38汽车评测凯美瑞,38号车评中心凯美瑞2.0
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于38汽车评测凯美瑞的问题,于是小编就整理了1个相关介绍38汽车评测凯美瑞的解答,让我们一起看看吧。
凯美瑞2.0豪华版和迈腾1.8T豪华型该怎么选?
首先说一下12年的1.8T的迈腾,现在市场价格正常价格的车,105000左右,车况好的公里数少的能到11万,车况一般10万出头,我们就能买到,首先咱们说发动机,1.8T相对于2.0自然吸气,肯定是看需求而定了。
喜欢开车的 追求动力的,让你买带增压的OK没问题,但是公里数大了,1.8T的发动机不省心,烧机油 大家应该都知道,喜欢省心的就买自然吸气的,丰田的2.0的发动机,动力一般,但是耐用耐造,这也是有口碑的。
咱们说变速箱,大众的DQ200 七速干式双离合,我们之前的节目说过变速箱,不太省心,身边一个朋友15年买的帕萨特,换了三台变速箱了,我们还特意今天给,一汽大众的厂家打了电话,我们了解了一下DQ200,现在有延保 有什么政策没有?
给我们回复是这样的,2014年4月1日之前的DQ200,厂家有延保十年16万公里的政策,哪个先到就保哪个,其他的2014年4月1日之后的就没有了,咱们再接着说DQ200,动力传递没有问题,换挡速度OK很快很聪明,省油让人又爱又恨。
凯美瑞4AT质量相对稳定,就是身边有朋友也开20多万,也没修过没有什么毛病,凯美瑞底盘跟德系的迈腾比,可能是差这东西,我们说凯美瑞2.0的价格,综合全国的价格,有可能广东那边是,吧南边贵北边便宜点,综合全国11万左右新车价格。
买什么2.0的借点钱直接上2.5的,个人建议买混动,不是因为省油而买,你去试驾看看,混动的驾驶感受之类的都不一样,如果因为省油的话我建议你别买混动,和2.5自然吸气相比,都要开4年左右才能省下油钱!
看你喜欢。
凯美瑞胜在车设、科技配置上。
人有人设,车有车设,新一代凯美瑞就像是穿了潮牌的都市青年,带了那么点个性和不羁。迈腾,要显得刚毅老练很多,不好听的话就是老气点。要是让女人来做选择,我感觉都会选凯美瑞。凯美瑞第二胜在科技配置,像自适应巡航、抬头显示、车道偏离预警、主动刹车这些,迈腾都是没有的。
迈腾呢,你大爷还是你大爷,迈腾在动力、隔音、空间上都明显好于凯美瑞。至于操控,网红车评人38号是直接拿奥迪A4L跟迈腾对比测试的,他的结论是迈腾操控更好,比奥迪A4L更值得买。有兴趣的可以看看这个评测的链接:***s://***.bilibili***/video/***13061611/
新凯美瑞,虽然用了全新的架构后,外形内饰都更大胆了,车身姿态更低了,过完更稳、跟随性更好,但车主普遍反映开起来还是比较佛系的。
价格方面,目前新一代凯美瑞2.0豪华版的官方售价是19.98万元,新车受市场追捧,价格比较坚挺没有优惠,落地下来大概是22.6万元。迈腾1.8T豪华型呢,官方报价是23.49万元,优惠幅度是2-3万元,落地下来近24万吧。
凯美瑞和迈腾都是中国最有影响力的B级轿车,也是标杆级车型,凯美瑞的外观动感时尚,尤其是大面积的下进气格栅看上去非常夸张,极具攻击性,而迈腾的外观依然没有摆摊大众汽车的扁平化设计,中规中矩,非常符合国人审美,车身线条非常硬朗,一种浓浓的商务范儿,那么2018款凯美瑞2.0L豪华型和2018款迈腾1.8T豪华版怎么选呢?
发动机和变速箱,凯美瑞搭载了2.0L发动机,最大功率为169马力,最大扭矩为201牛米,采用了6挡手自一体变速箱,而迈腾则搭载了1.8T发动机,最大功率为180马力,最大扭矩为300牛米,***用了双离合变速箱,从动力参数看,迈腾完胜,不过凯美瑞的6挡手自一体变速箱,表现得更为优异,稳定性要好于迈腾的双离合变速箱。
在车身尺寸上,两款车各有长短,迈腾的轴距却比凯美瑞长出46mm,所以迈腾的乘坐空间更胜一筹,在底盘结构上,两款车的前悬都***用了麦弗逊式独立悬挂,凯美瑞的后悬***用了E型多连杆独立悬挂,而迈腾则***用了多连杆独立悬挂,从底盘结构上看,凯美瑞更注重操控性和稳定性,而迈腾的底盘调效有些偏软,在舒适性上表现得更为优异。
在配置方面,两款车各有长短,差异不大,不过凯美瑞的车道偏离预警系统和主动刹车/主动安全系统,非常实用,尤其是主动刹车/主动安全系统,在与前车或者障碍物达不到安全距离时,系统会主动刹车,大大提高了车辆在行驶中的安全,综合对比,迈腾在动力和乘坐空间上优势明显,而凯美瑞在整体的稳定性上更胜一筹,三大件没有短板,我推荐凯美瑞。
到此,以上就是小编对于38汽车评测凯美瑞的问题就介绍到这了,希望介绍关于38汽车评测凯美瑞的1点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.dmsdw.com/post/56093.html发布于 10-10