驾驶技巧新手教练,驾驶技巧新手教练怎么做

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧新手教练的问题，于是小编就整理了4个相关介绍驾驶技巧新手教练的解答，让我们一起看看吧。自动挡汽车陪练如何刹车？驾校教练会...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧新手教练的问题，于是小编就整理了4个相关介绍驾驶技巧新手教练的解答，让我们一起看看吧。

1. 自动挡汽车陪练如何刹车？
2. 驾校教练会隐瞒一些不为人知的驾车技巧吗？
3. 新手如何提升学车的效率？
4. 汽车驾校学员在练车时出了事故责任归谁？

自动挡汽车陪练如何刹车？

1、自动挡轿车在刹车的时候，应该匀速踩下刹车踏板，切记不应踩得太急；

2、要控制好右脚在踩刹车时的力度，有一些车辆的刹车是十分敏感的，所以只要稍微一用力，都能感受到很强烈的制动力；

3、在下坡的时候，全程把右脚放在刹车踏板上，通过刹车踏板来控制车辆下坡时的速度。

驾校教练会隐瞒一些不为人知的驾车技巧吗？

谢邀，要说驾驶技巧，这应该是您自己购买私家车后，需要学习的技巧了，驾驶技巧和驾考技巧是有很大区别的。

您这里问的应该是驾考技巧，毕竟是关于驾照考试相关的，这里面驾考技巧是很特殊的，只针对驾考而言，完全是为了应付驾照考试而总结的操作经验。作为驾校教练，一般情况下是不可能也不会私藏驾考技巧不教给你的，为什么呢？因为驾考通过率和教练的收入提成是挂钩的。

像个人之前报考的驾校，科二教练科三教练都是尽职尽责，把所有考试技巧都悉数教给了我们，还会针对不同学员提出不同的技巧点位。

私下里我们问过教练，他们的收入提成怎么算，他说是一次通过的学员，驾校奖励他一百元，二次补考通过的，不奖不罚，三次补考通过的，罚教练五十块钱，四次补考通过的，罚一百，以此类推。

所以说，基本上很多驾校都是这样的奖惩模式，这样能够提高驾考通过率，提高教练责任积极性，是两全其美的好事，教练们一般都会比较上心，不会私藏技巧不教给您的，这点可以放心的。

肯定不会的。在教学范围内的知识肯定会悉心传授的。做教练的谁都想能出成绩，学员能从科一至科四尽快毕业是每个教练的意愿。

大家来驾校学车，都是为了能考试合格能顺利拿到驾照毕业而来的。科目二五项是基础，都是有点位要求的。所以学车的过程中记住点位，能控制好离合，会修方向，基本都是没什么难度的。所以根本不用担心教练会隐瞒些什么技巧而没有传授给你。

科目三也是一样的，牢记模拟灯光表的使用方法，速度和档位相匹配，变更车道，直行通过路口，通过人行横道，公共汽车站，学校区域，路口转弯，掉头，会车，超车，靠边停车等项目。这些都是基本生活实际操作中的常识，而且练路的时候，会有语音播报提示。这些都是科目三的考试项目内容。所以说大家学车根本无须担心教练会有所保留，隐瞒什么技巧之类的事情。

老张觉得驾校教练本身是为了应试教育，他们本身并非搞什么汽车研究，更多只是依据考试的规则制定一些点位让你去跟着调整，所以也没有隐藏技巧之类的。很多驾驶技巧本身就是熟能生巧的事情，主要的各种道路开车经验、技巧是后期自己不断累积才有的。根据我当时考驾照时见解如下：

1、车型和***的差异

很多人学车的时候虽然学的是手动挡，但是实际买车和用车都是自动档的车，所以车型不同操作上也有一些差异。就算是手动挡也会有差异，因为大多数的教练车都把怠速调过，如果按照平时练车的方法在自己家的车上经常憋灭火，自家车如果不踩油门的话会比较容易熄火，尤其是排量小的车型。

2、车辆操作上的差异

在学倒库入库的时候，教练会让我们原地打方向盘，打死，直到方向盘扭不动为止。实际用车的时候，我们一般都很少会像教练那样原地打死，因为现实倒车基本没有那么好的车位，并且我们不像考试那样不能用D档……

