高转速驾驶技巧,高转速驾驶技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高转速驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍高转速驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。家用车可以一直保持高转速激烈驾驶吗？家...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高转速驾驶技巧的问题，于是小编就整理了1个相关介绍高转速驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 家用车可以一直保持高转速激烈驾驶吗？

家用车可以一直保持高转速激烈驾驶吗？

家用车可以保持高转速，长时间发动机5000转，会有爆缸的可能，在山路上，车速比较慢，会影响发动机散热效果，跑高速120迈车，散热的更快一些，可以对发动机改装油冷散热器，汽车上的油冷就是通过汽车自身的机油，通过机油散热器进行散热，汽车上的机油散热器和汽车水箱的工作原理是一样的，只不过一个里面是油一个是水而已，降温的材质不同。

油冷的循环动力来自于发动机的机油泵，所以油冷只需要一个机油散热器就足够了，高档的油冷还会配有风扇和节流阀，这种油冷的生产成本是比较高的，汽车改装油冷之后，散热效果是比较明显的，而且油冷的故障率低、机油温度低、可以防止机油高温粘稠度降低。

散热方式一共有三种，分别是风冷、油冷和水冷，水冷是比较好的冷却方式，水冷的基本配件是由水泵、水箱温控和风扇组成的，风冷就是通过车辆行驶带来的风进行冷却，散热效果不如油冷和水冷好。

家用车在日常驾驶中，尽量不要保持高转数长时间行驶，这样会大大减少发动机的使用寿命，对发动机的损害很大，更莫说高转数激烈驾驶了。不信你看那些激烈驾驶的赛车，一场赛事下来发动机基本就报废了

高转速不等于激烈驾驶，自己的车况只有自己了解，跑长途高速保持稳定的高转速无可厚非，只要确定润滑系统和散热系统正常工作即可，激烈驾驶指飙车竞技或越野或暴力测试，不仅考验发动机性能，同时对地底盘等相关如刹车，转向，悬架，传动等系统要求较为苛刻。

对于家庭车这样的***设性的问题，现实生活中，我们没有谁能够保持在这么高的转速下驾驶一辆车，快报废的二手车，那肯定是两下就坏了，比如好一点的家庭车，那就不一样，这种转速其实对于汽车来说，并不是一定会有多大的损害，这主要是因为我们的汽车的发动机空转，对发动机本身而言，只是零部件内部工作速率增加，零部件之间磨损加剧，但是发动机工作5000rpm，乃是发动机台架耐久行驶工况，发动机耐久特性是没有问题的，发动机可以承受这样高转速高负荷运转，只能说发动机5000rpm对发动机影响不大。

因为我们可能知道，现在大部分汽车做动力极限加速试验，尤其是手动挡，需要车辆弹射起步，该实验方法就是空挡地板油把发动机转速吊到最高转速，松离合，弹射起步，这种工况可以跟清楚解释空挡5000rpm转速对发动机损坏情况，大部分试验都这样进行，对发动机而言损坏性较小。

为什么这么有信心，首先说说我的用车日常，我们这里有座山，山脚下海拔1500米，山顶3400米，正常车速沿着公路爬山需要半个小时。公路非常陡，只能用一档，挂进二档就走不动了，但是一档速度又很慢，只能多踩油门转速高一点速度就快一点。

为了图快，转速基本在四千以上，持续近半个小时，我最快的一次用了二十分钟多一点，全程5000转以上，满载大坡这种高负荷下持续20分钟，天热还开着空调，水温一直在中线，并不会更高，这种严酷的运行环境下我的车四年了，发动机仍然很棒。

没有任何异常。我大概每周都会爬一次这个山，而且上山下山有拉客的面包车，一天不知道爬多少次。一档高转速换速度我也是跟他们学的。话说回来相比爬大山，上线检测5000转空转几分钟又算得了什么??反正你们担心不担心我无所谓，我的车我丝毫不会担心，又不是泥捏的。

有人说空转和有负荷工况不一样，这个当然，肯定不一样，根据发动机万有特性曲线就能看出来，空转到达5000转的时候，由于负载很低，所以喷油量很少就可以达到5000转，既然喷油量少，热负荷也就少，活塞和曲轴只受到自己运行产生的力。而大负载下到达5000转需要很高的喷油量，这时候热负荷也高，活塞曲轴受到的力也非常大。

所以空转和有负载当然不一样，有负荷的工况要更加恶劣。要是在高速上速度快，散热不成问题，但是爬山这种情况，速度很慢，对散热的考验也是非常严格的，要是爬大山都没问题，原地空转算个毛。

至于是一脚踩到底还是慢慢踩到底，这个疑问就很可笑了，现在发动机都是闭环控制，不管你怎么踩到底，喷油量都是根据含氧量逐步提高的，完全没有区别。

好了，这就是小编今天的分享，不知道大家对于此事还有什么不一样的看法吗，也欢迎大家在下方的评论区里留下自己的看法，我们一起交流一下吧。

家用车的整体调校只是针对家用，不适用于激烈驾驶。激烈驾驶对车的损伤特别大，比如刹车，变速箱，轮胎，轮毂，转向机，发动机，底盘各部位衬套，等部件

的损耗，肯定要比，温柔驾驶的损耗更高一些

害处还谈不上，只是损耗稍高而已

到此，以上就是小编对于高转速驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于高转速驾驶技巧的1点解答对大家有用。