老外评测汽车品牌,老外评测汽车品牌***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老外评测汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍老外评测汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。为什么现在还有一部分人喜欢外国品牌...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老外评测汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍老外评测汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么现在还有一部分人喜欢外国品牌的汽车，哪怕多花钱？
2. 老外擦中国车被网友热议，自主品牌已经这么霸气了么？
3. 汽车发动机没有国外先进是因为设计上还是精密仪器制造上的差距？

为什么现在还有一部分人喜欢外国品牌的汽车，哪怕多花钱？

众所周知国外的汽车发展历史都早于我们，不管是品牌技术还是工艺水平想要达到这个标准都还有一定的路程要走，尤其是汽车的三大件！

汽车是一个多零件组合商品，成千上万个零件然后把它组装在一起，要想很低的故障率对工艺水平和品质要求可是很高的！

其次是有些人有种优越感，觉得我的车子和合资车或者进口车，有一种高傲的心态！

现在汽车的普及率极速上升，对于一些生活条件比较好的，选择自己喜欢的车也无可厚非！

最后，有些事业上有成的人，想要依托车子来体现自己的身份。或者接待宾客，给人一种实力雄厚的感觉，更有助于事业顺利！

每个人都有对自己喜欢的东西有追求的权利，这无可厚非！我们在羡慕之余也要努力工作，万一哪天经过自己的努力也开上了心仪的车呢？

关如这个问题不是现在，而是从古到今是永远都有人存在的，应该是没有什么问题存在吧，穿衣带帽各有所好吧，有的人喜欢吃肉，有的人喜欢吃嗉，各人有口味，各人各人喜爱，这是很正常的，为什么你还大惊小怪呢。根本搞不懂你怎么能提出这问题来，不明白，

抛开豪华品牌，国产车这几年确实做的有声有色，在某些方面可以和国外车系竞争一下，但是不要刚起了个步就觉得已经超越了别人，很多地方我们还远远落后也是事实。

其实只要国产做的好，消费者会用脚投票，比如说国产追上来了，韩国车销量就差了，要是国产车的发动机变速箱有重大突破，销量超过日系美系也不是问题。。。这是一个过程，但是就先阶段来讲，国产车的水平只能堪堪达到甚至略有不如韩系车的水准，所以提问者说的有人选国外品牌，很正常的情况

老外擦中国车被网友热议，自主品牌已经这么霸气了么？

最近也看到来这个新闻，说商场看到外国小哥擦汉车，这让人感受到“国货崛起”的迹象。随着这几十年改革和发展，国产货的质量也越来越好，而且有很多品牌都开始走向世界。例如：李宁品牌系列运动产品，就登上了世界时尚舞台，手机里面的国产华为手机，就超越苹果，达到了全世界销量第一；何况一个老外擦中国车，这些场景的出现，也部分说明中国的在世界经济中的地位越来越高。加上近年来我国联合欧亚大陆搞的一带一路经济带建设，成立亚投行，这对国内的产品走向世界，起着比较大的促进作用。

另外在很多产品我们的应用层面已经处在世界领先的地位，比如说二维码支付。就算在欧美发达国家，他们也远远没有我们发展的这么好，也远远没有我们这么普及的使用。像新能源汽车，中国的市场规模应该是全球最大的，我们已经成为世界工厂，形成了完整的产业链条。当生产和市场都在中国的时候。我们的技术必将崛起，未来还将崛起新能源车世界来的“华为”，而汉EV，是其中最具科技感和时代感的，最具代表性。

说到新能源车，国内的比亚迪这个品牌算是产业链最完备的，它不仅做电池，而且做整车。加上它的刀片电池的运用，大大的增加了续航能力，加上最近一些新款车型的推出，预计能够抢先占领市场。我们也希望国产的品牌越来越好，希望国产品牌成为世界级的品牌。 这是一个比较好的愿景，需要一大批有识之士共同奋斗。

我认为老外擦中国车，能够说明中国汽车已经受到了外国消费者的关注。中国品牌正在走向世界，作为我国的自主品牌，比亚迪的汽车已经发展到一定的水平，其创新的技术实力，独特的舒适感和完美的性能，甚至可以媲美豪华品牌。看到这个活动，我的第一反应，就是中国车就是这么的豪横，这么霸气。

中国制造的变化，让世界瞩目。老外中国车，说到底，还是国货的硬实力。像汉这种实力与颜值都令人叹为观止的国货品牌，是这场活动的主角。看了这场活动，第一个感觉是擦车也能这么美，一抹一拈尽显优显与气质。其实，最主要的，还是主角，汉把中国式美学与时代科技审美结合在一起，用心诠释国风新韵，令人汉为观止。

说句不好听的话，中国汽车品牌在国外一直得不到欢迎，更多的是对中国汽车的吐槽，很多人都在想“国货崛起”到底要等到什么时候？看似很简单的问题，背后却有很深的无奈。

最近一则信息，却让我感觉到中国汽车品牌已经走向了世界更大的舞台，网友在逛街的时候看到比亚迪举办的路演活动，其中有一幕就是外国小哥擦汉车型的，引起了很多人的围观。对于其他外资品牌车型来说就是一个很普通的活动，但对于中国汽车品牌，在10多年前、20多年前完全看不到这样的场景。

一直都是依赖进口车，信赖外资品牌，直到如今老外擦中国车，这种转变说明什么？如今的中国制造，无论是在技术还是品质上的水准，的确打破了许多人的陈腐“偏见”，中国汽车产业的自主品牌也在不断的自我超越和蜕变。

