2019汽车评测***,最新汽车评测***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2019汽车评测视频的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2019汽车评测视频的解答，让我们一起看看吧。2018新一代起亚智跑评测...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2019汽车评测视频的问题，于是小编就整理了4个相关介绍2019汽车评测***的解答，让我们一起看看吧。

1. 2018新一代起亚智跑评测视频较少，是不建议购买吗？
2. 帕萨特尊荣2019款评测？
3. 探界者2019款评测？
4. 2019年新宝骏rs-5性能测评？

2018新一代起亚智跑评测***较少，是不建议购买吗？

现在不建议购买，毕竟是韩系今年刚出不久的一款车，在等等看别人先用，看看市场的检验，不要成为被实验中的小白鼠，加上这些年好多的汽车制造厂推出的车型换代太快了，不管是国产还是合资都一样换得太快了，不像奔驰那样七年才推一代车型而个别的国产还是合资也好基本上一年换一个车型或是改个名就来敷衍我们的老百姓，我们赚钱真的不容易，伤不起啊，不要给厂商做实验了，还有上一代起亚智跑车型拉缸等好多问题，最主要的现在2018新一代起亚智跑定价有点高，如果你喜欢起亚品牌那要等等一段时间，等到价格在降下来了再去买也不迟啦😄。

帕萨特尊荣2019款评测？

2019年帕萨特这个尊荣版质量好，开起来舒服。2019年帕萨特这个尊荣版比起别的车子价格实在，人们特别乐意购买来开。

2019年帕萨特这个尊荣版后排空间亦算优秀，展现的符合预想，可以满足大部分客户的要求，同时该车配备后座出风口和后排气囊。2019年帕萨特这个尊荣版选用专利技术制成，直接在车子底部固化成型，让车身与车底部紧密的融合

探界者2019款评测？

探界者2019款总体评价是皮实耐造，动力可靠，油耗不高。

优点外形中庸，新科技置配齐全，低调不外露。动力强劲，即使是在盘山公路坡大弯，其动力反应在应对左右山急弯动静自如，自动换档平顺，方向及刹车灵敏好操控；

缺点底盘感觉还有点低，坑洼地面的越野能力不算出众，磕刮底盘的几率是有很大的。

1、探界者除了显得更加年轻动感之外，个头要比昂科威稍小，基本介于主流的紧凑型SUV和中型SUV之间。1.5T和2.0T两款发动机在功率和扭矩上比昂科威有细微的提升，主要的差异在变速箱方面，1.5T搭配的是6AT，2.0T车型则搭载了9AT变速箱；

2、而2.0T车型上的变速箱也颇有看点。通用的这台9AT变速箱首次出现在国产车型上，主要用在横置前驱车型上，由于采用了单向离合器，这款变速箱的结构更加紧凑，体积基本和原来的6AT差不多；

3、配置方面比较丰富，MyLink中控系统（有车载wifi）、全景影像、座椅加热/通风等功能都会出现。空间基本是主流紧凑型SUV的水平，和其他几款5座中型SUV相比优势不明显。

雪佛兰探界者车型总体来说个人认为优点是车子价位，空间，实用性不错，缺点是车子维修保养成本偏高，车子保值性一般，相比1.5T车型，2.0T车型多出来的功率完全是“多余”的！在日常驾驶中，它同样比较温和，动力输出平顺，没什么特别亢奋的表现。

外观比较硬朗，帅气，空间较大，性价比不错，美国车质量还不错，现在油耗控制的也还可以，就是有些细节做工不是很好，以上仅供参考。

2019年新宝骏rs-5性能测评？

宝骏RS-5的价格区间为9.68-13.28万元，是目前为止价格最高的宝骏车型。我相信很多人认为它很贵。但是作为高端产品，价格上涨是必须的，这是合理的。

●动态性能

试驾搭载代号为N15T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率151马力/5200转/分，峰值扭矩250牛·米/1600-3600转/分。代号为CTF25的CVT变速箱与发动机匹配，可模拟8个前进挡。值得一提的是，这款变速箱由柳州上汽汽车传动有限公司刘冬分公司与[_a***_]CVT业务总部共同研发。

动力表现并不完美，但如果横向对比中国品牌的产品，那么宝骏RS-5还是做得很不错的。动力总成给人一种平稳、不急、不紧张的感觉。其次，它的低扭力性能好，在2000转/分以下就可以轻松完成日常的跟车和起步。

CVT变速箱可以模拟八个档位，运动模式。乘坐舒适性极好，但手动模式下的档位速度不快。毕竟不是奥迪RS5，没必要太较真。

到此，以上就是小编对于2019汽车评测***的问题就介绍到这了，希望介绍关于2019汽车评测***的4点解答对大家有用。