汽车评测十万以内,汽车评测十万以内的车

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测十万以内的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测十万以内的解答，让我们一起看看吧。预算十万以内选哪一款电动车好？10...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测十万以内的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车评测十万以内的解答，让我们一起看看吧。

1. 预算十万以内选哪一款电动车好？
2. 10万以内的汽车跑高速安全吗？

预算十万以内选哪一款电动车好？

10万以内预算，质量有保障的电动汽车集中在自主国产品牌，选择电动汽车的重要指标是 “三电系统”要好，“三电系统”包括电池、电机和电控。其次是品牌、续航、外观、内饰等方面的考虑。

目前国产自主品牌都推出了一些10万元以内的电动车型，如比亚迪元EV、比亚迪e2、江淮IEV6E、北汽EC系列、长安CS15EV、长城欧拉R1……

重点推荐比亚迪元EV360，补贴后售价8.99万元起，极具性价比。

1、品牌：国内自主品牌中的第一梯队，不管是品牌知名度、市场销量还是新能源技术都是值得称赞的，三电技术（电池、电机、电控）的突破确保了比亚迪在国内电动汽车市场位居领跑地位。

2、续航：电池容量为42kWh，综合续航里程为305km。

3、外观：小型SUV造型，家族式前脸设计；

4、内饰：简约风格，中控配备大尺寸液晶显示屏，具有科技感

推荐比亚迪e2

e2外观设计时尚动感 内饰简洁科技感强 整体显得非常精致 ，满电续航有标准305km和405公里长续航两种电池组配置 ，市区代步的话标准续航就可以了 价位也低 实测零百加速时间10.5秒左右 满足代步足够了 续航高速行驶的话可以跑250公里左右 市区测试实际续航328公里[赞][赞]比厂家标定还高一些 ，车机搭载10.1寸可旋转大屏 可以对导航空调多媒体等实现语音控制 常用的app在车载系统中都可以快速下载 带来很好的***体验 流畅度跟平板电脑差不多 并且中控部分很多操作按钮都是中文标记[赞][赞]容易上手 ，乘坐空间还是比较大的 可以满足日常使用 后备箱装载能力也不错 正常情况下可以放三个行李箱 二排座椅向前放倒可以提供更大的储物空间 ，标准版动力系统搭载一台70千瓦180牛米的永磁同步电机 变速箱为单速固定齿比变速箱 ，电池组是一块容量为35.2KWH的三元锂电池 配备独立液冷温控系统 环境适应性强 ，支持快充 半个小时可以充80%的电量[赞] ，由于没有正常燃油车的发动机变速器等复杂系统后期维修保养也能省不少钱[灵光一闪]比亚迪的电动车技术水平走在世界前列 戴姆勒奔驰的电动车都与比亚迪合作 日本***购比亚迪大巴等 充分证明比亚迪在电动车领域的实力 ，目前电动车还免购置税 大部分城市不需要摇号 不限行 主要是充电比加油省钱多了[灵光一闪]也是国家汽车大力发展支持的方向

希望对你有所帮助 [握手]

10万以内的纯电动汽车有哪些——长安奔奔EV（6.48-8.18）

外观方面，奔奔EV电动版与汽油车型保持一致，只在部分位置增加了蓝色装饰件和新能源标识，车身尺寸为3730mm＊1650mm＊1530mm，[_a***_]为2410mm，是一台五门五座车型。

配置方面，奔奔EV标配遥控钥匙、儿童座椅接口、大灯高度可调、电动车窗等配置，这些配置在日常用车中都很实用。奔奔EV全系共推出6款车型可供消费者选择，高配车型还有全景天窗、6．1英寸液晶仪表、7英寸中控大屏、倒车影像、手机远程控制等配置，选择丰富。

奔奔EV由一套纯电动系统驱动，分为“180公里”和“210公里”两个版本，并分别拥有高中低三个配置。两个版本均搭载一台永磁同步电机，最大功率75马力（即55千瓦），最大扭矩170牛·米，最高车速125km／h，家庭日常出勤使用足矣。180版车型配备了容量为23．2kWh的三元锂电池，快充0．5小时，慢充8小时可充满。210版车型配备了容量为27．5kWh的三元锂电池，快充0．75小时，慢充9小时可充满

十万块钱买电动车？你是真有钱啊还是真没钱啊！

你有钱的话不多说了，你随意！但是没钱的话你可想清楚了，不要越没钱越干赔本的买卖！电动汽车保值率是相当惨，不要觉得不加油就是省钱，那你就大错特错了。

10万以内的汽车跑高速安全吗？

对于经常开车跑高速的朋友来说，行车安全性是非常重要的。因为和普通的道路不同，高速公路上的行车速度很快，而且驾驶的时间较长，对于车辆的性能有着更高的要求。

那么如果是开10万元以下的汽车，在高速公路上行车的安全性是不是会偏低呢？

首先，我们需要明确的是行车安全性到底和哪些因素有关。除了周围的路况之外，汽车的安全配置也是非常重要的。

一般来说汽车分为主动安全配置和被动安全配置。第一个我们来看一下被动安全配置，也就是一旦已经发生事故，能够尽量减少人员受伤而安装的一些配置，其中包括安全带，头部安全气囊，防爆轮胎，安全玻璃，高强度车身等。这些配置的主要作用就是在事故发生的时候起到一定的缓冲和保护作用，减少致命伤害。

