第五代途胜购车指南电子版,第五代途胜购车指南电子版下载
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途胜l2021优缺点?
我是2021途胜车主,车型是"2021款 途胜L 1.5T TOP旗舰版",购车价17万,目前开了2600公里。
途胜是我的第二台车了,第一辆车是现代的伊兰特,开了快十年了,现在孩子也慢慢大了,一辆小车也不能满足日常家用需求了,于是就想换个空间大点的车,对现代这个品牌一直都挺信赖的,毕竟作为十年老车主,对现代车的品质还是比较认可的,这么多年车用下来也没什么大毛病,基本上也就做做保养还有一些年限到了不得不换的配件,总得来说还是非常省心的,所以这次换车首先考虑的也是现代的车,途胜这款车之前亲戚也买过,不过是老款的,但是那时候老款就觉得挺好看的,现在也出到第五代了,样子是越来越好看了,配置也越来越高,于是跟家里人商量了一番最终定下了途胜,上个月提的车,优惠不大,买车就图个省心,现代车的确挺让人省心的。
车辆的外观非常符合年轻人的审美眼光,跟得上当代的潮流,开车上街非常抢眼,家人都很喜欢。
缺点
动力方面不是很满意,尤其是起步的时候,感觉会比较弱,大概需要等到了1700转之后涡轮才会开始介入。
2019款途胜怎么样?
一提到韩系车,相信很多读者自然而然想到的就是非常高的性价比而且外观也非常的时尚运动。确实,韩系车在众多合资品牌车型中性价比的表现确实很不错,比如今天我们要聊的北京现代途胜各方面的表现都很不错,这款车型在今年也迎来了一次中期的小改款,主要是前脸进行了一次改变,到底好不好看还要取决于每个人的什么下面我们就来听听我自己朋友对这款车型的评价怎么样。
改版之后的现代途胜,整车的外观设计,我觉得还是非常漂亮的,和老款车型相比,新款车型也主要就是在前脸上有了一次调整,但是这次调整幅度还是比较大的,整个车头看起来更加的紧致了,而且六边形的进气格栅配合镀铬装饰,让整个车头看起来更加的有档次感。我所选择的是一台自动挡中配的版本,这款车型配备有LED大灯,灯组的设计我个人还是比较满意的,点亮之后的效果不错车身侧面和尾部和老款车型基本一致。
和外观相比其实新款现代途胜的内饰才是一个亮点,之前老款车型的内饰看起来比较的中庸,而新款车型的内饰使用了当下非常流行的对称式设计风格,并且还有一块尺寸非常大的中央彩色屏幕,这些改变其实更符合当下年轻消费者的口味,多功能方向盘握感舒适,使用了真皮包裹,并且还有七英寸的液晶仪表盘,可显示的信息还是比较丰富的。整个中控台下方功能区域的划分非常明确,储物空间方面的表现也不错。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的这款车型是一台自动挡中配版本,车子是在我们当地一家规模比较大的汽贸店购买的,当时全款落地的费用16.6万元,这价格我个人还是比较满意的,在实际使用的时候,新款途胜的第二排空间表现也是比较不错的,座椅宽大比较舒适并且还配备三个独立安全头枕。满足一家人的出行没有任何的问题,而且中央地板还是接近于纯平的设计。
总结:总的来说,现代途胜这款车型的整体表现还是非常不错的,所搭载的1.6T发动机最大功率为177马力,最大扭矩为265牛米,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱,动力方面的表现不错,满族家有没有问题,前后的独立悬架也保证了整车的舒适型,目前用车3000公里,这款车型的百公里综合[_a***_]在8L左右,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。
现代途胜终于领来了改款换代,15款能够坚持3年的时间也是非常不容易的,那么新款途胜怎么样呢?不得不说这次新款途胜有了很大的改变,完全看不到老款的样子,设计也比较独特,内饰也显得更加高级,虽然动力方面并没有改变,但是1.6T的排量还是非常够用的。 新款途胜全面评测 首先在外观上,你完全认不出它是途胜,采用全新家族式设计预言,多边形不规则中网***用宽厚的亚光镀铬包边,搭配中网横条镀铬格栅,看上去非常有辨识度。走哦有两侧大灯与中网相连,令前脸看上去更加扁平,沉重,可惜的是只有高配车型***用LED光源,其他车型均***用卤素光源。 侧身的线条看起来还是比较动感的,一点都不输豪车,不过最令人喜欢的还是尾部,下宽上窄的造型饱满敦实,***用当下流行的贯穿式尾灯,两侧倒钩型灯带,点亮之后的辨识度还是非常高的。而且下方双边单出的大椭圆排气口,增强了运动感。 在内饰方面,***用黑+酒红的全新配色,看上去就非常年轻动感,还换装了悬浮式中控屏,大面积的软质材料包裹,在细节上还加入了金属拉丝进行勾勒,在做工和用料方面韩系车一直都比较让人满意,唯一令人吐槽的就是中控屏的触控反应速度一般, 在空间方面,全新途胜车身长度增长了70mm,但其他尺寸并没有改变,所以内部空间也并没有太大改变,不过实际体验效果还是可以的。175mm的体验者,在后排有2圈腿部空间,头部有1拳2指,所以驾乘舒适度还是比较不错的。而且除了三个独立头枕、空调出风口等常规配置,后排靠背还支持四档调节,进一步增添了后排成员的舒适度。唯一美中不足的是,中央地板的凸起,对中间乘客有点不太友好。 在动力方面,新款途胜沿用老款的总成,搭载1.6T发动机,匹配7DCT变速箱,最大功率177马力,最大扭矩265牛米,对于一款紧凑型suv来说完全够用,而且油门调校比较轻快,反应也非常灵敏,而且还有SPORT模式,能够满足一下你的小***。所以这新款途胜怎么样呢?综合表现来看还是挺不错的,就是前脸独特的设计褒贬不一,就看个人想法了。
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