汽车内噪音评测标准,汽车内噪音评测标准是多少
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车内噪音评测标准的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车内噪音评测标准的解答,让我们一起看看吧。
噪音测试标准?
一类生活区域夜测50分贝以上,二类生活区域夜测65分贝以上,只要超过晚上22点或至次日早6点的就是扰民了,属于噪音污染。如果所处的地方出现了在这些范畴之内的行为就是扰民。国家《城市区域噪声标准》中,明确规定了城市五类区域的环境噪声最高限值:
1、以居住、文教机关为主的区域,昼间55dB、夜间45dB;
2、居住、商业、工业混杂区,昼间60dB、夜间50dB;
3、工业区,昼间65dB、夜间55dB;
4、城市中的道路交通干线道路、内河航道、铁路主次干线两侧区域,昼间70dB、夜间55dB。
分贝仪标准?
分贝仪的国家标准是GB3785-83《噪音表电、声性能及测试方法》。1984年IEC又通过了 IEC804《积分平均声级计》国际标准,我国于19***年颁布了GB/T17181-19***《积分平均噪音表》。它们与IEC标准的主要要求是一致的。2002年国际电工委员会(IEC)发布了IEC61672-2002《噪音表》新的国际标准。该标准代替原IEC651-1***9《噪音表》和 IEC804-1983《积分平均声级计》。我国根据该标准制定了JJG188-2002《噪音表》检定规程。
按新的标准将声级计按用途可分为通用噪音表,积分噪音表,频谱噪音表等,按精度可分为1级和2级,二种级别的噪音表的各种性能指标具有同样的中心值,仅仅是容许误差不同,而且随着级别数字的增大,容许误差放宽。
按体积还可分为台式,便携式,和袖珍式噪音表。
按其指示方式可分为模拟指示和数字指示噪音表。
分贝 人们日常生活中遇到的声音,若以声压值表示,由于变化范围非常大,可以达六个数量级以上,同时由于人体听觉对声信号强弱***反应不是线形的,而是成对数比例关系。所以采用分贝来表达声学量值。所谓分贝是指两个相同的物理量(例A1和A0)之比取以10为底的对数并乘以10(或20)。N = 10lg(A1/A0) 分贝符号为"dB",它是无量纲的。
制氧机噪音国家标准?
对于噪音,YY0732- 2009和YY/T0298- 1998都有规定。前者要求,在正常使用条件下,氧气浓缩器的最大噪音不应超过60dB。后者规定:制氧设备的嗓声不大于85dB。
由于YY/T0298- 1998适用于所有的医用分子筛制氧设备,包括医疗机构的集中供氧系统,因此对于噪音的要求相对较低。而对于家庭环境而言,85dB已经是相当高的一个声响,会影响患者甚至其家人的正常生活。考虑到YY/T0298- 1998为推荐性标准,YY0732- 2009为强制性标准,因此,制氧机的工作噪音标准应满足参考YY0732- 2009中60dB的要求。
伊兰特噪音测试
伊兰特的噪音分贝值约为56分贝,
伊兰特静谧性表现不错,从我们的实测数据中也可以看到。相比于同级,第七代伊兰特在怠速、90km/h、120km/h几个速度下,车内噪音值都要略低于同级车型。不论处于什么模式,当你地板油时,发动机都会竭尽全力地去输出,即便是在经济模式下,当系统判断到动力需求时,依然会毫无保留。
到此,以上就是小编对于汽车内噪音评测标准的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车内噪音评测标准的4点解答对大家有用。
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