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未来汽车评测***,未来汽车评测***大全

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未来汽车评测***,未来汽车评测***大全摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于未来汽车评测视频的问题,于是小编就整理了5个相关介绍未来汽车评测视频的解答,让我们一起看看吧。7座和四驱,中国第一款高性能电动S...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于未来汽车评测视频问题,于是小编就整理了5个相关介绍未来汽车评测***的解答,让我们一起看看吧。

  1. 7座和四驱,中国第一款高性能电动SUV蔚来ES8,实测续航够强吗?
  2. 蔚来et 775 kwh续航实测?
  3. 蔚来es775 kwh续航实测?
  4. 蔚来150kw固态电池测评?
  5. 蔚来es670kwh续航实测?

7座和四驱,中国第一款高性能电动SUV蔚来ES8,实测续航够强吗?

作为自主品牌售价超过40万的电动SUV,蔚来ES8工况测试续航的里程很不理想、实际用车只会少不会多,这不是一台有性价比电动汽车

蔚来ES8解析

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图片来源网络,侵删)

在售车型保留了基础款售价44.8万,价格对于自主品牌来说已经非常高了,尤其还是电动汽车。全新能源可以是卖点但也是槽点,续航和性能两者是决定一台EV是否有价值的主要因素。

ES8没有电池生产能力,所以电池还是***购的宁德时代-镍钴锰三元锂电池,这种电池的单个能量密度确实比较高,但模组总能量密度其实非常一般,ES8的模组能量密度仅有135Wh/KG;电池组的容量共计70kwh,这个级别的容量对于一台C级SUV来说并不是很充足,工况法测试需要仅有355公里,在20级EV汽车已经普及接近500公里的前提下这台车至少诚意是很差的。

不过续航也需要客观的看待,电机搭载前后两台240kw、420牛米的大功率电机,电机和性能和电耗也是成正比的。前期曾经有曝出蔚来Es8的实际里程只有不到200公里,这和测试值有太大的误差;实际情况其实并不是电池的容量问题,而是该车主以时速160km/h的时速长时间暴力驾驶导致。

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不论使用什么能源单位时间内做功越多消耗的能源也就越大,即使是燃油车也不例外。众所周知的【快***】布加迪威龙,以100升的油箱在极速状态下驾驶也只能续航12分钟左右;同样的道理纯电动汽车以暴力方式驾驶,以高时速大功率放电也会在很短的时间内放完电量。

所以这一案例并没有代表性,而且有必要追究其超速驾驶的问题。ES8如果用4+1的EPA方式测试,真实续航里程能控制在280km左右是合理的,除非性格很温顺的车主能开出355的里程甚至等速续航超过400,然而能选择这种性能车的消费者大多不是绵羊。


所以ES8即使撇开这起案例不看,其续航能力和性能也很难体现出与价格对等的性价比。三电最重要的一项是***购,整车由江淮汽车代工体现不出蔚来新科技的味道,德赛西威的中控体验如何呢?

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想要兼顾性能和续航建议考虑百万级燃油车或者PHEV吧,电动汽车暂时还不会是理想的选择。


蔚来et 775 kwh续航实测?

蔚来et 775 kwh经过了将近5个小时的行驶之后,车辆共行驶了439公里,此时电量还剩余10%,表显耗电量为82千瓦时。经过计算,我们此次续航测试平均车速为91.14公里/小时。

从车辆测试过程中实际表现来看,整体数据较为平稳,只是最初10%由于在城市道路行驶,面临部分缓行路段,所以在频繁加速制动下耗电量会相对较高。不过随后从90%至70%部分由于车速提升,能耗也在逐渐降低,再加上路况比较良好,车比较平稳,所以系统也在逐步调整续航计算逻辑,所以表显所消耗的续航里程数据会有所波动。

而在中后段车辆行驶环境基本稳定之后,可以看到每10%电量可行驶里程约为50公里左右,而表显剩余续航里程则会相对应减少70公里左右,整体表现并没有较大幅度波动。

蔚来es775 kwh续航实测?

蔚来es775 kwh的续航实测续航里程为575km。

但实际上在城际高速上,它的实际续航里程为419km。在城市内低速驾驶时实际续航里程为487km,综合来看的话为463km。

虽然没办法达到官方575km的续航里程,但官方的数据是怎么出来的相信大家都非常清楚,那可是最为理想化的状态,而我们要告诉大家的就是最实际的状态。

蔚来150kw固态电池测评

蔚来150kw固态电池,内含一定数量的液体电解质,所以只能算是半固态,但相比起全液态电池,半固态电池的稳定性和安全性更具优势。

除了密度和安全之外,半固态电池的抗衰减能力也更好,并且能实现高压快充,拥有更高效的充电效率。

蔚来es670kwh续航实测?

蔚来es670kwh的续航实测217.1公里。

综合能耗为32Kmh/100km。整体续航达成率为50.5%,在所有测试车型当中处于上游水平,冬季续航还是有所保障的。

究其原因,主要跟蔚来ES6采用的三元锂电池有关。经过测试,在极寒环境下,磷酸铁锂电池确实要比三元锂电池受到更大的影响,续航表现也要略逊一筹。

在低温充电测试中,蔚来ES6的充电速度为41分钟,在所有40万元以上的测试车型中名列前茅,表现十分出色。

到此,以上就是小编对于未来汽车评测***的问题就介绍到这了,希望介绍关于未来汽车评测***的5点解答对大家有用。

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