汽车之家2016车评测,汽车之家2016最新报价及图片欣赏

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家2016车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家2016车评测的解答，让我们一起看看吧。观致新品Model Y...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车之家2016车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车之家2016车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 观致新品Model Young SUV售价成谜，到底是怎样的情况？
2. 16款天籁2.0L最高配，现在优惠2.8万元，这车怎么样？值得入手吗？
3. 16年标志4081.6自豪版，6万公里，7.2w值得入手吗？

观致新品Model Young SUV售价成谜，到底是怎样的情况？

作为国产新高端品牌的代表，观致汽车一直坚持正向研发，其推出的全新产品Model Young SUV在8月25日的成都车展上一经亮相就凭借大气前卫的炫酷外形获得消费者广泛关注，成为2017下半年汽车市场的一匹黑马。而随着Model Young SUV的上市时间越来越逼近，广大汽车媒体和消费者纷纷猜测其售价。那么这到底是怎样的一款车才能引起市场上如此大的反响呢？在回答这个问题之前，先来看看这款车的外观。

Model Young SUV整体车身采用流水线条设计，圆润中带着硬朗，饱满有力量；窗棂式格栅设计和保险杠下方的防剐饰板，给车头部分带来极强的辨识性；而3元素光导LED尾灯和尾门的镀铬饰条与前脸相互呼应，极具家族色彩。就从外观来说，这款车可谓颜值爆棚，十分养眼。

在动力上，Model Young SUV搭载1.5T涡轮增加发动机，无论动力性能还是涡轮介入时间都领先同级别车型。而早在10年前，观致汽车就高举中国品牌的品质大旗，坚持正向研发，在安全性方面取得了国际上的认可：2013年，观致3轿车在欧洲E-NCAP碰撞测试中，击败帕萨特等欧美品牌，成为年度最佳紧凑型轿车，获得最高五星评级，成为首个拿下如此成绩的中国公司；2015年在中国的C-NCAP碰撞中，又以60.5分的成绩获得5星+的评定。

这次的全新产品观致Model Young SUV延续观致汽车一贯的国际化造车工艺，其安全性能够的到保障。而在质量上，今年发布的《汽车之家2016年新车质量报告：紧凑型SUV篇》的排行榜中，观致5以远超百车故障率（PPH）平均值298的出色表现位列榜首，成为唯一一个PPH值低于100的汽车产品，榜单无可争议的第一名。作为观致汽车Model Youn***品系列的首款SUV，Model Young SUV的品质自然也是延续观致5的造车水准。

在车联网方面，Model Young SUV将搭载当下最先进的车载系统观致逸云3，以5G网为核心，手机远程遥控等科技化元素更能满足当下年轻消费者的用车需求。

奇瑞水军又来吹牛正向研发了，真是缺什么偏要喊什么。。

观致young就是换标的瑞虎7，换个标，加价卖，忽悠傻子买，还不是美滋滋。。。

当然水军肯定又是什么技术技术研发的吹了，可惜1.5t发动机最大扭矩210，就是三菱加t的水平，请水军吹牛前，打打草稿，别丢人了成不？

观致Model Young很有可能会成为观致品牌最便宜的车型。新车定位为紧凑型SUV，与奇瑞瑞虎7共享平台打造。

虽然在账面数据上，观致Model Young的车身尺寸（长宽高4510/1840/1685mm）比瑞虎7要大一点，但事实上，这款车就是“拉皮瑞虎7”，这点从动力上也可以看出来：观致Model Young提供了1.5T+6MT、1.5T+6DCT两种动力系统（最大马力152Ps，峰值扭矩205Nm），和瑞虎7上面用的那套动力总成一样。

目前，观致品牌旗下有两款在售车型，分别为观致3（10.09-16.99万）和观致5（13.99-19.49万），根据观致Model Young的车身尺寸比这两款车都要小，并***用1.5T发动机，新车的价格有希望下探至10万元以内。而且，观致品牌如今的市场表现不容乐观，新产品观致Model Young想要走量，合理的定价势必成为其成功与否的关键因素，如果不下点狠心给出一个让人心动的价格，恐怕很难再被人看好。

产品方面，观致Model Young有着不错的实力。新车的整体外观造型时尚动感，颇为养眼，符合年轻人的审美。不过，观致Model Young的车身轮廓、内饰风格，以及一些细节方面都与瑞虎7保持了高度相似。

