不胜枚举。例如主动安全系统在原有的主副驾驶座安全气囊和前排侧气囊的基础上，还拥有前后排头部气囊，充分保障驾驶员的行车安全；语音控制系统在原有的控制多媒体、导航和电话的基础上，新增了控制空调和天窗的功能；更新增了倒车神器“360°全景影像”，辅以倒车影像轨迹线，让你从此远离倒车不正的烦恼。其他的优秀配置还有很多，例如换挡拨片、并线辅助、车道偏离预警、前后驻车雷达、定速巡航、陡坡缓降、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙启动系统等，在这里就不一一列举了。

这么巧，刚好我的座驾就是哈弗H6智尚版2.0T.

怎么说，2.0T起步感觉还是有点弱，我经常跑山路，现在跑了3万多公里，避震比较硬，怎么说，其实是初段硬，胎压也是2.2，但没办法，避震真的硬，一点点细碎的震动都过滤不了，慢慢过大的坑又觉得晃得厉害。

中级SUV同样需要操控乐趣，从试驾上汽MAXUS D60后谈与哈弗H6的区别？

首先纠正一个别字，是哈弗H6，不是哈佛，不然成了大学了。

中级SUV的竞争目前是非常激烈的，长安CS75 Plus、新瑞虎8、吉利博越、荣威RX5都有着很强的特色和竞争力。空间、外观、内饰还有品牌效，口碑积累等都是这些车型的竞争点。

而你所说的上汽MAXUS D60其实还是非常有特点的一部中级大空间SUV，并且确实有着非常好的操控性。只是因为品牌的原因，知名度不高，但是一旦去试驾过这这部SUV，一定会对它优异的操控性而印象深刻。

良好的操控性需要至少2个基础条件：

1.前后独立悬架；2车身整个底盘的***水平。以上2点如果都很出色，那么这台SUV的操控性不会太差的。

以你提到我曾经在南京上市发布会及上市前期的深圳试驾会长时间试驾过这台中型SUV上汽MAXUS D60为例，讲一下我的感受。

场地试驾是在封闭的水泥场地里面进行的，有直线加速，U型弯，S弯和颠簸[_a***_]。全程普通驾驶模式，空调全开。

体会如下：刹车有信心，不点头，脚感好，底盘***扎实，侧倾控制的很好。出发后就是直线加速接直角右弯，地板油速度提的很快，油门的***应该是偏运动的。到刹车点的时候（教练摆好了桩桶的指示点），一脚刹车要全力踩下去，D60会迅速制动不前窜和点头，松了刹车后，半含油门进弯，再接后面的连续U型弯S弯，都没有出现“推头”这种转向不足的情况发生。其实他的技术很好，已经开始轻微响胎了。

上汽MAXUS D60的前悬架为麦弗逊独立悬架。该悬架最大的设计特点就是结构简单，悬挂重量轻和占用空间小，并且具有优良的操控性能，因此被广泛使用。宝马M3、保时捷911就是采用了这种前悬。

后悬架是一种比较新型的四连杆独立悬架。四根连杆即上控制臂总成、下控制臂总成、后悬架承载摆臂总成、后悬架纵臂总成，减震器和减震弹簧组成，连杆比一般悬架要多。

哈弗h6这款车怎么样？它的性价比高吗？

新款挺好的，销量那么高，并没有什么大问题，至于油耗，国产一线的都是半斤八两，如果10左右的预算，长安新75也不错，中配也才10万，新75也解决了机油问题，奇瑞等一些品牌都不错，建议试驾筛选。

哈弗h6phev怎么没有试驾评测？

哈弗h6phev没有试驾评测是因为刚上市不久。

哈弗h6phev搭载的柠檬系统是2档变速箱，而比亚迪为单速变速箱，相比于DM-i超级混动的单速变速器，DHT变速器拥有高、低两个档位，对动力的调节更加灵活

2018款哈佛h6发动机怎么样？油耗高吗？耐用吗？

首先我以车主的身份来谈下用车感受，非专业车评。

2018款哈弗H6显得有点笼统，因为2018款H6就有运动版、18款酷派，如果是运动版，还是***用的1.5T老款发动机，这款发动机除了起步肉，不过已经完全经过了市场考验，不会有什么什么问题。而18款H6C搭载的是全新1.5T直喷发动机，也是全新H6搭载的那一款发动机，动力和燃油经济性会更好。所以个人建议还是全新H6或者2018款H6酷派会更好些，当然价格相对18款运动版会高一些。

H6是否耐用问题，我想不用多说了，公认的皮实耐用，由于保有量大，配件价格低，平时保养维护也非常经济。

本人的是2018款H6运动版蓝标自动精英型，表显油耗8.1，实测9.2，按照目前油价，每公里也就6毛左右，相对于H6这种紧凑型SUV来说还是不错的，没有网上喷的那种动不动就12，15个油的情况。

上周刚刚做了首保，将油耗清零，跑了60公里的省道，平均时速70公里，红绿灯少，速度均匀，最后显示油耗只有5.4，但是这个油耗低的有点不靠谱，但估计实际应该有6.5的油耗。

到此，以上就是小编对于哈弗6汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于哈弗6汽车评测的5点解答对大家有用。