经过数十年的高速发展，比亚迪拥有了领先的新能源科技和造车品质，它的实力得到世界认可。即将上市的汉，是国货汽车界 “尖儿货”，是这次老外中国车的主角。汉的出现，让人实实在在的看到国产汽车的进步，这是一款足以改变世界新能源汽车格局的车型。它的上市，令人期待。

这个题主想说明什么呢？中国人终于崛起，挺起胸膛，让外国人也来擦车了，是这个意思吗？就像晚清时候，外国人帮中国人拉黄包车一样的意思吗？尽管只是一场作秀，但也极大的满足了国人的心理？

其实笔者认为这只是厂家的一个营销而已，犯不着如此兴师动众，说明中国的汽车已经崛起了，但千万别说甚至超越了美系或者日系车这样的闹剧了，中国汽车肩负的责任，任重而道远。

其实不要说老外擦车这件事情了，在五六年前，笔者所在的店里都已经请了很多国外留学生来帮忙接待，倒茶水了。至于擦车，那都是每天早上必须要干的活，笔者记得那两个留学生是乌克兰的大美女，她们只是来赚钱的。包括笔者在内的任何一客户或者工作人员，都觉得没有什么，千万不要觉得自high。

这让笔者想到了之前有一个网红在中国，都大声的说中国太好了，我爱中国。结果一回到国外，自己的国家，就开始贬低中国，黑中国。

所以很多事情，我们只需要看一看就行了，不必要大惊小怪的。

目前很多国产汽车确实发展的不错，但也有很多新势力造车，就是为了圈钱。我们国家距离中高端汽车还有相当多的路要走。

笔者出去旅游到了国外，最讨厌一些外国人会用憋脚的中文说我爱中国，中国是牛逼的，特别的反感，我们并不需要用手中的钞票来获得别人的尊重。

他们只是盯着我们的口袋，可能心理觉得我们还真是土鳖。

汽车发动机没有国外先进是因为设计上还是精密仪器制造上的差距？

首先肯定是缺少精密仪器制造，就是制造机器的机器没有。

第一是材料，发动机所需要的制造材料一般金属为主，而金属铸造的水平至今决定材料是否合格，像是耐久度，硬度等，如果不达标或者标准不高，使用后就会增加质量问题，使用寿命会大大降低。

第二是铸造出来以后就是加工成型，将原材料加工成发动机所需要的零件，零件的精密程度成了关键，而车床车车刀都需要从国外购买，而车工却只能自己培养，加工的精度直接影响零件的使用寿命。

还有就是装配工艺，汽车是零件的***体，一个零件装配不到位产生误差，整车累积起来就会变成大问题。好多汽车测评会测这一方面，只是表面上的，像车身缝隙之类的。

还有就是装配组合起来之后各个零部件功能的配合，只是装在一块了这工作起来无法协调，那组装起来也没什么用。

设计方面其实不是最重要的，自主品牌大多走的是逆向研发的路子，原原本本的***都不能达到正常的水平。都是不具备以上水平和技术，

国外几百年的工业基础不是一天两天就能追上的，工业水平是一个长期积累的过程。无法做到一蹴而就，况且还有技术垄断和技术专利，哪怕你能制造出来，也只能用人家的。

希望自主品牌能奋起直追，尽快有自己的核心技术，这也离不开整个工业链的支持。

很高兴回答，目前我国的汽车发动机没有国外的先进，大概有以下几种因素：

首先是我国的汽车工业起步比较晚，底子薄，汽车的发动机设计是需要技术积累的，相关技术人才储备还欠缺。

其二，汽车材料和加工工艺有待进步和提高，汽车工业是一个体系，材料和工艺技术积累我们都不足，曾经的“圆珠笔芯”就是例子。

其三，国外车厂的专利技术覆盖广泛，国内车厂要想躲开人家的专利壁垒，做到超越或者比肩不容易。

其四，急功近利，国内车厂最初由于一直习惯“拿来主义”，常常急于盈利，连模仿都懒得去做，国企有钱但是因为体制问题，导致研发力不足，私企最初是因为缺钱，体量小，夹缝中求生存难呐。

最后，汽车内燃机注定是要被新能源所取代的，这就导致国内厂商对内燃机研发投入信心不足。

总之，不论是汽车发动机技术，还是更高精尖的技术，我们都要学习、积累，只要能够找准方向，稳步前行，我们必将成为现代化的工业强国、科技强国!

主要还是品牌号召力不够，卖不上价去于是为了压成本导致的！一套模具生产一万个产品是精品，生产两万也能行，但是差距确实明显！再一个，某国工人没地位，薪酬压倒底还996，卖力是没办法，凭啥给你尽心力？

项目立项，再到设计研发，研发定位，再到制作样机，再不断验证，调试，再调校，再定型，再验证，反复求证，直到合要求，全面达标，再试产，试用，试用后，反馈无问题再推广使用。在这些过程所用到的设计技术，工作经验，数据精准，模俱技术，铸造工艺，原材料配制，热工艺要求，冷处理要求，机械加工的精谁度要求，装配技术，每一个零配件都要求走这一流程，如此多的部件组合一起，其中的误差，偏差，公差，累程误差纠合一起，综合性的要求必是很高的，只有这样才能出好的发动机。

到此，以上就是小编对于老外评测汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于老外评测汽车品牌的3点解答对大家有用。