蔚领驾驶技巧,蔚领怎样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚领驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍蔚领驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。蔚领转向角基本设置？大众蔚领值得买吗？蔚领...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蔚领驾驶技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍蔚领驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 蔚领转向角基本设置？
2. 大众蔚领值得买吗？

蔚领转向角基本设置？

蔚领车辆的转向角基本设置可以通过车辆的电子控制单元进行调整。一般情况下，转向角的设置需要根据车辆的类型和用途进行定制，以确保车辆的稳定性和安全性。在进行转向角设置时，需要考虑到车辆的悬挂系统、轮胎的尺寸和胎压等因素，以及车辆的行驶速度和路况等因素。

通过合理的转向角设置，可以提高车辆的操控性和行驶平稳性，从而提高驾驶安全性和驾乘舒适性。

大众蔚领值得买吗？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
大众蔚领是大众最近这两年推出的一台旅行车，
虽然是新车型，但是正如题主所言，就是老平台拉伸而来的版本，这台车属于一汽大众，整车平台也是老宝来的平台，所以有旧瓶装新酒的那么个意思，对于这台车来说的话我个人并不是特别推荐，原因有以下两点。
第一点平台老，要说大众的更新换代速度那是比较慢的，但是即便如此，今年大众还是对于宝来以及朗逸进行了平台升级，之前的PQ34平台确实有点落后了，在这个竞争激烈的时代没点亮点真不好说。既然宝来都升级成MQB了，那么何必再考虑老平台的车型呢，未来都是模块化布局，配件不通用会很麻烦的。
第二点
内饰做工不太厚道并且缺乏性价比。首先说价格方面，这台车刚上市的时候我去店里看到实车感觉售价还是比较亲民的，但是坐进去第一反应就是内饰用料不太厚道，虽然感觉是宝来的拉皮车，但是最起码来点软性材质也好啊，可惜都是硬塑料，这一点不是很满意。再就是配置，说实话这个空间价格不贵，但是配置依旧是不太全面，部分车型没有中控屏幕，而且舒适性配置也不多，作为家用旅行车，没有实用化的配置有点拖后腿。

其他的方面倒是可以接受，动力还是比较熟悉的那些发动机与变速箱，底盘也没有太出奇的表现，所以说非常熟悉，稳定性还是比较不错的。不过从目前来说，这台车不是很推荐入手，如果想要旅行车我建议考虑一下1.8L的杰德。

以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！

这个值不值看从哪个方面说，如果从“旅行版朗逸”角度讲，这款车并不值得购买，性价比不高。但如果从大众“最便宜的旅行轿车”角度看，这款车还是值得购买的。

旅行车虽然在国内属于比较小众的车型，但是总有一些车迷们会为之疯狂，大众的R36更是凭借着较强的动力和超强的气场在市场中一度取得了很高的关注度，从而导致有一段时间的二手车市场中该车出现了涨价的现象，这样的情况实在是不多见。

不过，即使是二手的R36也有着高达20多万元的售价，如果你对动力的要求不是那么的严格，而且又需要一辆气场很强的旅行车，不如来看一下这款同样出自于大众旗下的C-TREK蔚领。整车的售价区间为11.69万元到16.29万元，并且在市场之中有着4万元左右的优惠，8万多元的价格能够买到一台大众的旅行车还是很合适的。接下来，就让我们一起来看一下它的综合实力到底如何。

在外观方面，它采用了全新的家族式设计，横幅式的镀铬饰条与两侧的大灯进行了拼接，在视觉上呈现出了极为年轻的效果。下侧熏黑的蜂窝状格栅也带来了很强的运动气息，雾灯周围的烤漆饰板和银色饰条拼接都点缀出了很不错的时尚元素。

首先从车辆本身来讲，蔚领是一款非常适合家用的车，尤其家里有宝宝，出行需要携带婴儿车等大件物品，蔚领宽大的后备箱非常实用。

在面对较大的空间需求时，多数人选择了SUV车型，然而国内的铺装[_a***_]已经修到了村、屯一级，SUV的高离地间隙，高通过性如今很难找到用武之地，而为之买单的是更高的油耗，更大的噪音，更差的操控性。

在这种情况下，旅行车的优势是显而易见的，除了比普通的三厢轿车后备箱更大之外，几乎没有其他差别，是如今家用车中更好的选择。

蔚领作为大众旗下价位非常亲民的旅行车，虽然由于使用了PQ34的老平台为人诟病，但是它绝对算得上一辆好车，根据汽车之家车主口碑来看，蔚领车主的满意度还是非常高的，像下面这种情况完全就是车主的常规操作↓↓↓