有一个这样的测试，汽车行驶到120公里时速发生事故，所有的车结果都是一样，车上人员生存率都极低！

了解了这个我们再来谈10万元汽车跑高速安全性问题。个人观点认为：有影响，但是影响不大！

有影响：

1.实事求是的说，不同级别的车跑高速体验到的行驶稳定性是不一样的。价位高的车，底盘稳定性肯定会比低级别的车要强，高速上行驶稳定性更好，遇到侧风车辆会很稳定；遇到紧急情况高级别车子处理起来更从容。

2.不同级别的车子被动安全配置不一样，首先ESP这个很必要的配置，不用说大家都知道，遇到紧急情况保证车辆不侧翻，不过现在很多车子都标配。另外像安全气囊多的车子遇到事故对车上人员的保护会更好；自适应定速巡航的配置会让车子遇到紧急情况时先于人的反应来控制汽车的减速或刹车。

没影响：

1.跑高速养成良好的驾车习惯非常重要：不要疲劳驾车；切勿超速，善于观察路况做到及时判断等等

2.车况很重要！跑高速前我们对车子进行必要的检查，比如轮胎/油水/刹车性能/灯光等等，好的车况让我们能更安心的在高速上驰骋

3.都知道跑高速不能疲劳驾驶，所以每行驶3-4个小时我们去到服务区休息下，让开车的时候更专心

4.高速路行驶很多小知识要记住:比如远离大车；提前规划路线和道路出口；遇到障碍物切勿急打方向等等，掌握了这些能让我们原理危险。

综上所述，汽车跑高速不在车子贵贱，更重要的在于操控车子的人和车况。不管什么汽车我们在跑高速时都要记住切勿超速，120km/H的限速我们可以稍微慢点，要知道别人开120，你开110，同样的200公里你只慢了15分钟而已！养成良好的驾驶习惯，什么车开到高速上都是安全的车子！

提出这样的问题，要么你还不会开车只是在考取驾驶证阶段，要么你是一超级富豪出门就是宾利上路必须保时捷。

十万左右的车能否跑高速不是问题，问题是高速路上你想跑多快，任何一辆检测合格车辆的时速都能轻松超过120公里、时速120公里、120公里，重要的事情说三遍，超过这个速度，你就准备好接受处罚吧，这是高速公路的最高限速，超过了这个速度，不安全......

没有那辆车是不安全的，按规定开车，别违章就行。开上一千多万的车，出了事故，该死还得死，该伤还得伤。死伤后交警不会判人家车辆安全性能不好，只能判你违章。所以你自己明白

就在昨天，厦门一阿斯顿马丁跑车出现了严重事故，现场一片狼藉，车子断成了两节，好在驾驶员没有生命危险，不仅让人感慨豪车就是安全，也让人感慨用车务必注意安全。

很多朋友购车，安全性十分注重。但是由于预算不是很充足，只能选择十万以内的车子，那么十万以内的车子安全性怎么样，跑高速可以吗？
相比一些高端豪华车，或者是几十万的车子来说，十万块钱的车子受制于价格，用料可能不足、安全配置不够丰富，可能不会很安全。例如本田飞度，中低配车型都是没有ESP车身稳定控制系统的，要知道汽车的ESP还是非常重要的，能够对侧滑甩尾的车子进行矫正，很大程度上可以避免车子失控，降低危险。
其实人们常说的一分钱一分货还是有道理的，太过便宜的车子安全性确实可能会不好。便宜的车子，车身尺寸一般都会比较小，安全性配置也不够好。美国有数据研究表明，大尺寸的车子，安全配置好的车子，碰撞中往往会有优势，会占便宜，对车内成员的保护会更好一些。而小型车碰撞中往往翻滚，会给车内成员带来二次伤害。
当然，并没有百分之百安全的车子，车子本身的安全性固然重要，但是驾驶员的安全意识和驾驶风格同样重要，甚至更重要。按部就班的好好开车，遵守交通规则，敬畏汽车和速度，才能更安全的出行。个人的建议是尽量选择全球车型，尽量选择贵一点的车子。如果预算实在有限，那么一定要注意自己的驾驶行为，打心底里重视安全，才能更加安全。

到此，以上就是小编对于汽车评测十万以内的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测十万以内的2点解答对大家有用。