科技感汽车评测,科技感 汽车

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科技感汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍科技感汽车评测的解答，让我们一起看看吧。汽车和手机，哪个科技含量更高呢？力得汽...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科技感汽车评测的问题，于是小编就整理了4个相关介绍科技感汽车评测的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车和手机，哪个科技含量更高呢？
2. 力得汽车科技股份有限公司怎么样？
3. 丰田bz4x深度评测？
4. 人类的科技到底有多先进？

汽车和手机，哪个科技含量更高呢？

个人觉得是手机，汽车已经有几十年了，如果手机科技含量低，那为什么不是先造出的手机而是汽车，二战时候就有汽车了，那为什么没有手机，汽车百分之百可以做到国产，暂且不谈质量，而手机可以吗？芯片造不出来啊，百分之九十的芯片还要依赖进口，暂做的好的有高通，联发科，苹果，屏幕做的好的有三星，索尼。我们要认识到不足，多向人家学习，我们才能超越他们。

首先肯定是手机的准入门槛低好多了，小作坊也能生产，主板、cpu、摄像头、主板电池想弄能弄一大堆，再弄个准入网就能卖了。但汽车不一样，发动机变速箱车架子三大件不是随随便便就能生产和加工的，就产品价值本身来说肯定是汽车工艺更复杂，精密度更高，从行车电脑、进气系统、供油系统、排气系统、刹车系统等等等等，汽车确实是近代工业智慧的结晶。随着科技的不断发展完善，手机越做约薄，屏幕越做越大，越来越流畅；汽车越来越省油，越来越耐用，科技感越来越足，所以我们只管享受科技带给我们的便捷就足够了。

造手机和造汽车相对比，个人感觉还是造汽车的技术含量更高。手机这行，只要搞点技术，买一些专利使用权基本上就可以造了，而汽车这点真的办不到。

就现在的手机大佬们看，小米、华为、OPPO等，他们哪个不想进军汽车行业？可哪个又成功了？之前说雷军要造小米汽车，吵了多少年，最终不还是没有下文了吗。

造汽车真不是说来就来的，像吉利这样的企业，发展了多少年才有的今天成就。之所以吉利可以收购沃尔沃，入股奔驰，都和人家多年的沉淀是分不开的。

汽车这行往大了说，甚至涉及到国家层面。外企如果想在中国销售汽车，要么选择进口，要么选择合资。单独建厂，对不起，我们是不允许的。但是对于手机就不一样了，完全可以在全国各地建厂，或者寻找代加工厂。

所以说汽车的技术含量要比手机高，不知大家是怎么认为的呢？欢迎留言讨论！

谢谢邀请。

个人觉得这两个是不同的领域：

汽车复杂程度远远多过手机。汽车涉及到机械，电路，材料，数控等等。发动机就是个高标准高要求的；新能源车的电机控制方案，变数箱，离合，esp，abs，还有轮胎等等。甚至装配工艺都有很严格要求。是一个庞杂的生态圈。

手机更加注重的是线路板的控制，芯片，屏幕和系统等。手机虽然也是一个高科技产品，但是在华强北可以买到各样配件，稍微培训下就可以组装一台的。

另，手机人手一台，汽车可以么？

个人认为是汽车

原因上看

从可***性上，我感觉软件比电子容易，电子比机械容易。一方面是软件多为代码，逻辑性和数学性确定后，***运行一般不会有问题，软件一般也只有开发过程，不存在生产过程，而电路板PCBA的生产相比机械产品，其自动化和标准化程度更高，相对而言就比较容易。而汽车刚好是一个机械结构及其复杂，而且对稳定性和安全性很高的产品，想要摸透难度十分高。而手机更侧重的是电子和软件，对机械的要求没有汽车高。

结果上看

目前深圳能给稳定手机方案的厂商很多，做手机创业的公司非常之多，包括相声演员都能干，但是目前坐电动汽车（相对燃油汽车还少了很多机械结构）的厂商就显得非常少，而且量产的就更少（想想国外的特斯拉，国内的蔚来汽车和小鹏汽车）不要说是因为这几年智能手机发展快，供应链成熟的原因，汽车也是快上百年了，觉得比手机早，做手机可能几个亿就能干，做汽车好像是说百亿只能起步。

力得汽车科技股份有限公司怎么样？

力得汽车科技股份有限公司非常好

力得汽车科技股份有限公司产品广泛应用于轨道交通、汽车、数控机床、风力发电、工程机械、新能源汽车、家电等高端装备现已发展成为中国制造业单项冠军示范企业、国家高新技术企业

力得汽车科技股份有限公司成立于2007年10月18日，法定代表人李路峰，经营范围包括车桥，汽车刹车制动器，制动鼓，轮鼓，汽车零部件，轴承，轴承配件，冲压件及机械配件的铸造，加工及销售，废钢铁，生产性废旧金属回收，加工及销售等。

丰田bz4x深度评测？

丰田bZ4X采用了丰田e-TNGA电动汽车平台，定位为纯电动中型SUV。相比较丰田保守的设计思路，bZ4X使用了相当大胆的设计语言，整体车身线条锐利有劲又不失科技时尚感。

车头使用封闭式前格栅，配合造型锐利的前大灯组，让整个前脸极具力量感。

bZ4X的车尾造型更夸张，贯穿式尾灯，以及大量平直线条的堆叠带来较强的视觉冲击力。

人类的科技到底有多先进？

人類的科技看上去已經先进到快要坐上飞船云游太空的時候了，然而实用科技却不尽人意。

手機的電池一日一充、兩充電，這樣的科技有多先進呢？

汽車在高速公路与迎面而來的汽車眼看就要相撞了，如果有一個裝置可以讓這两部就要相撞的汽車到了一定的距離之後，却无法相撞，只要司機一发現情況不妙時就開始剎車，這車甚至就是不會引起側翻。這樣的实用科技在哪裡？

