日产轩逸汽车评测汽车之家,日产轩逸汽车评测汽车之家***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产轩逸汽车评测汽车之家的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日产轩逸汽车评测汽车之家的解答，让我们一起看看吧。日产轩逸开起来怎么...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日产轩逸汽车评测汽车之家的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日产轩逸汽车评测汽车之家的解答，让我们一起看看吧。

1. 日产轩逸开起来怎么样？有哪些体验可以分享？
2. 准备买人生第一辆车，时下流行新能源车，日产轩逸还值得入手吗？
3. 日产新轩逸这款车怎么样？耐用性和质量方面？

日产轩逸开起来怎么样？有哪些体验可以分享？

综合来说比较不错，日系车最大的缺点就是车身轻，跑起来感觉一点也不稳，特别是走那种颠簸的路段，这款车动力方面还算不错，油耗呢比同级别车要少一点，最主要就是这款车的发动机技术很成熟，正常保养30万没有问题！

动力0-60市区提速还行，因为，油门初段调的比较灵敏，感觉开起来还是比较轻快，但是60以上80以上再加速能力就一般了，毕竟自吸小排量。

底盘软，就是一个字软，没有韧性，就是急性超控过弯并线时候侧向支撑不足。就是佛系开。

沙发很舒服，这个无可争议。

隔音效果一般，钣金薄。

这就是轩逸

轩逸一直是一款非常热门的紧凑级别轿车，2019年曾经多次获得单月轿车销冠王，受到广大网友的追捧。轩逸之所以如此热销，跟他经济舒适的家用属性有很大关系。车主小刘近日就喜提日产全新轩逸，下面跟大家分享一下选车过程、提车价格以及用车感受。

小刘工作已经接近两年，目前各方面相对比较稳定。为了改善自己的生活质量，买辆私家车的任务已经提上日程。选车没有对比过多车型，只考虑了大众朗逸、日产轩逸和丰田卡罗拉。小刘说网上的水军太多，分不******。但是实际销量很难作***，根据人民群众的大方向选绝对不会犯什么大错。

大众朗逸是目前最板正的紧凑级别轿车，但小刘表示自己一点都不喜欢大众，总感觉大众的所有车型都千篇一律，自己已经审美疲劳，而且身边已经有两个发小买这款车，于是打算买一个不一样的。丰田卡罗拉新款上市之后各方面属性都非常好，主动安全配置同价位无敌，前后独立悬挂也更高级。知道这款车各方面都很好，但自己就是喜欢不起来。尤其是见到实车之后，感觉整车做工很粗糙，舒适配置非常低。中配车型都是织布座椅，没有后排出风口，关键价格在这三款车中还是最贵的。试驾了一下感觉空间有点小，隔音水平也一般，所以最终还是放弃了。

因此最终选择了全新轩逸，买车其实真的很看眼缘。人与人之间有一见钟情，人与车之间其实也有。当前新轩逸刚刚问世的时候，小刘就表示自己的内心已被他俘获，尤其是车展看到的拼色内饰设计，感觉特别顺眼。但后来才知道只有顶配车型才有这种内饰，其他车型都有黑色内饰，有点小遗憾。

最终看了很长时间，感觉轩逸各方面都不错，虽然技术不如丰田，名气不如大众，但是家用车贵在稳定可靠，舒适省油，这些比什么都强。最终入手了自动挡中配车型悦享版，指导价12.99万，现金优惠4000元，白色车身加两千，实际车价12.79万。无息贷款6万分两年还清，每个月还款2500元。购置税10985元，保险4802元，手续费加GPS共计3000元，上牌费用600元，总计首付金额87287元，总落地价14.7万。

欢迎邀请，在这里给你分享一下我的亲身感受。轩逸这款车呢它的空间比较大，我身高180，不管是驾驶还是乘坐都不觉得难受。但让人受不了的是，起步比较肉，如果不差钱的情况下不建议购买。希望对你有所帮助

准备买人生第一辆车，时下流行新能源车，日产轩逸还值得入手吗？

目前看新能源车还是不够稳定，看不到全面超越燃油车的本事，反而不足比较明显。一方面充电毕竟麻烦，行程不能太远，那种看着电格掉到一半让人担心，不知能跑到哪，老是惦记着充电实在烦人，特别是用了几年以后，[_a***_]越来越短，甚至忽然停摆都有可能；另一方面是时常看到新闻，有自燃安全问题，一旦出现就不是小事。何况更换电池价格不菲，新车贵、保险贵等等。

燃油车A级的无论合资，还是国产，现在越来越多，价优物美的好车很多，稳定性都不错，省油省心耐用标签不属哪一家，甚至时过境迁、主角移位了，多比较试驾，看看网络评车，对比判断网络说的是不是事实，不能迷信销量，车市早已与时俱进，还比照多少年前标准，选择别人用了多少年一样的车，太亏了。

日产还可以，轩逸销量不差，买车的时候试驾了，可能座椅没调好，开着没啥感觉，后来又试驾的逍客，开着逍客感觉更好，最后还是考虑空间再大一点，买的老款奇骏，空间大，当时面临换代，优惠大，买了一年多，感觉还行，蛮好的，一家出行家用足够了

现在入手国产车吧，国产车的科技安全都挺好，唯一可能油耗高一点，日系车不要买全是智商税，包括雷克萨斯，轩逸蒙蔽一时不能蒙蔽一世！让我法国的车也可以买到，就是不要买日本车，德国车双离合，建议你不要碰

