汽车评测30万,30万轿车横评

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测30万的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车评测30万的解答，让我们一起看看吧。投资三十万，搞汽车维修，前景如何？本人...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测30万的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车评测30万的解答，让我们一起看看吧。

1. 投资三十万，搞汽车维修，前景如何？本人十年维修经验？

投资三十万，搞汽车维修，前景如何？本人十年维修经验？

汽修行业

目前汽车保有量巨大，但是汽车后市场同样混乱，十年汽修经验说明题主的专业能力是很强，但是自己经营汽修厂，就要考虑几个经营的问题:

1.选址

要综合考虑房租价格，场地格局，车流量以及周边竞争对手等因素，选址是经营最重要的因素，所以切记慎重！

2.选产品

稳定的进货渠道，产品质量，差异化产品和服务，是后续经营的推动力，产品质量关乎门店口碑;

3.差异化经营

如果周边汽修或者汽服店多，要考虑差异化经营思路，不要做别人已经做的已经很成熟的业务，利用自己新思路，新业务，新产品来快速抢占市场！

汽修厂是需要专业性极强的行业，不像洗车，美容门槛低，但是同样面临行业竞争激烈，切记一定要有自己差异化的服务或者产品，这样才会在经营中逐步站稳脚跟。

本人十六年维修经验，自己出来开店两年，亲身感受，如果只是修车修的好就以为能开修理厂就错了，自己干面临的问题不是只要修好车就行，还要考滤很多修车以外的事，如工商税务，行业协会动态，城管交管，员工管理，营销，处理投诉等等，而且最重要的是开店的位置，地段，租金，这直接关系到以后的发展。认可你的老客户的确能助你一把，但不会每月都来销费，自己亲身经验有些自认为关系很到位的一些客户不一定会来照顾，来照顾的也别想像4s店一样收费，所以这两年创业得充分考虑各方条件是否成熟，若自己一人之力不行，那就得找人合伙，必竟现在是合伙人的时代

感谢邀请，下面就你的问题，咱们都是同行，来谈一谈，个人的感受。

本人在4S店售后服务，上班已经8年了，现在也想也想出来开店自己单干，目前正在犹豫之中，到底要不要开店，还是继续打工，如果开店有以下的风险。

自己在4s店售后服务，通过这几年的努力，真的是积攒了一批客户，对自己的技术也是特别的信任，有什么问题都一直找我来维修，这几年也通过了各种关系渠道，就算出来单干，自己也可以发到4s店的原厂配件。但是存在一个问题，如果自己出来单干了，这是客户，是不是会卖你的帐，到你的店来维修，如果不来维修，那真的是特别困难的，就我这边的情况，给你算一算。

首先我们这边小小的一个店，能安装一个漆房和一个直升机，大概一年的租金在4万左右这就是我们小县城的情况。如果要开大一点的修理厂，上一个4轮定位两万块钱，一个两柱举升机在这里7500左右，一个漆房在3万左右，两个卧式千斤在2000元左右，一个气泵在2500左右，维修工具在1500左右，钣金维修工具大概在1万左右，如果要过漆工钣金工维修大工费用一个大概15000左右。如果你们如果你每个月的纯利润不超过4万，自己算一算这次的费用，真的是太高了，而且现在的修理厂都特别的多，真的竞争特别激烈，压力也特别的大，要想开好一个修理厂，真的是特别的不容易。

建议你做一下调查，看你们那里有多少个修理厂，再看一看你固定的客户有多少，如果你在外边干。突然回你们家乡修理厂，个人建议你还是不要开修理厂，就算你的手艺再好，没有客源，别人不会信任你的，***如你在你们本地，给别人打工了10年，如果自己不招别人，进行单干，我觉得还是比较可以的，因为十年下来你肯定积攒了不少的忠实客户，开店还是能赚到的。建议慎重考虑，自己也现在正在犹豫之中，看看下个月到底怎么样，自己要不要也来开修理厂，有什么问题，咱们可以评论留言交流的。

兄弟，现在说实话，汽车维修业看起是朝阳产业，但是实际上也是个夕阳产业，用工成本的不断提升，场地房租成本的不断提升，还有网络上的，连锁店等等各方面的冲击，还有越来越严格的环保要求等，实际上进入这个行业前途还是比较渺茫啊，劝你如果有10多年的维修经验的话，还是找个靠谱点的大型修理厂担任个车间主管或是合作伙伴好点，30万开个店，除去房租，工人工资，税收，设备投资等如何没有生意的话，你一年半载下来保证所剩无几，现在看着满大街都是车，但是现在路况好了，车子故障频率也少了，在加上原来上年限的车子慢慢的报废掉了，大部分都是新车，车子除了保养，很少维修，而且你也知道，中国都是一窝蜂经济，所以同行间的恶性竞争也相当的激烈，所以劝你三思，除非你有相当好的人脉，人际关系等等，不然劝你还是算了，各人观点，及供参考，现在开修理厂单靠有技术还不行的，还有一个，国家到2030年全面取消油车了，车子越来越往智能化方向走，有的时候在外面很多东西还是处理不了，虽然国家交通部有叫厂家把维修资料公布出来，但是很多东西还是给主机厂控制着，普通的修理厂会越来越难生存，你知道，电车到后面根本就不用维修什么了，连换机油的事情都给你省了，你说还能搞点什么？好多同行现在总结了一句话，修车行业现在赚的是卖***的钱，操的是卖***的心😂😂

个人建议，你要考虑清楚，前一俩年你可能要不停地往里面贴钱。鉴于楼主的从业经历，相必也是吃苦耐劳之人，如果能够咬牙挺过创业初期，在行业内建立了好口碑，应该还是能有一番作为的。

虽然从外部环境来看，中国汽车保有量越来越大，并且各地的汽修厂快修店越来越多，行业之间竞争压力非常大。但是，我相信很多人都有在保养或者维修汽车时有过不愉快的经历，这是为什么呢？

我来说说，发生在我身上的事。

以前我的车都在朋友店里维修保养，刚开始也没有什么问题，后来发动机出了点问题，需要换个零部件，我忘了是什么东西了，老板开价要1100，因为都是老客户了，还是朋友的朋友，我也没多想就把转过去了。

后来，顺口和还在售后一线的同学一说，被打击了。我同学说了，那个东西根本没那么贵，维修点老板给我报了近三倍的价格，心里瞬间无法平衡，我相信你，结果被你坑了。从那以后，我就再也不去了。

我想遇到和我一样情况的人为数不少，之所以说这个事，就是告诉大家，汽车维修市场的乱象。虽然同行多，架不住市场混乱，层出不穷各种坑，价格不透明、乱收费、维修能力差、无法按时完工等等，着实让广大车主们叫苦不迭。

在这种扭曲了的市场氛围下，投身汽车维修市场，只要做足功夫，服务好客户，积累足够的时间，就能扭转局面，杀出重围。那么，哪些方面需要注意呢？我觉得有这么几点:

一、选址在楼盘较多、交通便利、导航地图容易找到的地方。

二、进货渠道稳定，配件质量可靠，客户维修调货要快。

三、维修项目不在多在精，承诺完工的时间一定要做到。

四、价格一定要透明，最好在显眼处，张贴出收费标准。

到此，以上就是小编对于汽车评测30万的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测30万的1点解答对大家有用。