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有没有比较靠谱的汽车网站可以详细了解车型配置用户价格评价等?
关于车型的基本配置,大部分门户网站的汽车频道或垂直网站都能根据车企提供的资料较为详实的记载。
但如果要看真实评价,没有任何汽车平台能够做到客观公正——以资本支持生存的内容平台——车企是其极其重要的资本提供方,会通过各种手段施压平台输出符合车企利益的内容。
而内容生产方——平台作者也往往需要生产符合平台利益的内容以获取更多流量支持。这也是为什么越是知名的平台与车企的关系越深厚,越是知名的创作者越能胡说八道的关键原因。
如试驾时间一样基于专业角度去解析车辆技术与品质的创作者既很难得到车企认同,也很难得到平台流量支持,不仅如此,还会遭遇车企笼络的水军和不学无术的所谓大咖的围攻。
但无论如何,合资品牌与自主品牌中都有车企在国内推出的车型的品质的确是越来越差了,试驾时间能做的是,建议大家在选车的时候一定要遵从——
有自然吸气发动机车型不选小排量涡轮增压发动机车型;有四缸发动机车型不选三缸发动机车型;有AT变速箱车型不选CVT变速箱车型;坚决避开双离合与AMT变速箱车型。
如此,我们花冤枉钱的概率一定会少之又少。
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增程汽车和汽油车油耗对比评测?
增程式汽车一般在亏电纯油状态下油耗大概在2—7升油每百公里,相对于燃油车而言还是很低的。增程器的主要工作不是给电池充电,而是直接给电机送电。只有在多余的电不用的情况下,才能到达电池。增程器是安装在纯电动汽车上的附加储能部件,用于增加纯电动汽车的续驶里程。
汽车检测分哪几种类型?
根据汽车检测诊断的目的,汽车检测类型可分为安全性能检测、综合性能检测和与维修有关的汽车检测。
安全性能检测是指只检测汽车安全性、环保性和动力性指标中车速这些项的检测。
汽车安全性能检测由公安交通管理部门组织实施;综合性能检测是指汽车安全性、可靠性、动力性、经济性和环保性等 五种主要性能的检测。
汽车综合性能检测由交通管理部门负责组织实施;与维修有关的汽车检测是指确定车辆是否需要大修以实行视情修理,诊断查找故障的确切部位和发生故障的原因,从而确定排出故障方法的一种检测。(信息来源:市交通局)
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