美国评测阿里汽车,美国评测阿里汽车***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国评测阿里汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍美国评测阿里汽车的解答，让我们一起看看吧。听说阿里搞了个汽车自动贩卖机，你觉...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国评测阿里汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍美国评测阿里汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 听说阿里搞了个汽车自动贩卖机，你觉得靠谱吗？
2. 阿里巴巴明明是中国的企业，为什么会被说成是外国企业呢？
3. 2020年阿里国外营收？
4. 如何看待天猫汽车自动贩卖机这个东西？

听说阿里搞了个汽车自动贩卖机，你觉得靠谱吗？

其实阿里的汽车自动贩卖机在几个月以前就已经提出了，这个概念一经提出，自然引起了大量的讨论。一说起自动贩卖机，人们自然的就会想到饮料、零食，是不是在汽车自动贩卖机上投两个硬币就会出来一辆汽车？前两天天猫举办的汽车活动上终于给汽车自动贩卖机揭开了面纱。

当天不少人都去现场进行了体验，操作流程大概就是先在淘宝上预约试驾，预约成功后到店里刷脸提车，之后深度试驾，再决定要不要买。确实这种买车方式在如今越来越快节奏的生活里能给人们带去很多的便利，但是这种方式目前也只是在尝试阶段，还不能大量投入使用，因为还有很多人对此有各种各样的担心。

刷脸的方式现在来说已经不是什么新鲜事物了，即便如此，这种方式还是存在着很多技术风险。之前支付宝推出的刷脸登录方式，就有网友反应说刷半张脸就可以登录，也有网友说自己和家里人都可以刷脸登录同一个账号，虽然这是家里人不会有太大的安全风险，但人有相似，即使是陌生人也有长相很相似的，所以风险是存在的。那么如今的刷脸提车是不是也存在着同样的风险，如果是陌生人把车提走的话，那之后的责任承担等问题怎么解决，这些也都是需要考虑的。

另外还有很多人关心的就是价格问题，会不会还是指导价格，汽车自动贩卖机节省了大量人力成本，是不是相应的汽车价格就应该便宜很多，大家都知道，现在4s店买汽车一般都有一些优惠，在打折车型优惠力度还比较大，汽车自动贩卖机的价格如果是按照指导价的话，应该有很大一部分人不会考虑。并且还有售后问题，在自动贩卖机买车的话，后续出现问题的话怎么解决，这些问题也是一些人的担忧。

国外很早就有汽车自动贩卖机，个人觉得是挺方便，但是现在不都还要很多手续的吗？自动贩卖的话，意思是一次就解决所有问题？那么买的过程要多久？立买立能开走？个人觉得不靠谱，至少短期内实现不了。

阿里巴巴明明是中国的企业，为什么会被说成是外国企业呢？

阿里巴巴为什么会被说成外国人的企业？

这个是因为阿里巴巴第一大股东是来自日本的软银，根据东方财富披露的信息，截止到2018年12月31日，软银持有阿里巴巴股份为28.9%，为阿里巴巴第一大股东。软银总共投资了阿里巴巴8000万美元，现在持有的股票价值1458亿美元（截止到2019年5.4日收盘价），盈利1700多倍，投资阿里是软银最成功的投资，没有之一。

软银作为阿里的第一股东能控制阿里巴巴的经营吗？

答案是否定的，因为阿里巴巴在美国上市采用合伙人制度。阿里巴巴共有董事会成员9名，合伙人提名5名董事会成员，软银只能提名1个董事会成员，剩下3个由提名委员会提名。而阿里巴巴的合伙人候选人一般必须在阿里巴巴或关联企业、附属企业任职超过5年，在成为合伙人时，一般都会持有一定数量股份或通过股份激励***获得一定股份。所以阿里巴巴合伙人基本都是阿里巴巴自己培养的高管亲信。

大家都知道阿里巴巴创立于杭州，是马云与当时的十八罗汉在一处居民楼里创立的，后得到日本软银孙正义的2000千万初始风投，美国雅虎曾以10亿美元入股。阿里上市后，日本软银集团孙正义占股32.4%成为最大股东，雅虎占股16.3%，马云及其合伙人团队占股约13%(目前这个数据不一定准备，因为雅虎，软银都有抛售股份)。

看到这个数据，关于阿里，很多网友可能就会有这样的心理： 阿里巴巴实际控股大股东---(日本软银)、美国雅虎手里。也就是说，阿里巴巴实质上不是中国的公司，而是一个赚中国人的钱，为外国人创富的外资公司。

下面笔者就说下原因：

阿里在上市招股书中表明合伙人制度，合伙人团队可以提名阿里巴巴半数以上董事会成员。在股权分散、董事会主导的上市公司，控制了董事会，因此控制公司是水到渠成的事儿；

日本软饮集团孙正义把不少于30%的普通股投票权委托给了马云和蔡崇信行使；

阿里巴巴前期曰本孙正义的软银占股34%，.雅虎(也是孙正义的另一个子公司)占股40%，.马云占股7%，蔡宗信2.4%，其它中国管理层持股1%，阿里巴巴在避税天堂英国开曼注册成立，在美国上市，主要股票散户也为美国人。阿里巴巴解决中国三万员工就业实行996，用中国人民钱培养了一个前世界首富曰本孙正义，一个日本首富柳井正，一个亚洲首富马伪人，虽然阿里巴巴主要业务在中国专赚中国人民钱，但绝大多数利润归日本人所有，所以阿里巴巴.实质上是设在中国的一家曰本企业。