配置方面，新车将配备发动机启停、360度全景影像、盲点监测、电子驻车、Auto Hold自动驻车、前/后雷达、胎压监测、下坡辅助等驾驶***功能。

当然，以上说观致Model Young的起售价或低于10万元纯属小编猜测，具体就等2017广州车展上，观致会给出怎样的诚意了。（游）

天天吹牛逼正向研发，国产三大件一哥！结果这样好了吧，换个标！观致新品就这么来了，这叫正向？这叫研发？这叫新产品？？？？三大件不换，件外壳都不换！！！！你们水军天天吹牛逼三大件，正向。搞的原来换个标就是国产一哥，国产最好三大件最先进技术？？？？好了，奇葩继续吹，水军继续吹！！！别天天说我黑奇瑞，这样连研发都不玩了，直接换标，这就是奇瑞对国人的态度。这样的产品？谁买？还扯比虎7贵几千或者少几千才能大卖，不要研究了，虎7都降价1万多了。10月才卖4千辆，。。。。

16款天籁2.0L最高配，现在优惠2.8万元，这车怎么样？值得入手吗？

16款天籁2.0L顶配智尚版如题主所说优惠2.8万，裸车16.84万，基本上是全国最低价了，如此，入手当然没有不妥。

不过，顶配的性价比仍然不及中配智进版。即使中配优惠幅度不如顶配，其终端售价仍然要比顶配便宜，而且从配置上讲，主要差异在于轮胎与[_a***_]大小不同，其它***配置此消彼长，各有所长。事实上，顶配往往是车企最赚钱的配置车型，因此有更大的优惠空间。

相对中庸的外形比较匹配成熟稳重而低调的中年人，对年轻人而言则有些老成持重了。天籁最被人欣赏的是其柔软舒适的座舱。

2.0L发动机，动力没有问题，但其匹配的CVT变速箱稳定性不是很出色。对于驾驶暴躁的人尤其不合适。

如果是年轻人，倒不如选择2.0L马自达阿特兹，匹配爱信6AT变速箱，从操控、高速稳定性、整车品质都要比天籁好一些，只是价格稍微高几千。

我也不知道什么是驾驶暴躁的人，驾驶暴躁的人多吗？你是赛车手也行了，没本事还驾驶暴躁那你离天堂近了哇，这种难道我们还给他一部车让他找几个垫背的！开车是提倡稳驾慢行还是暴躁的开？什么价值导向什么舆论导向？还出来当专家？

题主问的应该是这款 2016款
2.0L XL-Upper智尚型吧，老司机推荐的也是天籁这一款。不同于雅阁，凯美瑞，天籁的绝大部分销量都是2.0L 车型贡献的，毕竟买天籁的都是看中了它的移动大沙发，而非动力操控，再说了2.0日常出行的话是绝对够用的。

题主所在地能够优惠两万八，讲真优惠力度还是挺大的。但是跟全国最低成交价还有有点差距的，你可以再砍砍价，能砍掉最好，砍不掉也没啥，毕竟这个优惠还是听让人羡慕的。那它和次顶配有啥区别呢？我们往下看～～
比次顶配多花了一万块钱，但是多了更大的轮毂，胎压监测，前后雷达，车道保持，并线***，主动刹车等，讲道理，这一万还是挺值得～～

作为日系中级车三强之一，胜在舒适省心，质量稳定，而且优惠幅度还是很吸引人的，值得入手～～
和凯美瑞相比，确实少了驾驶***，但是中级车嘛，坐着舒适才是最重要的～～

目前日系三剑客中最优惠的价格了，凯美瑞雅阁新上价格优惠不大，只有天籁面临换代优惠力度很大。虽然不推荐顶配，更推崇中配，但是毕竟顶配的配置更多更安全，尤其是安全配置。推荐购买！

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日产天籁这款车在国内的知名度是非常高的，当年这款车最高配的价格和宝马三系以及奥迪a4基本上是差不多的，而且这款车的竞争力的当时也是非常强的，不过现在来看，日产天籁的价格不仅有了下探，知名度也没有当年高了，但是就是因为这款车的价格变低了，性价比的表现才会更好。

