阿特兹混动版购车指南下载,阿特兹混动版购车指南下载安装

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于阿特兹混动版购车指南下载的问题，于是小编就整理了4个相关介绍阿特兹混动版购车指南下载的解答，让我们一起看看吧。

1. 年底又想买车，迈腾330领先还是阿特兹2.5，22万以下有什么选择？
2. 东风本田英诗派和阿特兹该怎么选择？
3. 高尔夫普通版和阿特兹的区别？
4. 销量频频遇冷后，马自达阿特兹终换代，能成救命稻草吗？

年底又想买车，迈腾330领先还是阿特兹2.5，22万以下有什么选择？

以迈腾330TSI领先型为标准预算应该为落地价，商务轿车可以选择迈腾但建议帕萨特，运动车不需要考虑马自达。

迈腾330Tsi领先型指导价21.51万，优惠后虽然不能原价落地但也高不了很多，所以迈腾可以选择但要对DSG足够熟悉。众所周知迈腾帕萨特是中端商务轿车首选，而且两款车本就是不同版本的帕萨特，但迈腾的市场接受度并没有帕萨特高，其原因不仅是命名重点是变速箱。

迈腾使用的七档双离合为“低配版”的DQ380

帕萨特使用的七档双离合为“高配版”的DQ381

两台变速箱的代号差了一个数字、实际表现也差了一级，380的低速换挡顿挫和异响问题比较多，对DSG不够熟悉的话在初期的适应阶段会明显感觉到不适，后期也只能以脚感或者手自一体模式改善顿挫，简单的理解这台车是需要人去适应车的。

381在优化系统之后低速顿挫异响出现的概率要低得多了，不是特别敏感的话无需特殊的操作也能实现相对的平顺，用车体验的升级值得不到万元的差价。

所以两车对比建议考虑帕萨特330TSI精英版，指导价21.79万优惠幅度略小一些；车身尺寸加长到4933*1836*1469、轴距与迈腾相同为2871mm，新帕的外观设计没有迈腾中庸得体、多出一些凶猛的味道，不过仍是商务轿车的路线，如能够接受价格的提升选择帕萨特要省心一些。

运动型轿车不建议阿特兹，销量低迷冷门车不是问题，重点是所谓的创驰蓝天2.5L发动机与6AT手自一体变速箱的匹配性能平平；新款破百最好成绩不过8.35秒，在20万级只是商务轿车的水平，而且前置前驱也少了一些操控乐趣。

追求操控和性能推荐凯迪拉克ATSL技术版或时尚版，优惠后价格分别低于19万和21万；车身尺寸4730*1824*1426、轴距2860mm，悬架结构为升级版的前双球节、后多连杆，指向足够精准。发动机纵置布局为后轮驱动，后驱轿车相比前驱轿车总可以做出一些匪夷所思的动作。

2.0T涡轮增压发动机最大功率205kw、峰值扭矩400N·m（2900-4600转），破百最好成绩6.2秒，充足的动力储备才是体验驾驶乐趣的基础，有性能再有操控显然更有性价比，运动型轿车应该是这种形态。

预算内商务轿车可以在迈腾帕萨特两车中二选其一，运动操控轿车ATSL是挺不错的选择，至少在目前应还属于标杆。

你是不想活了就买迈腾。2020年的美国iihs碰撞试验中，马自达车型大都上榜为tsp➕，也就是最安全级别。印象中大众一款车都没有上榜。美国版迈腾都这个吊样，中国版迈腾能比美国车更安全吗？当然如果迈腾优惠8万元现金的话，可以考虑入手，毕竟便宜

这个首先看个人需求，阿特兹偏运动，如果你喜欢驾驶很合适，动力很好，马自达创驰蓝天发动机优势明显，但是阿特兹空间并不是特别好；迈腾属于标准的B级车，空间舒适性都还不错，轴距也够长，适合家用商务。

22万元以下是B级车的范畴，这个价格内一般也只有B级车性价比最高，既能开出去又有大空间，商务或家用都能满足。

迈腾330搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，匹配的是7速湿式双离合，提速和加速都挺不错的，车内空间也比较宽适。油耗方面，迈腾330百公里综合油耗在9L左右，这个油耗相对了迈腾330的320N·m的峰值扭矩来说，不高。不过比较***的是迈腾全系车型都要加95号燃油。

阿特兹2.5不错，好多网友跟我说，买阿特兹要买2.5L的，有灵魂。2.5L的阿特兹配置是不错的，不输迈腾。动力方面最大[_a***_]192Pa，最大扭矩252N·m，只需要加92号燃油就可以，其百公里综合油耗在8.5L左右。

迈腾330和2.5L的阿特兹在综合优惠后的裸车价上几乎一样，迈腾330胜在动力强悍且空间大，适合商务也能很好的家用。2.5L的阿特斯主要是使用经济，且开起来有驾驶欲望，品控一般，车内空间一般，噪音方面也不好。