我觉得这就是国人落后惯了，内心自卑的缘故。阿里毫无疑问肯定是中国企业，中国人创立，中国人规划，中国人管理。至于说，上市与投资，这是资本市场运作，全世界都是这么玩。很多美国企业也都是日本人在投资。很多名企都是全世界的老牌财团和家族在投资，但从未按这种方式来划分归属。亚洲包括中国的有钱人最近几年不也投资了多家欧洲足球俱乐部，也没人说这些俱乐部就是中国的。

企业发展要资金，企业融资一直是难题，特别是民营企业，全球其它国家的资金愿意投资中某个企业，说明它是认可这家企业的实力。所以我们的投资人要学习外国的投资人，而搞企业是应该学习像阿里这样的企业是如何发展的。当时阿里到处找资金时，孙正义慧眼投资了，现在赚了。但可能没有这笔钱，阿里可能也就不是现在的阿里，我们应该感谢外国投资。我相信他们也不只是投资了阿里，我们现在只看到成功的，可能还有很多投资亏损的。

鉴于某些人对于一个企业重要性的理解只是肤浅的理解那点利润，我再说两句。一个企业对一个国家的重要性不能仅仅看企业的利润分配，还要看这个企业实际运营过程给国家带来的价值。你认为阿里如果关门了是对中国伤害最大，还是对日本，美国伤害大。中国有那么多的国企是低盈利，甚至是亏本，难道这些企业就没有存在的价值了。

大家有真正了解过阿里吗？2018年阿里巴巴集团和蚂蚁金服集团总计向国家纳税516亿元，带动上下游产业纳税2581亿元，并主动为中小企业减负250亿元。中国人民大学报告显示，2018年阿里巴巴平台创造就业机会4082万个。这些更真真实实在在发生在中国，可并不取决于它的股权占有里面有没有外国人。

还有更重要的数字化经济早已是一种趋势，没有国内强有竞争力的企业，就会有国外像亚马逊这样的企业过来占有 这块。截至2018年底，中国数字经济规模达到了31万亿元，占GDP的三分之一。中国科学院大学经管学院教授吕本富指出，工业经济是“杀敌一千、自损八百”的高墒经济，数字经济则是供需精准匹配的“低熵经阿里巴巴作为中国最大的数字经济平台，供需匹配越精确，对社会的价值就越数倍放大。

总体说阿里巴巴是中国企业。因为阿里巴巴是中国创办的企业，总部在中国。这是国际惯例。由于阿里巴巴在美国上市，业务遍布全球，所以说，阿里巴巴又是一个全球化企业，但不能说是外国企业……

2020年阿里国外营收？

国外营收119亿美元

阿里巴巴今日发布了截至2020年12月31日的2021财年第三季度财报（注：阿里巴巴财年与自然年不同步，从每年的4月1日开始，至第二年的3月31日结束），营收为人民币2210.84亿元（约合338.83亿美元），同比增长37%。

归属于普通股股东的净利润为人民币794.27亿元（约合121.73亿美元），而上年同期为人民币779.77亿元（约合119.50亿美元）。不按美国通用会计准则计算，净利润为人民币592.07亿元（约合90.74亿美元），同比增长27%。

如何看待天猫汽车自动贩卖机这个东西？

虽然有很多人都觉得这个汽车自动贩卖机特别的新奇并且很有创新性，但是我想说的是将汽车搬上自动贩卖机并非是首例，美国汽车经销商Carvana打造的汽车自动贩卖机，消费者买车到***办理相关手续凭代币即可到售卖机取车；新加坡二手车商Autobahn Motors打造的汽车自动贩卖机高达15层可容纳60辆汽车。

题主还问到，这样在价格上是否会优惠许多，因为省去了开店的成本和雇佣销售人员的成本。没错，这一点我并不反对，这样的成本的确是省去了，但是汽车自动贩卖机的建造不需要成本吗？更何况并非只在一座城市建造，这里面所花费的价格我想只有阿里应该清楚了。从另一方面讲，就算汽车贩卖机里无人本投入，贩卖机中销售的汽车与普通贩卖机中饮料的价格同一个道理，饮料不会因为无人销售价格反会降下来，相反还会提升吧。

此外，将不同品牌和档次的汽车放在一起，相应的汽车的品牌价值必然会被稀释，这对于汽车品牌的建设来说几乎是致命的威胁。长此以往就会导致汽车厂商不愿意与超市类型的模式有过多的合作，汽车超市自然拿不到好货，没有好货的超市，又能吸引多少消费者购买呢？所以，汽车自动贩卖的前景堪忧...

到此，以上就是小编对于美国评测阿里汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国评测阿里汽车的4点解答对大家有用。