PQ34平台虽老，但是同样意味着更高的稳定性，作为一辆旅行车，无论日常家用还是长途自驾，蔚领都是非常可靠的伙伴，是非常值得购买的一款车。

对于旅行车情怀的我来说，10万左右可以买的合资旅行车基本上大众蔚领会是我的首选。毕竟大众在国人心里的分量那是相当重要的。

外观看过去，大众蔚领这台旅行和SUV跨界风格说真心话不是很满意，虽然摆脱了套娃的风格。但要是这个风格做成同车身同款颜色会不会给外观分增加许多。银色镀铬中网给人一种豪华既视感。两颗卤素大灯（可选装疝气）配合LED尾灯使得整体车身腰线都感觉精神了。由于全景天窗的设计，反而会让人有点想晚上夜游车河，还可以一个人看星星看月亮。

内饰上还是保持大众的T字型设计语言，典雅不失大体。D型的方向盘和双炮筒式的仪表却给人一种运动的感觉。唯一的遗憾就是座椅的椅背调节还是使用旋钮式的，调节起来是有那么一点点的不顺手。动力方面，本人建议还是使用1.4T的EA211发动机，小排量加涡轮这样的配置在如今是非常常见的，这样套餐式的动力对于日常驾驶来说完全足够了。但由于是旅行车的外形，特别要注意的就是那个“车***”。稍有不注意容易发生交通事故。

前麦弗逊后扭力梁的设计，对于驾驶者来说差不多，但是乘坐者就会有稍微不舒服。说到蔚领不得不说的就是他的储物空间，后备箱589升，如果把后排放倒就有1507升，这么大的空间对于出游旅行基本上足够了。

就这样一台车对于我来说值得买了，不管是动力还是空间上都已大大超越我的心里对他的评价。

你好，你很有眼光，蔚领绝对是一款性价比超高的车，旅行车！我得好好给大家介绍一下：

其实大众一直都在培育中国的旅行车市场，只是这么多年接连的尝试都没有成功：早几年的开迪，然后嘉旅，德国大众已经官宣停止更新嘉旅车型了。。。然而蔚领卖得还可以，不是因为旅行车是因为性价比和超大储物空间。

蔚领长宽高：4559*1793*1487，轴距2614，这个数据熟悉不？宝来***啊：4562*1793*1468，轴距2614，没错，蔚领可以说是以宝来***作为基础打造出来的。现在一汽-大众仅剩的两款PQ平台的车型：就这亲兄弟俩了，PQ平台在中国时间很长了，并不代表它落后了，我反而觉得是很多中国用户的可以考虑的选择。因为配置不低，价格却没有以前那么高了。所以这两款车大家可以参考。如果还不信的话一会看完蔚领内饰就发现他们就是一家人啊。蔚领相比较宝来***的离地间隙高了一些132，这个就是通过性能好很多。蔚领行李箱空间589-1507L,（探岳的后备箱是506L，请大家参考）；整车质量和宝来***相近，都是1.3吨左右。动力方面蔚领可以选择1.5L以及1.4T发动机以及DSG变速箱，但是***目前只有1.5L+手动、6AT变速箱。这么对比蔚领的价格高也就有点道理了，官方最低指导价：125900RMB，实际上在各个地区的4S店会有很多优惠。大家可去了解一下。

如图大家能分出来这谁是谁吗？大可不用分了，这是亲兄弟啊！

蔚领标配的主动安全配置不少啊：ESP+ABS+ASR+HBA+HHC、WOKS主动安全头枕、弯道辅助照明，后侧雷达、前排正侧面双气囊，两侧头部气帘。前排安全带未系提醒、定速巡航、多功能方向盘、竟然还有行李箱12V电源。大家看过我往期的文章可能就知道了，这些配置是目前全新一代宝来的标配内容啊。而且蔚领竟然多了一个12V行李箱电源。这个很多大众车在豪华才会有的配置。所以说大众为了培养中国市场旅行车理念，也真的是下本啊！

底盘方面蔚领也很厚道：前麦弗逊后边扭力梁半独立悬挂，相比较宝来的非独立是不是很给力了，但是宝来的价格也很实在，我们要学会多角度去看待。

说说我的驾驶体验：之前租赁过蔚领车型，当时租的是1.5L自动，缺点就是觉得很肉，悬架感觉整体适中，比较舒适，百公里在城市也就6-7个那样，有时候能到8个。就看踹得狠不狠了。

个人认为只要是能相中蔚领的外形，就可以直接提车了。配置很高，价格也不贵。现在各大经销商优惠力度很大。这是PQ留给我们中国用户的为数不多的实惠产品了。可能过几年蔚领也会停产，到时候各位可不要扼腕叹息啊！

到此，以上就是小编对于蔚领驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于蔚领驾驶技巧的2点解答对大家有用。