22万以下，我想额外推荐2.0T的迈锐宝XL，我个人觉得这款车比2.5L的阿特兹还要运动，另外还有十代雅阁。

东风本田英诗派和阿特兹该怎么选择？

阿特兹，东瀛宝马，说明对操控确实看中，多年来市场一直喜欢空间大的，阿特兹偏偏还是侧重操控，空间表现一般，对操控很执着，

英诗派其实就是雅阁的同平台兄弟，受众群体更加年轻运动，整体外观比雅阁还年轻运动。不过因为保有量和后起原因，保值率远不及雅阁。

保值率上阿特兹应该更能经得起时间的考验

建议买雅阁，动力，空间，外观，运动，稳重。年轻，保值率都有

两车的整体售价差不多，也是B级车主流的车型，都是日系的品牌。

整体两车的口碑都挺好的，论销量，是英诗派的兄弟，雅阁销量最高。

英诗派是1.5T和2.0L.混动的车型。阿特兹是2.0L和2.5L的车型。

两个车都是挺不错的车型，英诗派感觉外观更年轻运动。驾驶中规中矩。阿特兹的操控很棒。两车的空间都挺大的。家用都挺好。

我个人更喜欢阿特兹一点，具体的要自己的试驾，感受，在确定自己要买的车。

inspire与阿特兹在销量方面基本相当，都是月均销量5000台左右的中级车，处于中级车销量的二线车型。并且inspire在运动性方面提升比较明显，已经可以与阿特兹的运动性相比，所以两车都有着不错的运动基础。如果两车选择的话，我更加推荐东本的inspire。下面详细分析一下。

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1. 从动力系统来说，阿特兹是2.0L、2.5L自然吸气发动机，配6AT变速箱，而inspire则是1.5T发动机+cvt和2.0L混动系统。阿特兹的发动机开起来非常线性，转向精准，有指哪打哪的感觉，并且油门非常好掌握。而inspire的两种动力是两种完全不同的感受，但是加速水平都不错。如果两车推荐的话，阿特兹我推荐2.5L车型，inspire推荐混动车型。
2. 配置水平阿特兹要高一些，就算是入门版车型，阿特兹也完全够用。而inspire的入门版车型配置就略差，需选购中配以上车型。
3. 价格两车差不多，inspire的终端优惠幅度更高。阿特兹的价格全国统一，应当是马自达规定了价格。而inspire的价格则比较灵活，优惠幅度更高。所以价格方面inspire略胜一筹。
4. 空间则是阿特兹的软肋，这点与inspire真的没得比，如果是一家人出行时间比较多的话，inspire是更好的选择，这也是我更加推荐inspire的主要原因之一。

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综上所述，我更推荐inspire，混动版的价格优惠在2万元左右，所以不到19万的价格就可以入手到最先进的本田动力还是比较合适的。而如果选择阿特兹的话，2.5L蓝天运动版就是不错的选择，虽然配置略低于其他两个版本，但是操控才是阿特兹的精髓。

