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摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧网站吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍驾驶技巧网站吗的解答，让我们一起看看吧。开车如何做到“眼不到手不动”？途达驾驶...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驾驶技巧网站吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍驾驶技巧网站吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 开车如何做到“眼不到手不动”？
2. 途达驾驶技巧？
3. 驾驶员职业技能鉴定等级怎么报名？
4. 有没有更好的练车方法，让新手快速掌握安全上路的驾驶技术？

开车如何做到“眼不到手不动”？

新手司机在车辆变道时，如果副驾驶坐着一位老司机，他一定会教导说“眼不到，手不动”。那么大家是否真的理解这句话呢，下面就来解释一下吧。

“眼不到，手不动”的含义

这句话简单的意思就是告诉你，在任何驾驶操作时都应该先观察，后行动，不急于操作。尤其是新手司机在变道或其他操作时，都要先观察附近路况的情况，确认安全后才转动方向盘。

具体操作

说是要先观察，那我们该怎样观察呢？其实观察也是有顺序的，例如转弯或掉头行驶，应该遵循的是先内、后外、再侧头。先内就是先看内后视镜，观察后方行驶车辆的情况，如果有车过来，心中有数，此时也可以预先打转向灯。

后外就是看完内后视镜后，再看外后视镜，这是确认车辆附近的情况，观察顺序由远及近。

观察的最后一步就是侧头扫视盲区内情况，都确认安全后，在缓慢打方向盘。

驾车安全取决于细节，忽略任何一个小细节都容易导致交通事故的发生。因此我们在动方向盘前，别忘了问自己是否真的做到了“眼不到，手不动”。

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开车“眼不到手不动”，在驾校是一种操作提示口令，也是“老司机”常常用来“教导”新手司机的一句话，它包含着驾驶者必须具有的安全驾驶意识，突出表达以驾驶视线引领方向操作对于安全行驶的重要性，以及从学习驾驶初期就开始培养良好的无意识行为（操作）习惯的必要性！

意识带动视线，视线引领操作，是“眼不到手不动”成为安全驾驶习惯动作的关键！

生活中常见到一种场景，不小心踩到别人的脚，脱口而出的一句话就是“对不起！没看见！”，路上发生并线剐蹭的责任方司机也常说“我真没看见！”，其实只要加以分析，这种“没看见”往往是精力的不集中分神、注意力过于集中视野空间狭窄和一时疏于观察导致的，是因为没看造成的“看不见”！

而比“没看见”还要可怕得多的是“不知道自己看不见”，例如媒体经常报导的“鬼探头”式交通事故，或重伤或致死，损失惨重！原因就是事故双方都没有安全防范意识，也就意识不到看不见的盲区里隐藏着巨大的风险！由此可见有了安全防范意识，视线才会到，才能发现风险和潜在风险，才能“防患于未然”保证行车安全！

眼不见为盲，是盲区就一定会有风险！

我们需要了解开车时会存在三类盲区：

一、驾驶盲区

车身的包裹性会给驾驶者带来不低于15个盲区，引发交通事故最多的是A柱盲区和后视镜盲区。

途达驾驶技巧？

1、油门控制：实际是对脚掌灵敏度的锻炼，日后你的车子能不能变成你身体的一部分，你的脚掌最有发言权。首先，停车挂空挡，给油，看能不能把转速固定在某个转速上。熟练后就可在行车时练这一步，之后，就是在一挡练这一步，因为一挡速比大（好比杠杆的动力臂长），油门的灵敏度最高，控制不易；

2、换挡：换挡是一种一手动方式转换变速箱齿轮比率的动作，用以适应不同的路面状况及行车表现；

3、以转低挡为例，就适用于超车，下坡（引擎制动）；而转高挡则适用于高速行驶，降低转速，减轻引擎负荷。

驾驶员职业技能鉴定等级怎么报名？

到本地公安局车管所进行报名即可，汽车驾驶员职业资格考试是公安局车管所举办的资格考试。驾驶员属技术工人等级，与专业技术职称不一样。有初级工，中级工，高级工，技师，高级技师五种。