3、车辆操作的熟练度

教练驾驶技巧之所以那么娴熟，主要是对教练车特性、场地以及多年经验相结合才有的。在教练场短时间内虽然掌握了一些基本功，也趁热打铁勉强***的通过了考试，但刚拿到驾驶证那会，大部分人上路开车都比较胆小。上路开车的时候操控车辆，手和脚都变得很笨重和僵硬。这些都是需要一些过程来适应的，随着开车的时间变多，各种道路驾驶技巧也就有了自己的心得和体会了。

对于驾校教练隐瞒一些技巧的说法，我觉得可能是因为学车出来以后，很多考试的方法跟实际开车有不一样的地方，所以才会感觉教练有所隐藏。其实就跟你大学出来，感觉学的东西跟工作并没有啥关连一样。

隐瞒倒不至于，但是驾校教练只会教给你应付考试需要知道的东西，多的教给你也没用啊。

毕竟你去驾校学车，目的是为了拿证，教练的目的也是很简单，教你的东西足够你拿到证就完了。毕竟对他来说是一份工作，你花钱他尽心帮你达到目的，取得好的结果，大家皆大欢喜。

我教练经常说的话就是：“会考试的不一定会开车，会开车的不一定能通过考试！”他说驾校学的东西，比如侧方停车，倒车入库等等实际开车你用不上，因为平时生活中是没有点位的，更多的是靠自己的经验感觉，你让他给你说，他也还是说开的多了，自然就有感觉了。

况且不同人的身高啊，视野范围都不同，那么你实际开车上路，需要参考的参考点也是有所区别的，所谓师傅领进门，修行在个人，更多的是把驾校学的东西，加入自己的思考，基本操作都一样，更多的是要灵活应用在实际开车中。

尽量和车子磨合，让彼此更懂彼此的脾性，实际开车做到人车合一，操作起来，更安全，更有感觉！

在驾校里教练通常会教我们一些开车的基本功:怎么控制半联动，怎么挂档位，怎么打方向盘等等。这些操作是我们正常开车的基础，也是最常见的驾车技巧。但说起一些不为认知的驾车技巧我们在驾校一般是学不到的，这是为什么呢？

1.应试教育

大部分教练为了针对考试项目增加训练效率，通常只会按照考试项目的操作要点传授相应技巧，而这其中的一些技巧其实只针对考试，在实际开车操作中根本不实用。我们连应对考试的基本技巧有时都很难掌握，那就更别指望教练会花时间传授其它技巧了。

2.基本功不扎实

我们大部分在驾校学车的人都是新手，驾驶技术都是在[_a***_]阶段，能练好基本功是我们的当务之急。而教练作为老司机在日常开车中肯定会有些有用的经验和实用的驾驶技巧，但这些技巧的操作都是建立在基本功扎实的基础上。就如同我们还在9年义务教育，你就给我灌输大学的知识我也是很难消化的，当然如果你特别优秀的话就另当别论了。

驾车技巧是一项孰能生巧的技术，是在不断开车实践中得出的经验之谈。除非你是想成为赛车手，那必须再去学习更高阶的驾驶技术。但作为在驾校学习的新手要以基本功为主，暂时不用去追求一些不为人知的技巧。

新手如何提升学车的效率？

谢邀！

要想提升学车效率的话，途径只有一个，那就是不急不躁的认真领会教练教的方法和技巧，特别记住教练给你说的点位和对位线。因为他们的方法都是通过成百上千个学员考试后总结出来的，可能不是实际驾驶中最合适的，但一定是驾考中最适合的。

所以祝您好运，希望你逢考必过！

感谢邀请！我认为，要提高学车效率，除了的按照驾校规定安排之外，应尽可能增加自己的实操机会。如果你还在驾校学习，主动与教练搞好关系，争取多的练车机会，尽可能让教练传授经验。如果你已考取了驾照，现在回炉，也是多点请教向边的老师傅。总之，多点接触车，才会驾驭车。学车最主要安全，一定要将技术学到车，拿证先后的问题是其次。祝你成功！

谢谢邀请，关于学车真的是因人而异，首先得喜欢车，兴趣是最好的老师，当你喜欢的的时候你就会自己往里悟，悟进去之后就很容易了，有些人就是为了考驾照而考驾照，这样即使考完了也只是一个驾驶证，上路也是马路莎

