购车指南德系二手车推荐,购车指南德系二手车推荐哪款
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于购车指南德系二手车推荐的问题,于是小编就整理了3个相关介绍购车指南德系二手车推荐的解答,让我们一起看看吧。
二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产呢?
1.相比保值的日系和德系二手车,不保值的法系二手车在二手车市场上的价格更低,这样性价比自然就高了。之所以选择二手车,就是冲着其性价比高去的。既然买二手车,当然会选择性价比更高的不保值的法系车或国产车了。
2.我买车后,会一直开到报废为止,一般不会中途倒手。如果买二手车的话,更不会中途卖出去,让其变成三手车再回到市场上。因此,保值与否对我没有任何影响,也就不会在保值的日系车、德系车与不保值的法系车之间纠结,直接选性价比最高的法系车或国产车。
3.我的第一辆车就是法系车,2002年买的,2017年处理的,整整开了15年,行驶了近35万公里,虽然小毛病不少,但底盘、发动机、变速器等主要部件从未出现过问题。更不会出现像德系车那样比较普遍的烧机油的现象。也就是说,我非常相信法系车的质量。
以上是我个人选择不保值的法系或国产二手车的理由,但并不一定适合所有人,尤其是那些打算开几年然后再转手的车主。如果是这样的话,我建议你还是选择保值的日系或德系二手车,因为当你将它转手变成三手车时,不但残值高,而且更容易出手。
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请问想买一辆7万左右的二手车,目标是德系或者韩系,大家帮忙推荐一下?
韩系 如索纳塔8还有K5的2.0发动机有毛病。10万公里后。怠速状态下哒哒哒响。需要大修 改进油。而且只能买到12年13年上下的。具体看配置
如果买朗动或者K3 还差不多。选择性多。但是韩系不好 外形好看。但是跑多了 地盘散 很散
买个老点的2.4的A6L也行。真心建议
7万左右自动档车型,可以买到16年k3,朗动,14年15年朗逸,宝来,13年14年速腾,12年13年索8,k5!供做参考!
很多车都可以考虑,想省油买朗动k3,大众车1.6排量的我开上下班都是9到11个左右,朗动k3大概在8个的样子!
高速开的多的话买大众,底盘好,稳!市区开的多买个韩国车吧,最起码省点油,大众车起步还费劲!
韩系的可以买名图年数长一点的,索纳塔八13-14年左右也能拿下,起亚k3还是可以的年数还短,我们买车如果是家用并不用撑面子什么的没必要买年数长的车,什么奥迪a6a4的不要考虑后期养车成本很高换零件一些需要不少钱,德系在7万左右能买到年数短点基本是大众系列,高尔夫13年左右的差不多这个价,速腾就不推荐了这个年数的简配的没良心后悬架不是独立的,改成了扭力梁而且后悬架还会断用料太差,不是小概率是大部分那个年数的很多都是这样,如果你只是想买个撑面子,09年的a4l可以买了,就不要想七万买09年或者10年a6五系了,除非车况不好,正常车况的这个年数在8-10之间,不过个人真不推荐你买韩系德系,买日系保值还省心后期花费少,以前我也讨厌日系但很多车子都用过之后发现真心日系省心
买辆5-7W的二手车,大家觉得是买美系还是日系还是德系?其他暂时不考虑?
7万可以买个15款马六,国五。这是这个价位能买到的年份最近的也是国五排放的日系B级车,绝无仅有。当年15款简配降价优惠大,当时落地也只要十二三万,不过好歹是B级。
首先非常荣幸能被邀请回答您这个问题。
我会发表一些我自己的看法和观点希望对你有有帮助。
德系:
如果您只考虑5-7万的话基本就往大众方面考虑。德系车一个非常大的优点就是稳,他有着非常扎实的地盘,尤其是在高速120以上绝对是信心十足根本不慌,没有飘的感觉。但它的缺点也很严重舒适性不行,它的底盘悬架很硬,长时间驾驶不舒服。它还存在一个问题就是胎带烧机油。
美系:
可选择的有雪佛兰、福特,可能是因为美国油比较多,他们设计车从来不考虑油耗,它们主做一些大排量的车,不过你知考虑5-7万的话,说不到这些,但他们小车相比较日系德系都很高。美系车的优点是驾乘舒适性较好一些,金属板厚重,说白了安全系数能比同级别好一些。
日系:
日系可选择的有丰田、本田、尼桑等,日系车的优点大家应该都知道省油,发动机好一些没有什么小毛病(除了CRV、思域那批1.5T的发动机),空间也足够。它的缺点也很明显那就是车皮薄,车轻,高速容易飘。
到此,以上就是小编对于购车指南德系二手车推荐的问题就介绍到这了,希望介绍关于购车指南德系二手车推荐的3点解答对大家有用。
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