日产天籁这款车的整体表现确实非常不错，相信如果有做过日产天籁这款车的人，都会称赞这款车为移动沙发，为这款车的舒适性感觉特别好。

下面我们就来聊聊这款车落地的价格是多少钱

日产天籁2.0L智尚版车型的指导价196400元，目前这款车的市场终端优惠最高可以达到3万元，也就是说实际车价166400元，全款买车的费用还是比较简单的，主要是由车子的价格，车辆的购置税，车子的保险以及车子的上牌费等这四块儿费用所构成的，全款落地的费用大概是在19万元左右，这个价格对于消费者来说，吸引力应该还是比较大的。

总结：总的来说，日产天籁这款车的整体表现还算不错，以上的算法仅供大家参考，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨！

16年标志4081.6自豪版，6万公里，7.2w值得入手吗？

标志408，一款A+级车型，在国内也卖了很多年，前几年销量表现还是不错的，但后期竞争车型增多，整个法系车的销量都不算好。

16款车型，当时外观设计已经比较前卫运动了，如今看上去也不会很落伍，内饰设计做工不算差，同级别水平。

1.6T版本，动力方面日常代步高速行驶都没用问题，搭配的6速变速箱，效率不算高，但稳定性还是不错的，大毛病没有。

空间方面不用担心，三口之家完全足够使用，5口人出行也基本能应付过来。油耗方面并没有想象的那么高，正常驾驶平均油耗7个多。

舒适性方面，408的非独立悬架处理震动并不给力，过减速带震动感很明显。

法系车这些年的保值率都很一般，车况正常16年1.6T 408价格在7万左右，性价比还是不错的，具体看车况。

标志的车从驾驶角度来说真的不输德系和日系车，就是口碑和品牌声誉没做起来，408这款车1.6T的中配当时办下地，应该差不多17左右了。现在7.2万买回来还是相当划算的，该有的配置基本上都有。油耗来说市区9个左右。高速7.5。地盘稳，故障率也不是很高。后期的保值率来说也比较高，保养维修也不贵。值得购买

本人从事二手车行业多年！

标致408作为一款a加级轿车，跟大众速腾空间上差不多，但是1.6t发动机在动力方面比大众速腾好本多！

怎么还有一个另外的优点，保值率低所以说相对于大众速腾无论是车内配置，设计用料都比速腾好一点，价格也更加优惠！真是性价比极高！

作为比较车型大众速腾16年1.4t要卖到9万多毫无疑问！但是16年的标致408市场收车价在六万中，由于标致408在二手车市场不吃香，车商给的价格都偏低甚至六万左右都不能拿下！

所以我们在二手车市场7.2万左右的价格来说不是太贵，车况好的情况下入手价在七万以内就更加好了，毕竟能省一点是一点！

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您好，很高兴回答您的问题，其实标志也好，雪铁龙也好，甚至是DS也罢，对于法系车来说近几年的走向是越来越低了！据我目前修车经验以及和法系车客服的接触中了解到的信息总结出几个点或许对您有所帮助。

1 近几年法系车的销量程直线下降的趋势，其落后的技术与复杂的工艺真的让人头疼。

2 从车主的交流以及维修的经验来看，法系车的小毛病是真的比较多。

3 从维修人员的角度去看，法系车的制造工艺比较复杂，相比较其他的合资品牌及进口品牌，维修起来特别费时间，就好比日系车，德系车需要换个小配件可能就是几分钟到十几分钟的事，而换成法系车那就是为了拆某个小零件你需要先拆出一大堆东西下来，这也就是其缺陷的一部分所在。正因为如此法系车的维修价格相对也比较高，大多数维修人员的噩梦。

4 法系车的保值率是特别的低，举个现成的例子，我们这里有个客户15年入手的一台DS5入手价30多万，其问题特别多，其配件价格不亚于奔驰宝马的价格，维修费用特别贵，车主特别后悔买这车，想处理掉，目前6万多公里，但是市场价跌倒8万多！足足亏了20多万，可想其保值率！

5 法系车没什么太多的优点，除了地盘比较紧实，其他方面并没有特别突出的表现。

当然这些属于个人的信息和观点，综合考虑16年408我预计也就6万多不到7万的样子，但是值不值得购买这个就要看您自己需求了，希望我的回答能给您带来帮助

到此，以上就是小编对于汽车之家2016车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车之家2016车评测的3点解答对大家有用。