学车，重要的是熟能生巧，一定要多多练习，争取多的练习机会，练的多了倒库一把就过了，练的多了，上路就不慌了，科三的时候可以找那种代练车，虽然比较贵，但练了还是很值的，可以熟悉路况，熟悉车型，对考试还是很有帮助的。

有很多人上车考试就紧张，可以在考试前一两个小时吃点防紧张的要，就是抑制心跳，可以不那么紧张，同时有一个好的教练也可以事半功倍，老司机带你飞。

这个问题我还是有点发言权的。我18岁学车，当年就可以单独驾驶了，现在驾龄十五年了。要想学好车就要不能想着速成，学车时多花点时间以后会终身受益。

想学好车就要懂车，懂车就要学点关于车当面的理论知识，有了理论做基础，学起来也会很快的！接下来就是学车，现在学车都是在驾校教练教学，到时教练教学的质量实在是一般的，哈哈！所以我的建议就是如果家里有人会开车最好要家里人进行详细的教学，然后结合驾校学的，这样应该会更快的拿到驾照。

说说我的经验吧。首先先学理论，了解车，理论的学习我只能说会终身受益。其次，有个好的心态不能想着速成。我们不要全部寄托在驾校和教练身上，如果有时间找个成手的家人朋友亲自给你讲解和教练，你自己还要多观察，要观察大街上的车都怎么开的，怎么处理情况的，观察行人和车是怎么你争我抢的，这样的话你就会知道当自己遇到这些情况的时候就可以很好的处理了。最后就是告诉大家，学车真不是个着急的事，为了自己也为了家人和别人的安全，希望大家要用心学车用心开车，时刻保持冷静！一定要遵守交通法规呀，这个很重要，这样会减少交通事故的概率，同时还会确保发生交通事故后你的责任划分！

祝愿所有驾驶人和正在成为驾驶人的朋友们平安幸福！

汽车驾校学员在练车时出了事故责任归谁？

汽车驾校学员练车时造成事故责任由教练负责。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第20条之规定：在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。

正常学车期间,事故责任由教练或驾校承担,学员不需要承担赔偿责任;

但如果学员的违法行为或者造成交通事故时当事人故意行为的结果,或者是当事人重大过失的结果,而教练员已经尽到适当的注意或者***取了必要的制止措施仍没有能够避免违法行为或者事故的发生,则可以免除或者减轻驾校的责任,学员可能承担一部分次要责任;

如果学员私自开车出去练车发生撞车的,则由学员承担大部分赔偿责任。

汽车驾校学员在练车期间，发生事故的责任因素主要有两个：

一是驾驶员本人的失误；

二是驾驶学校或教练员的教学管理问题。对于出现事故的情况，需要进行详细的现场勘查和资料调查，再根据事故责任方和责任程度的不同来确定各自的法律责任，一般情况下责任多数归属在学员本人。

但如果学员在驾驶训练过程中遇到了驾校或教练方面的安全隐患或教育缺失，导致学员发生交通事故，此时驾校或教练方面需要承担一定的法律责任。

因此，针对事故责任的分配，应该以司法机关为准，参考相关法律法规的规定，来进行合理的判定和赔偿。

一般汽车驾校的学员在练车的过程中，如果真正的失误，他的责任划分绝对是由驾校来进行负责的学员，在练车过程中前提是必须有教练员的监管陪衬，如果真正出现了事故，你的学员在操作不当教练，无没有制止的情形下，你的学校是负有主要责任，希望能回答能够帮助到你。

汽车驾校学员在驾驶练习过程中，如果发生了交通事故，一般来说，责任主要归属于学员。因为学员在练车过程中属于“初学者”，对于交通规则和实际驾驶情况还不具备足够的经验和技能，车辆控制能力较差，容易出现疏忽、失误等情况。

此外，驾校作为学员练车的教育单位，也需要承担一定的责任。

如果是驾校教练在学员驾驶时未尽到提醒或安全保障的职责，致使事故发生，责任则应由驾校承担。因此，建议驾校学员进行练车时一定要严格遵守交通规则和教练的指导，做好安全防范措施，以避免不必要的损失和伤害。

到此，以上就是小编对于驾驶技巧新手教练的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶技巧新手教练的4点解答对大家有用。