公家车驾驶技巧,公家车驾驶技巧有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公家车驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍公家车驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。手动档城市公交车驾驶技巧？电动公交车驾...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公家车驾驶技巧的问题，于是小编就整理了3个相关介绍公家车驾驶技巧的解答，让我们一起看看吧。

1. 手动档城市公交车驾驶技巧？
2. 电动公交车驾驶模式操作步骤？
3. 公交s弯最简单又准的方法？

手动档城市公交车驾驶技巧？

　　开车加减挡的技巧：

　　1、开车加减挡口诀：

　　一档起步，二档走路，20码以上3档，30码以上4档，40码以上5档。

　　2、开车加减挡换挡注意：

　　锻炼起步最好的方法就是不用油门，用怠速起步，慢慢的松离合，等你可以光用离合起步在加入油门，换档不稳是因为你油门和离合不同步造成的，在换档的同步，同步迅速的踩下离合松开油门，换完档在松开离合踩下油门。从1档到5档的换档方法都是一样的。

建议注意几点：

-- 1.熟练掌握基本驾驶操作。比如起步糅和、换档顺畅、方向稳准、停车平稳是开好公交车的基本要求，使乘客‘起步不抬头、停车不点头、过弯不甩头’。使乘客舒适满意。

-- 2.公交车多为平头车，视线良好，左、右后视镜宽大，失真率较小，客车四周平直无凸起物，这些是客车的优势，但由于进出站、上下客频繁拥挤，时常有人在车前车后乱窜且恰是盲区，故应特别懂慎小心，不急不燥，真正做到眼观六路，耳听八方。特别注意门关好后，确认车门上或车门前无人时才缓慢起步（用好半联动）。

-- 3.变道是公交客车的家常便饭。重点是注意观察左、右及车后的情况。如向左变道（出站），先应观察左边人、车、路的情况，以便作出是‘迅速切入，礼让三先，慢速挤入’的判断及操作。避免强行占道造成堵塞或擦挂事故。如向右变道（进站），主要观察右后方向的车辆及行人的情况，宜慢速右靠。不可‘急减速、猛右打’。

-- 4.遇到路上拐弯、走走停停的路面，应依照‘尊章守纪，鱼贯而行’的原则。因为大多数公交客车都个头大、动力差、行动慢，不便左钻右突，一旦脱离队伍很难入列。易吃罚单不说，还易遭乘客议论。在驾驶操作中，应手快脚轻、慢速行驶、以滑代刹、轻刹慢刹及多用‘高档低速’和少用‘低档高速’或‘加档及时，减档稍慢’等驾驶技巧。如遇塞车走走停停，注意与前车的安全距离，避免抵近急刹。操作上重点是注意油门、离合器、刹车三者间的协调与配合及半联动的合理使用。坡道堵车还应注意追尾和后溜。

-- 5.左右打方向盘的时机及方法。前面说过，因驾驶者座位前移，加之轴距大、车尾长，内轮差大，如仍按长头车转弯打方向时机就会使‘车头有宽余、车尾过不去’的境况。所以，应尊循‘晚打快打’，‘快打快回’的原则。晚打快打的意思是抵近弯道尽头才打方向，打方向盘的速度要用力，要快。以‘快’来补‘晚’。快打快回的意思是（较急的弯）在以快补晚的同时如不‘快回’，就会使车头不能及时回正而偏离轨迹甚至驶离道路。

电动公交车驾驶模式操作步骤？

驾驶操作步骤

1、上电：依次打开24V手柄，电源总开关(若无请跳过),踩刹车上钥匙火至仪表显示READY ;

2、停车起步：关闭所有乘客门(仪表显示为准) ,踩刹车挂挡，保持脚刹状态，松开手刹，仪表(@)熄灭，驻车制动解除；松开脚刹，然后轻踩油门起步；坡道起步时，为防止溜车，解除驻车制动的同时可适当踩油门，

请注意控制车速；

3、到站停车：车辆停稳后，拉手刹或踩刹车；

公交s弯最简单又准的方法？

公交车倒"S"弯是一项需要一定技巧和经验的驾驶技能。以下是一些技巧和讲解： 1. 提前准备：在进入"S"弯前，要提前减速并寻找最佳的驶入角度。需要注意的是，在弯道内部转弯时，车身会向外倾斜，因此需要提前准备好车速和车身姿态。

 2. 逐步转向：在进入"S"弯时，需要逐步转向，而不是急转弯。因为急转弯会造成车身不稳定，容易导致失控。 

3. 控制刹车：在弯道内部，刹车的使用也需要注意。如果刹车过猛，车轮可能会锁死，导致车身失控。因此，在弯道内部，需要适当地减速，但不要刹车过猛。 

4. 观察后视镜：在"S"弯中，需要不断观察后视镜，以确保后方车辆的安全。如果有车辆跟随，则需要适当减速让其超车。

 5. 维持稳定：在弯道内部，需要维持车身的稳定性。需要注意车身姿态和车速的控制，保持车辆稳定。 总之，公交车倒"S"弯需要驾驶员有一定的经验和技巧，并且需要不断练习和提高。在实际驾驶中，要注意安全，保持车辆稳定，避免超速和急转弯等危险行为。

到此，以上就是小编对于公家车驾驶技巧的问题就介绍到这了，希望介绍关于公家车驾驶技巧的3点解答对大家有用。