华哥汽车评测,华哥汽车评测怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于华哥汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍华哥汽车评测的解答，让我们一起看看吧。买CS75PLUS可以吗？有懂车的人出来说...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于华哥汽车评测的问题，于是小编就整理了1个相关介绍华哥汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 买CS75PLUS可以吗？有懂车的人出来说下没？

买CS75plus可以吗？有懂车的人出来说下没？

2.0T的动力参数超过很多合资，8AT变速箱稳定好用，L2.5自动驾驶配置带自动泊车和蓝牙钥匙，碰撞测试非常好铝合金双层防撞梁保证安全，内外饰颜值数一数二，空间同价位不比合资差，请问这个价钱你们还想要啥？太贪就摸摸自己口袋吧，有钱就BBA吧

不要买！

75plus这段时间问题都暴露无遗了，各种问题。

个人推荐比亚迪宋pro或者唐燃油吧，这两台车来说。

唐已经被验证了不说了，就是好车！

宋pro2019年中出的，到现在一年了，经过了时间的考验，省油，性能稳定，黑科技配置多，虽说参数不行但是开起来真的很爽，参数高有啥用，用起来好用才是王道，动力杠杠的，一脚油门就飞了，我的是17宋1.5T自动精英，超车从没说不好超的，高速上100以后加速还是能感觉推背，3年6万公里只正常保养，再没进过医院。但是这个车湿式双离合变速箱有个缺点，冷车顿挫有感觉，但是提前热个5分钟就没事，热了以后就没感觉了。

希望对你有帮助。

感谢邀请，我是湘华说车的华哥，长安的CS75PLUS可谓是一辆网红车，销量也不错，接下来给题主说说这个车吧。

长安CS75PLUS相比75改变比较大，颜值更高，从前脸看起来，更加的霸气犀利，看着就让男人心血来潮的，这也符合SUV定位。

特别是那款灰色，配合着一点红色的装饰，整个车的外观威武霸气，却又不失运动感，可以说，最近几年来，长安在汽车设计上，确实下了功夫。

当然一款车，特别是作为SUV来说，主要是代步和自驾游使用，对舒适性这块还是挺注重的，作为一款10到15万区间的国产SUV，长安CS75PLUS在这方面做得挺不错的，减震，以及座椅的人体力学上下了大功夫，良好的底盘***，配上大空间，不管是驾驶还是乘坐，不管是长途驾驶还是日常上下班外出，体验感还是挺不错的。

在动力上，长安CS75PLUS有1.5T 6AT和蓝鲸百2.0TGDI 8AT的两套动力，大家知道，长安蓝鲸发动机，可是获得了不少荣誉的，而且热效率从数值来看，已经进入全世界前三了，提供的动力也十分强劲。

配上8AT，你再也不会说动力肉了，这样庞大的车身，你也一样可以体会到推背感。

感谢邀请，我是车海V无涯，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识。

长安CS75 Plus是长安汽车最新的紧凑型SUV车型，售价区间从10.69万~15.49万，排量有1.5T和2.0T两个排量，变速箱匹配方面，主要有爱信的6AT和8AT手自一体变速箱。应该说长安汽车这套动力总成，在国产汽车品牌力，还是相当有竞争力的，无论是在动力表现，还是在稳定可靠性上，都是很不错的。所以，我个人认为，如果你喜欢长安这个品牌的话，CS75 Plus在产品力上来说，是非常值得购买的，不需要担心，下面我们再来详细了解下这款车型吧。

我们从CS75 Plus的驾驶感受，以及底盘，隔音舒适性等方面来做分析，相比于同级别的车型，它表现好的地方在哪里？不好的地方在哪里？

首先，CS75 Plus它搭载了6AT和8AT手自一体变速箱，可以说是国内最早一批使用爱信这种国际主流的自动变速箱的车型了。这两套动力总成1.5T+6AT和2.0T+8AT到底表现怎么样？2.0T相比1.5T的车型，在动力参数方面，2.0T发动机相比1.5T，最大功率多了五六十匹马力，最大[_a***_]多了将近100牛米；但1.5T+6AT总体动力表现也是挺不错的，虽然在动力上看起来参数差了点，可是这台1.5T的车型的实际表现并不差。

像是在60~100公里每小时这个加速区间段，我觉得除了动力够用之外，它在变速箱的标定或者说是匹配方面，它更加的成熟，更加能领会驾驶员的意图，而且它的反应回馈动作也会更加的大胆和自信。相对来说，1.5T车型在这方面做的也很好，而且它的价格相对来说更加的便宜，是很值得推荐的版本车型，足够应付日常家用。

第二，就是它整体开起来感受如何呢？首先是隔音，在120公里每小时巡航的时候，它对路噪的降噪，相对来说做的是很不错的；而且在高速行驶的这种情况下，大多数车型的噪音主要是来自于路噪，风噪；至于别的部分，比如发动机噪音，我觉得基本处于一个比较正常的水准。至于底盘的舒适性方面，CS75 Plus后悬挂采用的是多连杆独立悬架，整体偏向于舒适***，外加不错的乘坐空间，在舒适性表现方面，也属于是在同级水平之上。不过相对来说，这种抛离感以及反复的多余弹跳会略微偏多了一些，这个是事实。

另一个比较大的亮点，就是它后排的乘坐感受。相对来说，它的后排座椅的角度调节非常大，而且整体人体工学设计也很好，座椅的坐垫舒适度也是比较软硬适中的。既能很好的过滤掉路面传上来的多余的振动，而且也会对你的身体有一个很好的支撑；相比其他很多SUV并不是那么注重后排的乘坐感受，CS75 Plus的后排的乘坐感受还是很不错的。

综上所述，CS75 Plus在10~15这个价格区间内，无论是外形，空间，动力总成，稳定性和舒适性等方面来说，我认为是非常具有竞争力的，如果追求经济实用，就买1.5T版本；如果不差钱，直接上2.0T版本更好。

以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习，谢谢大家~！

到此，以上就是小编对于华哥汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于华哥汽车评测的1点解答对大家有用。