汽车评测***天籁,y车评天籁

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测视频天籁的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测视频天籁的解答，让我们一起看看吧。38号评测天籁2.0t百公里加速？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车评测视频天籁的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车评测***天籁的解答，让我们一起看看吧。

1. 38号评测天籁2.0t百公里加速？
2. 天籁2.0l舒适版高速实测？
3. 天籁2.0自吸跑高速真实体验？
4. 2.0t天籁马力实测？

38号评测天籁2.0t百公里加速？

天籁2.0T搭载2.0T L4涡轮增压发动机，百公里加速时间为6.9s，工信部综合油耗6.6L/100km。天籁车身尺寸的长宽高分别是4901mm、1850mm、1447mm，轴距是2825mm，驱动方式是前置前驱，油箱容积是70L，这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机和2.5L的自然吸气发动机。

天籁2.0l舒适版高速实测？

2.0的天籁跑高速100以上完全能跑得动。

因为作为B级车的天籁搭载的2.0的发动机，动力表现非常优秀，而且采用的无极变速箱可以让整车的行驶质感提升很多。而且这款车的最高车速可以达到180公里的时速，所以说高速上跑100以上不在话下。

天籁2.0自吸跑高速真实体验？

 日产天籁2.0自然吸气车型跑高速路的真实体验如下，该车型在高速路上行驶的稳定性还是比较强的，无论车辆加速起步都在可控制范围之内，其次，车辆的动力相对来说比较弱，特别是车辆行驶到100码到120码的提速比较慢

2.0t天籁马力实测？

先来说说驾驶感受，新天籁搭载的这台四缸2.0T比较先进，具有可变压缩比、双C-VTC连续可变气门正时技术，最大马力达到了243匹，最大扭矩为371牛·米，从数据上来看是很抢眼的，实际开起来后，动力储备非常充沛，初段轻踩油门，就会有明显的动力响应，中后段的提速很猛，有着一些推背感，单从动力上来说，新天籁的2.0T很出色。

底盘方面，***用了前麦弗逊、后梯形控制臂多连杆式独立悬架结构，虽然新天籁的2.0T动力强劲，但运动感还是和人家马自达阿特兹有所不同，底盘能够过滤掉很多细碎颠簸，可悬架偏软，快速过弯和并线对车身的支撑性稍显不足，另外匹配的是可模拟8挡的CVT变速箱，换挡很平顺，可还是不像AT或者双离合变速箱能够给人带来操控上的乐趣。

外观方面，新天籁的2.0T车型和2.0L车型并没有太大的区别，不熟悉的消费者很难区分出来，前脸U字形的进气格栅，搭配上犀利有神的前大灯，视觉效果还不错，也有着比较高的辨识度。

到此，以上就是小编对于汽车评测***天籁的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车评测***天籁的4点解答对大家有用。