吉普指南者1.4t四驱购车攻略,
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉普指南者1.4t四驱购车攻略的问题,于是小编就整理了5个相关介绍吉普指南者1.4t四驱购车攻略的解答,让我们一起看看吧。
- 想买指南者,要两驱还是四驱呢,四驱作用大吗?
- Jeep指南者汽车的性能怎么样?在城市里开四驱车有哪些优势?
- 吉普指南者14T四驱油耗怎么样?
- JEEP指南者1.4t的家享版,值得购买吗?
- 08年指南者进口2,4四驱怎样使用?
想买指南者,要两驱还是四驱呢,四驱作用大吗?
个人建议上四驱。虽然满大街都是两驱的轿车,但是谁也不能说一直遇不到特殊路况,个人认为四驱安全更高。而且jeep的四驱可以智能切换两驱,路况、天气条件好的时候,可以做到两驱行驶,油耗会进一步降低。加上新指1.3T的发动机,有最大功率127kW ,最大扭矩270Nm,比途岳、探歌的1.4T高功率发动机强多了。
Jeep指南者一定要选四驱
不买四驱车别买Jeep,理由很简单:该品牌虽然影响力很大但市场占有率不高,品牌又几乎是越野车的代名词,越野车和高油耗是一个概念。不论城市SUV的JEEP汽车油耗是否降低了,这种偏见已经形成则会影响二手车的保值率,两驱的指南者用车体验与同级其他品牌的竞品没有本质区别,那么有什么道理去选择低保值率的指南者呢?
其次JEEP汽车的口碑近几年直线下跌,原因正在于两驱指南者等车使用的变速箱和发动机。两驱版使用的七档双离合变速箱是菲亚特提供的Dual dryve型号,离合器采用干摩擦式,耐用性差、顿挫明显、异响频频,这台机器品质和DSG等同类变速箱一样差。其次指南者等车早期使用自然吸气发动机还存在烧机油的问题,菲亚特tigershark系列的虎鲨发动机品质也很低,现款指南者2.0L也存在这种隐患。
两驱指南者是不值得考虑的,指南者这台车唯一的亮点在于AD适时四驱系统。
四驱家享版是指南者性价比最高的一款,横置发动机适时四驱功能很丰富。首先是两驱模式PTU可切断并制动传动轴,实现代步模式最大化节油。
其次四驱模式有SONW雪地、MUD泥地、SAND沙地、4WDLOCK模拟4L档位模式,在不同模式中变速箱能自动调整高低前进挡,以不同的扭矩输出防止车辆打滑以提高通过能力。再次为指南者四驱版的电子限滑制动力很强,在车辆打滑后脱困能力仍然很理想。
指南者的四驱系统是20万以下城市SUV燃油动力汽车中的佼佼者,选择四驱指南者基本不会后悔。而且1.3T四缸直喷涡轮增压机发动机也有不错的动力表现,最大功率127kw、峰值扭矩270N·m(1850-4000转),动力储备比很多1.5T发动机还要充足。变速箱使用9AT手自一体也保证了稳定的质量,这不是两驱版的干式双离合可以相提并论的。
总结:指南者一定要选择四驱版,选择两驱必然会让一个JEEP的粉丝“粉转黑”。
本文由天和Auto撰写,内容请勿站外搬运,平台内欢迎转发留言关注。
直接上四驱,又不费油,避免后期后悔。1.3T家享四驱,纯市区代步百公里油耗6.5L,雨天开稳定点。这车现在开了4000多公里,油耗佛系点,转速控制在1500左右也就6-7吧,***点9-10,都是开空调情况。
如果资金允许的话还是建议你买四驱,虽然很少走烂路,但下雨下雪咱们可拦不住,真有这种情况话你就能体会到jeep四驱的强大,况且9速自动变速箱比双离合的7速变速箱强上很多,而且四驱和两驱油耗相差不大,jeep的四驱是唯一能拿的出手的技术了,选四驱没错。
纯市区代步,经济燃油性为主,我觉得两驱家享[_a***_]合适入手。四驱有更强的可玩性,如果你希望偶尔小野一下,建议上家享四驱,越野表现会有极大的提升。而且雨天湿滑的时候,可以提高车辆在湿滑路段的稳定性。
Jeep指南者汽车的性能怎么样?在城市里开四驱车有哪些优势?
城市里使用四驱还是有点用的,而且指南者的四驱还是智能的,可以自动调整。再说了指南者动力还可以,用起来刚刚好,高速也给力,跑起来不用担心。此外这车操纵还是挺不错的,方向盘操控起来特别的顺手,性能很全面,上坡有上坡辅助,而且中控显示屏和各种功能按钮都是比较好操作的。油耗的话感觉已经算低了,上高速的话7.9左右,平时的话在8.7左右,毕竟市区红绿灯比较多,这个油耗不错了,但其实我对油耗这方面不怎么在意。怎么样,这样的性能满足你的要求么?
