驾驶车轮位技巧,驾驶车轮位技巧***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶车轮位技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶车轮位技巧的解答，让我们一起看看吧。主驾驶轮胎比副驾轮胎多磨？怎样对车轮进...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶车轮位技巧的问题，于是小编就整理了2个相关介绍驾驶车轮位技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 主驾驶轮胎比副驾轮胎多磨？
2. 怎样对车轮进行日常检查和保养？

主驾驶轮胎比副驾轮胎多磨？

一：主驾驶即左边轮胎一定比副驾驶座即右边的轮胎多磨损！

二：中国交规则是左上右落的，公路也大多都是左边高右边低的，车子在行驶时左边轮胎也就自然磨损比右边多点。车子行驶中主驾一定要有司机，而副驾驶座不一定有人，这样算来左边也比右边多点。

三：左右轮胎的磨损还需要根据轮胎气压大小而论，气压高的一边肯定比气压低的磨损要严重。

怎样对车轮进行日常检查和保养？

轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架系统共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的作用越来越受到人们的重视。今天小编就对轮胎噪音、轮胎鼓包、轮胎夹石子和胎面花纹局部掉块这四个常见的问题做个日常养护建议的简单分享：

轮胎侧面出现鼓包？

产生原理：

1. 车辆高速通过碎石路、减速带或井盖等恶劣路况时，伴随而来的擦伤、撞伤、刺伤、垫伤、划伤或碾压，加上施加在胎面上面的整车重量会造成轮胎内部帘线的断裂，从而引起胎侧鼓包；

2. 城市停车位紧张，把车开上人行道、压马路牙子等情况在所难免。经常压马路牙子也会使胎侧受到挤压，导致帘布线断裂，引起轮胎鼓包。

日常养护建议：

1. 根据实际路况调整车速，路况不好时控制车速在40km/h以下通过；

2. 避免高速冲上路沿石（俗称马路牙子），使轮胎低速靠近并接触路沿石，然后通过加油门，增大扭矩爬上路沿石；

3. 保持轮胎在合适的充气压力，正常冷车状态气压充气至2.3bar，在2.1-2.5bar之间属于合理范围，超出请及时到4S店调整。

轮胎噪音增大？

轮胎的正常使用寿命3年5-7万公里，这个理论规定，需要结合实际磨损老化而定，轮胎是否裂痕，磨损严重，同样是一个3年的轮胎，天天停在室外，经历风吹日晒，一个停在室内的停车场，他们的老化程度绝对不一样，磨损看轮胎中间有一条磨损线，到了刻度基本上就得更换了，如下图所示

保养方面，每次跑高速之前，挑一下轮胎上的小石子，如平时开车，能听见轮胎啪嗒地面，***声，多半也是轮胎上面有小石子，需要挑一下，在挑小石子的时候，多观察一下，轮胎有没有被扎钉子，如是侧面被扎了钉子，比较深，建议更换，正面，补一下就可以了。

气压方面2.3 -2.5，如条件允许，最好安装一个胎压监测，很多高配车辆，都拥有这项配置

轮胎是汽车行驶的基础，也是汽车工作环境最恶劣的部件之一。轮胎性能的好坏直接影响汽车的动力性、经济性和安全性，其中，轮胎爆胎所导致的危险是汽车安全中最主要的不确定因素。因此，注意轮胎的日常检查和养护则显得尤为重要。轮胎的检查和保养，最重要的就是保持合适的气压、避免外界损伤、保持动平衡。

1.保持合适胎压

汽车使用过程中，每月检查一次胎压是很有必要的。汽车厂会在车主手册中，或是车上醒目之处，如驾驶座门框内侧或加油口的盖子内侧，标示正常的胎压值。有的品牌车辆，甚至连单人驾驶、乘载不同数目的乘员、负荷行李等各种状况所应该调整的胎压，都明确地标示出来。因此，车主要做的就是根据原厂提供的数据来定期检视胎压是否正常。小轿车胎压夏天与冬天胎压是不一样的，夏天2.3左右，冬天2.5左右，有研究表明，轮胎气压增高或降低20％，都会造成轮胎寿命减少20％左右。

2.避免外界损伤

轮胎是橡胶制品。而弹性的橡胶，最怕的就是外在环境导致老化。最常见的情况就是橡胶变硬、失去弹性，最后引起龟裂，严重的甚至会有橡胶块由胎面上剥落。所以可能的话，在每次洗完车之后，不妨使用一些保持橡胶弹性的轮胎蜡，将轮胎边缘整个涂抹一遍，不仅看起来乌黑亮丽美观，也有一定的防老化功效。平时有机会可经常清除嵌在轮胎花纹中的小石子。行驶时应小心路面上的各种障碍物，避免碾压异物，过坎绕坑也要小心，尽量低速驶过。靠边停车时一定小心马路沿，避免轮胎与其刮擦，在没有把握时最好自己下来看看，轮胎侧面的损伤是致命的，也是“无药可救”的！

3.轮胎定期做动平衡

由于轮胎在加工制造过程中，橡胶材料组织内部的不均匀、零件外形的尺寸误差、装配尺寸的误差以及气门嘴等安装位置等原因，使车轮的重心与旋转中心不重合，在高速旋转时，会产生不平衡的离心力，导致车轮的持续振动，转向轮的振动会导致方向盘抖动，还会加速悬架、转向系统部件和车轮内轴承的磨损，振动大的汽车也增加了驾驶难度，导致行车不安全。因此，车轮的平衡对于现代的轿车来讲，是非常重要的一项工作，轿车在出厂前，车轮都要进行动平衡调试，测出轮圈内外不平衡量，在轮圈边上适当的位置嵌扣上平衡块，以达到理想的动平衡。

4.总结

在日常使用过程中，应避免平衡块脱落破坏动平衡。若轮胎扎破了需要补胎，一旦需要使轮胎与轮圈分离，补好后再重新装复，即使在拆卸前做好标记，也很难装复回原来的位置，这就意味着原轮胎的动平衡被破坏了，因此，此时一定要重新做个动平衡。

到此，以上就是小编对于驾驶车轮位技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶车轮位技巧的2点解答对大家有用。