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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车对比汽车评测图表大全的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车对比汽车评测图表大全的解答,让我们一起看看吧。
新凯美瑞2.0豪华和2.5豪华怎么选择?
答:从终端销量数据看,新凯美瑞销量最好的是2.5G豪华版(21.98万),单一车型销量占比接近51%,领先2.0G豪华版(19.98万)有34个百分点。
总的来说,2.5G豪华版比2.0G豪华版贵了2万元,但是2.5L发动机动力更加强劲(最大功率209马力/6600rpm,峰值扭矩250牛·米/5000rpm),与之匹配的是全新开发的8速手自一体变速箱。+【R18轮毂、***驾驶模式可选、全景天窗】
2.0L发动机最大功率178马力/6600rpm,峰值扭矩210牛·米/4400-5200rpm,与之匹配的是CVT无级变速箱。
新凯美瑞2.0豪华与2.5豪华的选择,我会选2.0豪华,2.5豪华变速箱虽是爱信8AT但在市区驾驶感受并不好,偶有顿挫感,提速并不比2.0CVT快多少,若经常在市区使用通勤推荐2.0豪华版
动力为王!
1、动力差别
2.0不带T,实际上其加速性能和1.6的紧凑级车区别不大,这么说吧,人家2.5轻踩油门,我们得***踩油门,这就是区别啊。不要说什么够用,100年前张作霖的座驾是1.0排量的那也够用,对不对,够用但是不好用罢了。
2、配置差别
二者差别主要在全景天窗上,经过对比我们会发现带全景天窗的车比格更高,而且阴雨天***光更好,尤其这代凯美瑞轿跑造型,让整个车身十分低矮,这样有了全景天窗,让整个车空间感更好。
中控台很大气
这两者相差2万块钱,2.5L动力有了明显的提升,并且变速箱也变成了手自一体。一个字"值"。好车就要有好动力,现在的紧凑车型大多都是1.5 t.动力上和2.0自然吸气差不多。凯美瑞是中型车,需要更好一点的动力,因为车体较大,也较重,2.0L虽说是够用,但是称不上优秀。既然你在这两者之间犹豫,相信你也不太在乎那2万块钱。并且2.5的是235的轮胎,工信部油耗,仅相差0.3升,实际使用也多不了0.5升,其他配置不用太在乎,但是皮皮对动力不会忽视。动力好操控才会好,如果踩一脚油门肉乎乎的,相信你心里也不爽。
既然纠结就一定选择贵的,否则,一定会后悔!
两个车型都是豪华版,动力方面有很大差别,一个是2.0排量另外一个是2.5排量,两个排量最大扭矩相差49NM,最大功率相差30KW,2.5采用8AT。2.0***用6AT。
在日常驾驶过程中,如果是城区家用,实际上2.0L的动力是够用的,区别只是在急加速时,动力的响应性2.0L不如2.5L。另外就是高速响应性,在时速超过90KM以后,明显会感到2.5的动力储备更加充沛。
在轮胎方面2.5排量***用的是235/45/R18,理论上来说抓地力更好、高速行驶方面更稳定一些。
在配置方面2.5多了一个全景天窗,有一个单碟地CD,全景天窗是后期不能加装的。
两车的差价在两万元以内。我会选择2.5L
全球都有哪些汽车品牌,各有什么特点?
我是一名汽车销售人员,你这个问题是两个问题,前面一句是一个问题,后面一句是一个问题,全球的汽车品牌给出的答案是:非常多,因为现在有很多新的汽车品牌在诞生,很多汽车品牌你连听都没有听说过,但是我想告诉你的是,现在的汽车发展方向是在往新能源方面发展,可以说再过5年,你能看到新能源汽车会越来越多,现在的汽车的品牌里面像现在一样还是燃油的车型最多也就一两款,未来汽车就是各种新能源的了,氢燃料,太阳能,锂电池等
各有什么特点这个问题;得从汽车的车系来说起,每一个车系的汽车都有一定的优缺点,这里要是写的话,可能有上万字的叙述了,所以你如果对某一款车有问题你可以留言,我给你解答
日本的铃木 丰田 凌志 。韩国的起亚 现代 。法国的标志 雪铁龙。美国的林肯 别克 雪佛兰 福特 悍马。德国车大众 奥迪 保时捷 宝马 奔驰。这些日系 法系 德系车知名度较高。日系车油耗低,小排量发动机。美系车大马力,大排量,[_a***_]性好。欧系车设计严谨,科学,质量好。
丰田研究汽车稳定性,本田研究发动机,日产研究真皮座椅,马自达研究技术,奥迪研究车灯,宝马研究操控,奔驰研究舒适豪华,沃尔沃研究安全,路虎研究费油,现代起亚研究外观,五菱研究拉货,吉利研究性价比,比亚迪研究电池,一汽研究领导,大众研究中国人,众泰研究其他车厂
你好,很高兴回答你的问题,希望对你有帮助,我是一名专注汽车成本工程师,每天分享买车用车小知识,如果喜欢的话,希望给个关注呗。
全球汽车品牌有太多了,但是最主要也就没几个国家,咋们熟知的德国,日本,美国,韩国,法国,还有咱们中国,另外意大利的超跑品牌比较多,其他国家也有汽车品牌,但是在全球范围内影响力可以忽略不计。
咱们接下来一个一个国家说~
首先是德国,这个是汽车的发源地,因为汽车就是奔驰发明的,德国的主要品牌就是BBA再加上大众,这也是在全球影响力最大的汽车品牌。其他的还有很多,例如大众下面的很多超跑,超豪华品牌。
第二个是日本,这个是把汽车发扬光大的国家,他的汽车品牌相对简单,主要有丰田,本田,日产,三菱,马自达,铃木等等。在全球范围内影响力最大的也就是日系三雄了。这几年随着日产的销量下滑,已经慢慢掉队了。
第三个是美国,这个有着发明了流水线作业的福特,让汽车才能走入寻常百姓家。主要汽车品牌有福特,通用,克莱斯勒等主机厂,通用下面有很多品牌,例如别克,雪佛兰,凯迪拉克等等。
第四个是法国,咱们最长知的就是标识了,也就是PSA,这个集团下面有标致,雪铁龙,DS等品牌,另外还有一个才与东风分手的雷诺。
第五个韩国,咱们经常说国产车已经超过了韩系车,其实我国离韩系车差距还挺大的,韩国最主要的品牌就是现代和起亚,另外现代旗下还有捷恩斯,捷尼赛思等等,而且三星也有自己的汽车品牌。
第六个其他国家,因为汽车是一个系统的工业,一般国家都没有这个能力生产,但是新加坡有一个好像被吉利收购了,英国有几个,除了劳斯莱斯其他的并不出名了。
最后说一下咱们国家,这个汽车品牌就太多了,国企就有奔腾,红旗,东风,长安,北汽,上汽,广汽,奇瑞等等,还有很多小的公司,民企有吉利,长城,比亚迪等等,合资有江淮。另外还有更多的造车新势力。就不一一列举了。
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