自然吸气驾驶技巧,自然吸气驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自然吸气驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍自然吸气驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。涡轮增压好开还是自然吸气好开？自然...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自然吸气驾驶技巧的问题，于是小编就整理了4个相关介绍自然吸气驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 涡轮增压好开还是自然吸气好开？
2. 自然吸气车油耗高怎么办？
3. 现代ix3520自然吸气驾驶按键用法？
4. suv自然吸气和涡轮哪个好？

涡轮增压好开还是自然吸气好开？

你好，很高兴回答你的问题，问你一句话，你喜欢加速平顺还是突然的加速的？

***如说你喜欢加速平顺的感觉，从始至终，油门踩多少，就能感觉到给油时的动力，那种感觉也是给人的感觉也别舒服。其实自然吸气的车对油品要求也不是很高，保养还便宜。***如说你对后期保养价格有要求，你就可以选择自然吸气了。

***如说你喜欢突然的加速，那么你就买涡轮增压的车吧，因为涡轮增压的车型，当转速达到涡轮介入点的时候，会突然的加速，给人一种***。目前众所周知，思域为什么卖的好，就是因为1.5T涡轮增压发动机压榨出了177马力。动力强力且省油。但是涡轮增压的车型建议➕95号汽油，对发动机比较好。

然后涡轮增压的车保养比自然吸气的贵一点。

所以看你自己的选择了。

发动机是汽车的心脏，起着至关重要的作用，汽车的好坏来源于发动机的优与劣，而有很多人刚开始买车的时候却不懂车，只知道看外观，觉得这台车的颜值帅气，发动机就一定好，这是一种不全面的认知。涡轮增压和自然吸气哪个最好？看完解释后，立马茅塞顿开

而在市面当中，电动车大多数分为自然吸气和涡轮增压，刚开始汽车问世的时候，很多汽车搭载的是自然吸气，但随着技术的进步和科技的发展，涡轮增压逐渐来到了市面当中，强动力和低油耗吸引着很多消费者。

但大多数日系车仍然采用自然吸气，我们都知道日系车最主要的特点就是发动机启停快，油耗低，难道自然吸气发动机真的比涡轮增压发动机要强吗？其实涡轮增压的发动机的确比自然吸气要高，甚至高达1.5倍。

但两台发动机的动力仍然差不多，那么在价格方面，自然吸气的成本要比涡轮增压高，这也是源于动力输出所规定的，如今很多的车型都搭载涡轮增压发动机，也能从侧面看得出国家的造车水平在持续的升高。

综上所述，不管是涡轮增压还是自然吸气，他们在各个方面都有不同的优势，只不过大家在选车的时候要以自身的需求考虑，不要盲目的选择动力输出最大的，也不能随便选择一个小排量的，整体还要看综合表现，不知道大家是怎么看的呢？欢迎大家踊跃留言参与评论哦！据说点赞的人一辈子会幸福的哦！

车子好不好开单单从发动机燃烧进气模式来说是不完善的。一台车还不好开需要从多方面综合来体现。这么说吧：***如在两台车除了发动机以外其他的结构相同的情况下，小排量涡轮车就像是你骑着一匹小马跑着跑着你拿鞭子抽了它一下，然后它就狂跑起来。而自然吸气就是你骑着一匹大一点的马跑，然后你没有鞭子，也抽不了它。涡轮增压就是用排气带动一个风扇，这个风扇呢又连着另一个风扇将空气吹进发动机燃烧室，加大空气占比，在有限的空间里爆发更大的能量。所以涡轮工作时会有一定的迟滞，这种迟滞就直接造成了动力的迟滞（前提是与同等结构下的自然吸气比较）。当然，现在的小排量涡轮汽车厂家在生产研发的时候也考虑到这个问题。所以他们会从变速箱的***上下手使动力输出尽量平顺。

如果经常跑市区的话，肯定是自然吸气的好。省油，动力也够足。跑高速多点的话，涡轮增压绝对好。但是自然吸气后期毛病少一点。任何事都是有优点和缺点的。现在的发动机不管是涡轮增压还是自然吸气都做的比较好。没有相绝对的事，只有仁者见仁智者见智。发动机是整个车子的心脏，相对于而言，选择自然吸气，动力充足一点。，涡轮增压，加油好像有点顿挫感。个人感觉选择自然吸气。