谁说城市里四驱没用的,下雨天就可以用四轮驱动啊,而且指南者这车性能还挺好的,动力特别足,基本上舍得给油的话,跑的都是挺快的。而且指南者的操纵我感觉也可以,开了这么长时间没有出现过什么不满意的地方,跑长途就不用多说了,毕竟有Jeep的操控加持,开车很轻松,开两三个小时的车也不会觉得累,真的是非常满意的。当然,我这2.4L排量的车现在油耗基本就是8左右,和朋友的车比起来感觉是比较低的油耗了,反正可以接受吧。
你这个厉害了,我前一台车才开了六年就动力在低速的时候体现不出什么来,只可以说指南者在初期加速的时候还是非常平顺的,起步真的是一点都不肉,平常的城市道路完全够用。而且跑高速车体很稳,速度开到100码以上的时候车子的操控也是非常稳重的,完全对得起Jeep这个品牌和操控技术啊。再来细说一下指南者的操控,方向盘转向清晰,不虚,比较好开,而且低速轻盈,高速沉稳,安全感很强,此外减震做的不错,转向的时候车子倾斜程度也很小,还有油门力度调整的很好,踩起来不会太累,而且指南者的四轮驱动可不仅仅是应对不好的路况,它在17种路面上都有相对应的模式。
吉普指南者14T四驱油耗怎么样?
吉普指南者14T四驱版的油耗会根据驾驶环境和驾驶习惯等因素而有所不同。根据一些车主的反馈,吉普指南者14T四驱版的平均油耗在9-10升/百公里左右,但也有一些人能够开出更低的油耗。总体来说,吉普指南者14T四驱版的油耗表现还是不错的,但具体的油耗还需要根据个人驾驶习惯和环境来决定。
JEEP指南者1.4t的家享版,值得购买吗?
1.7速干湿双离合是目前市面上合资品牌变速箱里最差的,没有之一。低速顿挫异常明显,堵车时会抓狂
2.储物空间同级最差。指南者标榜的竞争车型是CRV,但其实应该是逍客、XRV等等。在这个级别里没有车比指南者的储物空间还小还少。
以上是主要缺点,但也不是没有优点:
1.内饰质感还可以
不能买。
现在的JEEP已经没有JEEP的精气神了,不管是指南者、自由光还是自由侠甚或牧马人。
指南者1.4T匹配7速双离合变速箱,整套动力传动系统全部来自菲亚特,而菲亚特无论在国内还是国外基本上已经没有存在感了。
而即使是1.4T、2.4L匹配9AT变速箱的四驱家享版、臻享版和所谓高性能版车型,仍然毫无例外存在发动机和变速箱抖动、异响、顿挫,以及悬挂系统故障等问题。
既使发动机、变速箱和悬挂没有毛病,1.4T车型的动力水平也对不起JEEP的名号,加速不行,越野不行,舒适性更甭提了。
另外,尽管其优惠幅度比较大,但家享版售价依然接近15万,这个价位——
自主品牌可以买到同级别1.8T匹配万里杨6AT变速箱的SUV,四驱智尊互联版吉利博越;可以买到2.0T匹配现代派沃泰6AT变速箱的中型SUV,比亚迪唐二代燃油版。
合资品牌则可以买到2018款2.0L匹配6AT变速箱的北京现代四驱智勇旗舰版ix35,可以买到2.0L匹配CVT变速箱的豪华版日产逍客,也几乎可以买到2.0L的丰田RAV4。
这些SUV,哪一款开出来都碾压1.4T指南者,无论品质还是动力水平。
08年指南者进口2,4四驱怎样使用?
JEEP指南者的高配车型带有适时四驱系统,系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式,不需要人为操作。适时四驱只有在适当的时候才会转换为四轮驱动,而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。
适时四驱车辆在正常行驶时,驱动形式为前驱,如当系统检测到车轮打滑时,通过电子系统控制离合器压紧,进而将部分动力传递至后轮
2008年的吉普指南者,进口版本的2.4升排量车型4驱系统使用方法是非常简单的,因为这款车型的四驱系统属于分时四驱是电子控制的由电脑来进行操作,所以只要是在停车的状态下需要四驱的时候,在两驱的按钮和四驱的按钮之间进行切换就可以了,切换完成以后,仪表上会有显示提示切换成功或者是不成功。
到此,以上就是小编对于吉普指南者1.4t四驱购车攻略的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉普指南者1.4t四驱购车攻略的5点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.dmsdw.com/post/53305.html发布于 09-27