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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于捷达汽车视频评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍捷达汽车视频评测的解答，让我们一起看看吧。捷达vs5手动挡试驾测评？新捷达1...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于捷达汽车视频评测的问题，于是小编就整理了5个相关介绍捷达汽车***评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 捷达vs5手动挡试驾测评？
2. 新捷达1.4l自然吸气评测？
3. vs7捷达深度评测？
4. 捷达va3测评？
5. 捷达vs7中保研评测结果？

捷达vs5手动挡试驾测评？

三大件不错，底盘高，也也整平。捷达VS5的外观特别周正，看着舒服。虽然是紧凑型SUV但看着一点也不小。

缺点

5手动挡五挡太次了，后车厢的两个轮毂上太突出占空间，最差的是车标，一个大众多好的车标不用，这个标的设计者简直太没美感了！感觉密封性不是那么太好，有点噪音，可以接受、

外观

外观不错，就是这车标太次了，最大的减分在这里！外观是我最喜欢的车型，中规中矩的，整车看着很舒服，时尚大气。

内饰

内装饰不错，而且很美感！内饰材料虽然不那么高级，但是也不能说不好，毕竟价格在那摆着，个人觉得还是很不错的

新捷达1.4l自然吸气评测？

新捷达车型总体来说还行，主要还是看你自己的需求，如果对提取要求很高的还是推荐买高排量的，最好带T的涡轮增压，

一方面看自身要去哪自驾喽，爬山或者自驾上高原还是不推荐。上高原还得涡轮增压或者大排量自吸，走过一次318国道你就知道动力性有多重要了。

vs7捷达深度评测？

捷达vs7，中控台在线条设计上追求运动硬朗和强烈的层次感，并大幅朝主驾侧倾斜。

捷达VS7搭载代号EA211-DJS的1.4T四缸涡轮增压引擎，最大马力150Ps/5000-6000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm。涡轮迟滞小、中高转速下力道充足持久是EA211的优点。与EA211引擎搭档的6挡手自一体变速箱以优异的可靠性、平顺性为首要诉求，同时传动效率高，换挡迅猛且逻辑清晰，性能表现同样令人满意

捷达va3测评？

捷达VA3的外形设计比较运动、时尚，前脸采用了家族式设计，具有一定的辨识度。车身线条流畅，质感也很不错。整体外观相对较为简洁，没有过多的修饰，同级别车型中算是比较中庸的。

捷达vs7中保研评测结果？

由于捷达vs7搭载的是在技术上已经非常成熟的6AT变速箱，所以油门的响应和整个换挡的平顺性表现比较不错。但当换挡转速达到近6000转时，会出现一个较为明显的迟滞状态，从而一定程度上影响了中保研评测成绩。

紧急制动测试结果39.53米的最好成绩算是位居同级别车型的中上水平。18寸的轮胎，横截面较大，如果换用质量更好、抓地能力更高的品牌，或许成绩还能再提升一些。

到此，以上就是小编对于捷达汽车***评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于捷达汽车***评测的5点解答对大家有用。