柯洛克汽车评测,柯洛克汽车评测怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柯洛克汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柯洛克汽车评测的解答，让我们一起看看吧。斯柯达柯珞克怎么样？斯柯达柯珞克这车动...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柯洛克汽车评测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柯洛克汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 斯柯达柯珞克怎么样？
2. 斯柯达柯珞克这车动力和空间怎么样？
3. 国内首台丰田CH-R，标配2.0L发动机，14万起大家觉得贵吗？

斯柯达柯珞克怎么样？

我是今年2月7号买的斯科达 野帝（刚开始准备入手科珞克的但它3月份才上市等不了），科珞克怎么样不是太清楚。但是根据车辆资料看下来应该不差（在同价位、同排量里面其实就是野帝换壳😅）除了后悬挂不是独立的其它都性能配置都跟野帝一模一样（建议买中配，低配性能不够高配华而不实）实车我亲自去看了，外观比野帝讨喜符合国人审美空间比野帝稍微大点(价格再美丽点更好）说白了斯科达其实就是一换标的大众车性价比很高的（不要跟国产车比＂我不是看不起国产车只是觉得国产车不以实用性出发绣花枕头一包草，为了迎合大部分消费者＂又要钱少又要货好、可能吗？＂的心态不注重车辆质量、安全、以赚钱为第一目的）网上对双离合、车辆性能、外观各种喷（楼主不要去在意你也在意不了这么多😅包括我）那些人是什么心态、什么目的谁知道。你只要看这辆车 1 外观你是否喜欢车内空间是否家常够用 2 价格是否讨喜 3 车辆主要安全、性能配置是否齐全（我全景天窗从买车到现在没开过10次，当然因人而异）如果以100分算目标车辆在75分左右我觉得可以入手了别去听别人的，自己一眼相中的不会差。另 世界几大汽车厂商的造车理念都不一样，有注重性能的有注重安全的各有长短不必纠结。（曾经看到过一编访谈国内车企跟德国车企在国外共同竞标一个跟车有关的大合同，国企无论从哪个角度都比德企要更有竞争力，尤其价格比德方低三分之一，人家合同方问德国人你凭什么要这么高的价格？德国人说＂凭我们造了将近100年的汽车＂斯科达不会让你失望！

不值得购买。如果加点钱直接买马自达cx-5，2.0。或者价格低一点，选择一汽奔腾x80,2.0。

至少这两款都是自然吸气发动机，独立悬挂,排量也大。你可以去试驾一下。

千万不要认为小排量t动力就省油。

实话实说的汽车知识，今日头条搜索:阳智库

斯柯达产品力还是不错的，性价比不是很高，克洛克主要特点空间在同级别里出色，1.4t的动力放在他身上真是那句话，够用。操控比较好，噪音控制的不是很好，别的没什么了。

这个价格也可以看看标志过雪铁龙，目前雪铁龙有很大的优惠。本田HR-V，建议买1.8升的，我同学就是这车，去年开着他去的内蒙开会3000公里，没有任何问题。

马自达CX-4也不错，价格比克洛克稍高了一些，外型好看，动力匹配完美，操控也是公认的好，空间如果你家里人身高都在180厘米一下，也是可以的。

斯柯达柯珞克这车动力和空间怎么样？

柯珞克在设计上也一并向大哥柯迪亚克看齐，虽说我们天天把套娃挂在嘴边，但你介意奔驰C级越来越像S级吗，其实只要把好东西给我们也不会太纠结这种无法避免的事情。而柯珞克确实继承了大哥的优良品质，即便在它轴距加长了58mm之后依旧展现出了完美的身段，车头采用了家族化的脸谱与柯迪亚克很是相似，但毕竟尺寸更小，因此尾部走了精致路线，尾灯样式更凸显年轻活力。

空间方面，2688mm的轴距已经达到了非常优秀的后排空间表现，显然在数据上并没有某些法系产品更高，但实际乘坐表现却完全达到了这个级别最高的水平，我们的体验者身高1.78米，腿部空间可以轻易的翘起二郎腿，不过头部空间比较常规只有一拳。

内饰延续了科迪亚克的设计元素，工艺品质也不错，当然配置方面一点也没有拉下，自动泊车、胎压监测、发动机启停。

柯珞克在国内搭载了1.2T与1.4T两种排量动力，它的海外版本叫KAROQ还有1.0TSI与1.5TSI以及柴油版本，而试驾的这台1.4T发动机已经必须要过多介绍了，最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米/1750-3000转，与发动机匹配的是一台7速干式的双离合变速器。

虽然柯珞克来到国内也被***了一下，但就驾驶表现依旧看不出扭力梁悬挂的任何问题，在处理振动颠簸方面还是一把好手，只是在经过减速带时车身的小颤动会比较多，悬挂对于大的颠簸处理还不够干脆。

之前在加速[_a***_]中车身很稳定，因为没办法弹射起步，在制动测试中我们看到悬挂的变化还是比较明显的。制动力非常的线性，而且力道也很足，当全力制动后可以感觉很强的制动力释放，而最终我们确实也获得了一个非常好的成绩，37.15米足够在这个级别炫耀了。

国内首台丰田CH-R，标配2.0L发动机，14万起大家觉得贵吗？

丰田CH-R外形可以用科幻来形容，确实很好看，但定价14起售是不是贵呢？参考竞争对手个人觉得不算贵。


丰田CH-R引入国内会有两种版本，广汽丰田CH-R和一汽丰田奕泽IZOA，外形上广汽丰田CH-R会有所变动，而一汽丰田奕泽会保留海外版的造型，但两车在内饰和配置上会一致。

根据消息奕泽不会搭载海外版的1.2.T发动机，而是搭载跟8代凯美瑞相同的TNGA 架构2.0L发动机，最大功率171马力，热效率高达41%，峰值扭矩205N.m，匹配最新的Direct Shift-CVT无极变速箱，据信这套动力系统传动效率更高，而油耗会更低。

参考日本本土的售价，低配售价约合人民币13.8万，而国产版本在动力上更有优势，预计售价肯定也是要高于日本本土版本。而且相比缤智、XR-V、柯珞克等竞争对手，奕泽售价可说不算贵。

丰田CHR，之前小编也写过，不管文章还是视频，也收到众多评论，如果按照现在的经济水平和CHR的设计，14万起还是蛮有吸引力的！因为刚刚好是日系三大品牌，又能填补丰田小型SUV的空缺。所以以下小编就说说它的动力还配置方面问题。

车身方面，长宽高分别为4360/1795/1555毫米，轴距为2640毫米，按照这尺寸来说除了比XRV低了点，其他不管车长还是轴距都会比XRV长

动力方面还有望搭载1.2T和1.8L发动机，6档手动和CVT无极变速箱，大家都知道CVT变速箱相对来说是比AT和双离合都会省油的。

到此，以上就是小编对于柯洛克汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于柯洛克汽车评测的3点解答对大家有用。