只放冷气，不排热气的空調机，這才是真正的实用高科技。將來有吗？

制造出無論如何也不会出現事故的客机，讓人们坐在飛機上尽管歡樂，再也不必擔心這飛機會不會突然出事。這樣的实用科技高不高？

現在，無論是大[_a***_]還是小城市，它們的規劃模式几乎是杂乱無章，根本沒有［外形美和内在美］，沒有如画如图的感覺。

实用科技比宇宙飞船上天更加實際，我認為。

住宅區的水管裝置，燃汽装置，炉灶設計等等，要達到十分完美，這才是实用科技的目的。

科技應該服務于人类自己為先，而不是花掉数不清的金錢和智力去發展遠程科技為先。

看到这个问题，让我想到了宇宙文明等级这个问题，查了，也看到有一个朋友在回答中提到的卡尔达肖夫指数。百度百科上也管它叫卡尔达舍夫等级，按这个俄国人的划分，地球人类现在的科技水平连一级都没有达到。

地球人类的科技到现在还没有达到能控制行星能源的水平，人类的科技还处在不断探索永续能源的阶段，虽然人造太阳（核聚变）技术已经有了一定突破。可是也还只是实验阶段，离实际应用还有很长的路要走。

在看了《三体》以后我一直有个想法，随着人类科学技术的发展人类必须跳出地球对人类的限制，从星球文明走向星系文明，利用太阳系的***来发展。当时我想人类可以到类地行星和小行星或卫星获取矿产***，可以到类木行星获取气体***，还可以直接获取太阳的能源。

我还在知乎上看到“各个级别的文明时代对应的卡尔达肖夫指数”，从这看，人类科技也只能算是0+型文明。虽然人类科技现在在纳米尺度上也有发展，甚至芯片技术有可能达到皮米级，但人类科技在纳米层面还有很多需要解决的地方。也就是说人类科技要全面进入纳米时代（1型文明）还有很长的路要走。

而后面所谓的皮米技术（1+型文明）、费米技术（2型文明）、阿米技术（2+型文明）、普郎克技术（3型文明）那只能是“路漫漫其修远兮”人类上下而求索了。

所谓3型文明都能开发人造宇宙了，还能操控高维度空间，等等，人类现在也只能在科幻***里动动嘴皮子了。

可以说人类目前的科技发展虽然进步了，但也只能算是科技初级水平。就连地球人类科技还有太多的待解决问题呢。

在网上还看到这样一个标题“我们也许真的是渺小的地球人”我想说把也许去了，本来就是好吗。不要太自大了，如果真有高能级文明存在，那他们看人类就象我们看蚂蚁一样。

人类科技的发展还需要再继续啊，赶快先把能源问题解决了。

只有你想不到，没有做不到的，中国的新四***明都很厉害：高铁，扫码支付，共享单车和网购，科技还是军事科技作为世界的顶尖技术为主导，带动一些军民融合发展的科技，也有有民用转向军用领域的。在军事的发动机技术，航天，核电，AI技术，无人机等都是世界前沿科技

现代科技己经到了吓人的承度，星载或飞船核动力微波武器，可以在几小时的时间把地球表面烧成焦土；也可以选择性的灭那国留那国；食物可以在室内生产，而且产量远远比大田收成高上十倍，且品质佳、少病害；人工智能未来可以代替所有人的体力、脑力劳动，人可以只从事创造性的研究工作；人的寿命将无限期沿长，未来一百年寿命突破二百岁不是梦想；地球可养活人的数量可以增加到几万亿；未来一百年也许不用这么远，连人的繁殖都有可能被机器人顶启；克隆人五十年就有可能到来；未来五十年人类建立火星、月球科研基地将极具现实性；未来会有很多很多超岀我们想像的奇迹被人类创造岀来，人类的未来将是光辉灿烂的____

我们处在无限可能的起点。

解剖学上的现代人类已经存在了约10万年。我们在很久以前就具备了语言能力。但是，在如此漫长的岁月中，我们的技术进步是非常缓慢的，以至于每个人的一生都和自己的父母没什么两样。

所有这些随着500年前的启蒙运动和科学革命而出现了改变。那也是“无限可能的开始”所发生的时候。

不过，如果我们已经发展了500年，为什么我们仍然处于开始阶段呢？那是因为与我们面前的“无限”相比，我们500年的进步实在太微不足道了。

卡尔达肖夫指数是指我们可以基于一个文明用于交流信息的能量的多少，来衡量这个文明的科技发展程度。

I型文明可以利用并储存从其母星到达自身行星的所有能量。

II型文明可以利用来自其母星的所有能量。

III型文明可以控制整个星系的能量。

那么人类位于卡尔达肖夫指数的哪个阶段呢？其实我们连I型文明都不是。***设卡尔达肖夫指数的0型文明指的是只能从食物中获取能量的阶段，并将其称为0.0级。那么，我们所处的位置显然要大于0，不过具体是多少呢?为了回答这个问题，我特地谷歌了一下，找到了名为《太阳常见问题解答》的文章，其中有这么一句话：

到此，以上就是小编对于科技感汽车评测的问题就介绍到这了，希望介绍关于科技感汽车评测的4点解答对大家有用。