自然吸气车油耗高怎么办？

一改善车辆的使用条件及驾驶习惯，二经常清理后备箱长时间不用的物品不要放在车上以减轻车辆负载，三在长时间停车等待时请关闭发动机不要怠速运行，四合理使用空调尽量避免长时间使用最大制冷模式，五车辆在行驶过程中应经常带挡滑行而不是空挡滑行，六车辆应定期进行维护保养确保车辆各系统时刻处于最佳工作状态尽量，七避免高峰期出行或选择一些通畅的道路绕行。

现代ix3520自然吸气驾驶按键用法？

        现代ix3520自然吸气驾驶室按键功能说明如下：

1.方向盘左侧按键负责控制仪表信息：

菜单切换、选项切换、确认、定速开启、定速调节、定速关闭。

2.左侧方向盘后方调节信息：

单次雨刮、可调间歇性雨刮、低速雨刮、高速雨刮、频率调节、后雨刮控制。

3.仪表盘信息：

转速表、[_a***_]电脑、时速表

4.中控台控制按键信息：

音量及开关、确定及切换、温度调节、危险警告灯开关、缝里、自动空调、风挡除雾、制冷开关、内循环

5.左手档位处信息：

suv自然吸气和涡轮哪个好？

SUV还是涡轮增压的好，suv属于越野车，所走的路况复杂，就要求车辆的功率和扭矩要很大，自然吸气的车子很难完成这样艰巨的任务，而涡轮增压的车子功率和扭矩在同等路段要轻松的多，所以，你如果想在任何情况下使车辆跑得快，能应对各种复杂路况就选涡轮增压的车子。

没法说谁更好，只能说各具优势。
在发动机低转速工况时，涡轮增压往往处于未启动的状态，所以此时涡轮增压发动机的动力输出跟小排量自然吸气发动机并无区别。而这时最大功率相同的自然吸气发动机，由于排量更大，输出线性，无疑在低转速工况下拥有更良好的动力体现。

在高转速下，涡轮增压开启后，动力输出可以与排量更大自然吸气发动机达到同一水准。但是在涡轮启动时会有 1～2 秒的“涡轮迟滞”，而其很多车型都会有明显的突兀感，动力突然一下就出来了。而自然吸气发动机则是非常线性的动力输出，从头到尾都会比较平顺。
在城市拥堵的交通状况下，发动机经常处于低转速，这时最大功率相同的发动机对比起来，排量更小的涡轮增压发动机更为省油。因为在大多数拥堵情况下，涡轮增压并未启动，这是仅相当于一台小排量的自然吸气发动机在工作，油耗自然降下来了。这也就是为何各大车厂都相继推出了小排量涡轮增压发动机。简单来讲，涡轮增压发动机相当于一个排量可变的自然吸气发动机。
自然吸气虽然动力输出比较线性，但是整体发力点较晚，往往最大扭矩要在 4000转左右才能实现；涡轮增压车型扭矩爆发较早，1500～2000转爆发。日常代步，2000转换挡，增压车型确实有着无可比拟的优势，以相当于自身实际排量的自然吸气车型1.1倍的油耗换取1.5倍的动力，还处在经济转速区间，双重省油。但是在动力输出的平顺性和耐久性以及保养费用上，自然吸气又有着先天的优势。

个人觉得自然吸气和涡轮增压，其实在动力上并没有很明显的区别，无论是轿车也好，还是SUV也好，一般情况下，上下班代步，偶尔驾车出游，动力上的要求并不高。自然吸气发动机的动力输出，绝对是够用了的。

从经济性上来看，自然吸气发动机比起涡轮增压来说，无论是在购置费用，还是在后期维护保养费用上，都有明显的优势。所以，我个人还是推荐***用自然吸气发动机。

到此，以上就是小编对于自然吸气驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于自然吸气驾驶技巧的4点解答对大家有用。