有没有更好的练车方法，让新手快速掌握安全上路的驾驶技术？

更好的办法暂时没有，不过我有个建议，可以租车～日租或者是分时租凭。该买的保险比如不计免赔都买了，然后找个新区人少的地方或是封闭场地，在那练几天，想怎么练就怎么练。先熟悉汽车，练习你开车的路感，还有就是交通法规基本知识要有，雨刷怎么打开，远近光在哪，转弯前要先打转向灯再观察后视镜等等这些基本的上路知识要了解，因为我见过不知道远近光怎么调的，还有空调压缩机在哪都不知道的司机。练几天后感觉对车子性能和功能熟悉后，对路感也有信心了就可以在人少的时候出去试试，我刚开始开车的时候就怕在人多的地方或是两车相会就紧张，只要记住慢慢开就不会出大问题，上路之前在车后边贴上：新手上路，很多过来人就会理解的！

驾驶技术是一种技能操作，并非文字功底和数学口诀类，实际操作中，需要当事人加以分析和领悟，而且车型和路况也非完全相同，所以学到的技能也需要灵活运用，多总结多积累！

不少学员考驾照时，对自己没信心又很紧张，所以恨不得把一天24小时都用在练车上，尽管练车时间长，但还是挂了，其实就是练车太低效。

（一）按照教练的教法操作

没有规矩不成方圆。来学车的学员大多都没有驾驶基础，如果不按照教练的指令进行操作，自己想当然的练车，只会越练越糟。

（二）学会独立思考

有的学员，练车一遇到困难立刻找教练，而且好多操作都依赖教练的提醒。

要知道教练可以帮你一时，不能帮你一世，过度依赖教练，缺乏自己的反思和思考，不管是考试还时以后开车上路都会很被动。

（三）时间用在对的地方

光想不练手脚生，光练不想进步慢。只知道死记硬背，只记点位不懂调整，考试遇到状况就傻眼。

技巧是死的，人是活的。只有在教练讲过的基础上，善用方法，勤思考、多总结，练车才能更加顺利。

（四）该练车时要集中精神

个人自身的经验，记住开车胆大果断，对路况提前做安全驾驶动作。一般三步走：第一步熟悉车况车感，找个没人空地，练习一下考驾驶证时的开车动作，主要练[_a***_]三的上路动作，等练到不低头挂档，变道习惯性观察车后情况和后视镜就差不多了，最重要的分清刹车和油门，谨记！！！第二步上低速的城市道路，习惯不同的道路状况，能做到保持车距，变道，提前减速即可。第三步，找个人陪上高速，高速上跑个几百公里也就差不多了；完成以上三步，独自上路问题不大了。至于停车入库，只要你不影响别人，你玩一个钟都可以！！

我说说自己练车的方式吧（我第一台车是手动挡）：1.我在晚上人少车上的时候找了一个不是特别大的小坡练坡道起步；其实大多数新手就会惧怕起步（现在自动挡车型好的多），如果路上突破熄火或者等完红绿灯起步掌握不好离合器，特别容易导致紧张而犯错！我通过坡道起步的练习完成了对驾驶车辆离合器和油门结合点的掌握，对于应对城市内反复起停的路况有非常大的作用！当然练习期间有个老司机坐在副驾驶也会给新手很大程度的心理安慰！

2.当你能熟练起停后，可以在老司机陪同下找一些国道或者省道跑一跑。我之前就是经常跑一些回老家的省道（四川山路），弯多且上下坡也比较多但是路上车辆不是特别多。在这样的路上速度控制在40左右的较慢安全速度，通过在这些比较窄的路面行驶可以让你慢慢增长和掌握错车及礼让车辆的和路面选择的路感经验！只要开车有了路感且能掌握所驾驶车辆在路面上的大小情况，那么基本就完成练习了。

3.回到市内或者国道省道，完成在车内没有陪同人员的情况下驾驶30-60公里。这样可以培养新手驾驶员的胆量，只要完成破胆，之后驾驶对于你来说就会变得越来越简单！

最后祝福大家行车安全！宁停三分，不抢一秒！驾驶车辆在道路上，既要对自己负责，也要对别人负责！

到此，以上就是小编对于驾驶技巧网站吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于驾驶技巧网站吗的4点解答对大家有用。