百年打造日系车，完善安全性好，新能源渐时不能能，先不说换电池费用高，充电耗时太长，上路踏实，安全性差，电动车充电自然现象不断发生，自然后发生火力猛烈，几乎没有逃生的可能，电动车需要量产来完善产品质量，不是盲目追求产量，贱踏生命，电车自然没有正面解释过，态度决定成败，电车未来在那里？

日产新轩逸这款车怎么样？耐用性和质量方面？

日产轩逸向来是家用车中的王者，尤其是在前几个月更新换代之后，不仅保持了家用方面的特性，还增加了更多的年轻化设计。使得全新轩逸更加年轻化，更加适应现在年轻人的审美方向和需求。

外观上采用了家族户的V-Motion2.0设计语言，增添了许多运动的气息，颇有全新天籁的感觉。内饰一如既往的简洁、清爽，很符合家用的驾驶氛围，材质和设计方面也进行了升级优化，家在了全新的悬浮式中控屏，增添了几分时尚科技感。

动力搭载的是1.6L自然吸气发动机，配备CVT无级变速箱。可以满足家用方面的基本使用，如果要求再高一些，可能就有一些稍微的勉强。

日系车的保值率一向都是非常高的，这在于它耐用性和质量的高保证。如果说日产轩逸完全没有出现过质量问题，那么就太过于夸张了，毕竟是量产车型，质量的完美是不可能保证到的。

不过日系车也是出了名的车身轻薄，这也是消费者一直所诟病的地方。虽然这并不影响到它汽车本身的质量，可却总感觉少了一份厚实的感觉，多了几分浮躁感。

日产轩逸的缺点也是蛮多的，首先就是这动力不足，起步有些肉，隔音效果，减震等方面还是不怎么如意。不过具体还是看个人感受，如果题主有意向，最好就是去4S试驾一下，亲自感受感受。

轩逸作为紧凑型车的热门车型，一直备受市场的关注，在整个A级车市场，轩逸的销售成绩一直非常不错，11月份拿下了这个级别的销售冠军，可见人们对轩逸的认可。当前在售的轩逸有两个大的版本，经典轩逸和新轩逸，在价格上，经典轩逸更低一些，性价比更高；在外观造型，新轩逸更为漂亮，技术上也更为先进。

首先轩逸经典这款车可真是太经典了，新款轩逸都换了好几代了，轩逸经典还在生产，使用老旧车型继续赚钱是很多品牌的做法，不过8万左右就可以买轩逸经典确实比较合适，油耗不高，经济耐用，保值率高，这都是轩逸经典的优点，至少轩逸经典是A级车，虽然外形有点老气但性能并不差，要比买其他品牌的A0级车型要好一些，个人觉得同价位车型中，轩逸经典还是值得考虑一下的。

然后经典轩逸的优点非常突出，首先就是1.6的自然吸气发动机相对而言非常的稳定，比如12款和14款的新轩逸都有烧机油的情况，但是经典轩逸却是一点都没有，动力对于家用来说也是可以，最重要的就是这车非常的省油。

再有轩逸手动1.6L,7.93元/L的油加了200元，跑了320公里，油耗算不算高。这么贵的油价其实200块钱也加不了多少油，算下来大约在25.2升多，再除以公里数，可得出平均每百公里耗油7.88升，接近8升的水平，总的来说不算省油，但也是在可以接受的范围之内，正常情况吧。要知道这里的7.88升是实际油耗，一般表显会低一些，可能会在7.5升左右。

最后动力方面，搭配1.6L+CVT，发动机动力不错，匹配CVT变速器，传动平顺省油，是成熟的动力系统，久经市场考验，底盘为轿车常见的后扭力梁非独立悬架，操控谈不上，调校偏舒适，而且日产沙发式坐椅，内部舒适性好。

日产的车省油舒服，家用很好。新一代外观个人很喜欢，内饰也不错，特别是中央扶手有B级车的感觉。

外观比天籁协调。

可能因为造型比上一代空间小。

这一代最大区别也就是日产学丰田死不降价，降价后会有一***人出手买。

个人认为，日产轩逸在换代后，延续了成熟的自吸发动机+CVT动力总成+宽适空间这三个要素，而较之老款均有不同程度提升，其耐用性和质量自然值得我们信赖。

全新一代轩逸无论从外形设计还是驾驶舱风格都紧紧跟上了潮流，视觉效果方面具备了与丰田雷凌、卡罗拉还有本田凌派等一众对手抗衡的实力；而延续下来的1.6L自吸发动机经过重新***后，各方面性能大幅提升，虽然我没有试乘试驾，但是动力表现绝对好于老款，毕竟现在都主攻年轻化、运动型市场，没一点强悍的性能恐怕无法吸引年轻一代。

新轩逸在低配鼓刹、手刹+脚刹的***门负面影响下，与配置明显高出一档的雷凌、卡罗拉较量中却没有一点胆怯，八月交出30000+台的成绩，力压朗逸登顶轿车冠军宝座，其实力真的不容小觑。如此骄人的战绩，也证明了轩逸在消费者心目中的地位，没有可靠的质量保证，哪来的高销量。

最后，新轩逸目前已经开始松动价格，性价比逐渐显现，题主如果看好他，可以去试乘试驾感受轩逸的表现，相信不会让你失望。

到此，以上就是小编对于日产轩逸汽车评测汽车之家的问题就介绍到这了，希望介绍关于日产轩逸汽车评测汽车之家的3点解答对大家有用。