以操控著称的阿特兹，凭借其优秀的操控性能，赢得“东瀛宝马”称号；而作为与雅阁同平台的兄弟车型inspire，则以出众的空间和驾乘舒适性，被称作“雅阁王”。

如果在这两款车中选一款，其实很简单。因为这两款车个性都很鲜明，就看个人喜好了。

阿特兹外观激进，车身线条流畅，具有很强烈的运动感。方向轻盈，指向性很强，指哪打哪。另外该车悬架***偏运动(硬），无论高速还是过弯，都会更加平稳。

推荐购买2.0L(192马力）蓝天运动版，匹配6档手自一体变速箱，动力衔接流畅，可以体验人马合一带来的畅***。采用19寸轮辋，在视觉上显得更霸气。

不过，阿特兹空间表现不是很理想，尤其第二排的中间凸起，对后排乘客不友好，如果家用经常满载，那第二排乘客会很不舒服。

另外偏运动的悬架***，会牺牲部分舒适性。阿特兹2.0L蓝天运动版目前指导价为18.5万。

inspire在尺寸上比阿特兹大了一点，同时带来的空间表现也更加优秀。掀背式造型有着浓浓的运动风，是时下较为流行的设计风格。

该车内部空间多***用软质包裹，座椅柔软，第二排空间大，底盘***也偏舒适性(软），偏中庸的设计，比较适合居家使用。

推荐260turbo精英版，动力系统为1.5T(194马力）+ CVT变速箱，省油平顺性好。目前指导价17.7万。

如果你偏好车辆操控性，而且平时上班自己开开或者偶尔载人，那就入手阿特兹。

高尔夫普通版和阿特兹的区别？

高尔夫普通版和阿特兹是两款不同的车型，它们的主要区别如下：
1. 品牌和制造商：高尔夫普通版是大众汽车集团旗下的一款车型，而阿特兹是马自达汽车公司推出的一款车型。
2. 外观设计：高尔夫普通版***用了大众家族式的外观设计，简洁、稳重；而阿特兹***用了马自达独特的"魂动"设计理念，外观时尚、动感。
3. 内部空间：高尔夫普通版和阿特兹都是小型车型，但高尔夫普通版在内部空间上更为宽敞，特别是后排座椅的腿部空间较大，而阿特兹在此方面稍显局促。
4. 动力系统：高尔夫普通版和阿特兹都提供多种动力选择，包括汽油、柴油和混合动力等。但阿特兹在动力输出上更为强劲，马自达一贯注重操控性能和驾驶乐趣。
5. 售价定位：由于品牌和定位不同，高尔夫普通版和阿特兹的售价也有所差异。一般情况下，高尔夫普通版的售价相对较低。
总体来说，高尔夫普通版和阿特兹在外观设计、内部空间、动力系统和售价定位等方面存在区别。消费者可根据个人喜好和需求，选择适合自己的车型。

销量频频遇冷后，马自达阿特兹终换代，能成救命稻草吗？

首先呢，要更正一点，不久以后上市的新款马自达阿特兹其实是中期改款版本毛病不是题主说的全新换代车型，此次中期改款车型其实早在2017年就已经在美国亮相，直到今年来到国内，可谓姗姗来迟。

其次，有两个关键因素基本上决定了新款阿特兹未来的销量仍旧不会有太大的起色，相对而言还是属于小众车型。一是中国市场上的合资中级车市场被日系两田一产和德系大众牢牢占据，别的车系别的品牌多年来根本插不进来；二是阿特兹本身无论是造型设计还是综合调校，都是明显偏向年轻运动风格，这在讲究中庸舒适才能走量的中级车市场，显然是匹配不上的。

根据此前的官方消息，新款的一汽马自达阿特兹将于7月10日在北京正式亮相，新车主要在造型设计和发动机排放标准两方面进行了调整和升级，造型方面包括大灯组、进气格栅、保险杠以及轮圈样式等，视觉上看起来更加精致和高级；至于动力方面，仍旧搭载2.0L和2.5L自吸发动机，账面数据未有变化，主要升级后可以满足国六排放标准。

一台车能否热销，与颜值、操控真的没有多大关系，只要品牌影响力够强大，其他的都是锦上添花的东西，这一点在马自达身上体现尤为明显。全新一代阿特兹无论是颜值还是性能，我想都难找出其右者，而其也是少有的几个自从问世就一直坚持走运动路线的中型车，和他一个命运的还有福特蒙迪欧。

本田雅阁、丰田凯美瑞，当下最火爆的中型车，靠的是什么?肯定不是配置和性能，而是品牌，本田1.5T曾经享誉海内外的机油门***，经过短暂的低迷期后，便迅速走出阴霾，我们还能说什么，这就是品牌的力量。

马自达阿特兹能不能热销，或者说能不能扛起马自达复兴的大旗，关键看价格，但是就目前在售款阿特兹售价来看，希望不大，性价比极低，空间局促，品牌影响力羸弱。韩系为了复苏，大大价格战和高配置路线，这才慢慢走出低谷，马自达要想单纯依靠阿特兹复苏，难度相当大。

我想，阿特兹能否热销不是重点，整体车系的热销才是最重要的，马自达应该考虑如何提升性价比，而不是单纯琢磨怎么提高客户体验度，在品牌面前，一切都是纸老虎，有了品牌影响力，你再弱的配置和性能都可以忽略不计。所以，我真的不看好阿特兹换代，只能说暂时吸引一部分年轻消费者，长远来看并不乐观。

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马自达阿特兹在中国一直属于比较小众的中级车，销量跟主流b级车相比有很大的差距。如今马自达阿特兹将中期小改款，外观稍作改变，内饰变动比较大，动力总成没什么改变，整体产品力略有增加，但是增加的并不明显。如果售价和现在基本保持一致，马自达阿特兹的销量并不会有明显的上升。

在2019年5月，本田雅阁卖出了18000多辆，今年累计92000多辆。大众迈腾虽然不如雅阁，但是五月份仍然卖出了接近1.6万辆的成绩。前五个月累计销量接近6.5万辆。而同是中级车的马自达阿特兹，五月份只卖出了不到3000辆，一到五月份累积销量只有1.3万辆，还不如本田雅阁和大众迈腾一个月卖的多。

马自达阿特兹很多人都认为它是一款好车，但是他依旧叫好不叫座。因为马自达的定位太傲娇，而且品牌很偏执，很多人会为他死磕转子发动机感到很欣赏，但并不一定会买单，所以马自达的销量不会比那些为了迎合中国市场而做出巨大改变的车型好。就像科学家与演员一样，大部分人都会比较钦佩科学家，但是科学家无论是知名度还是收入跟演员比，都不是一个层次的。这里并不能说科学家和演员到底谁好，只能说演员为了挣钱做出了更多的改变，来迎合这个浮躁的社会。而一心潜心研究技术的科学家顶多也就成为被大家佩服的对象。

全新马自达阿特兹总体外观变化不算特别大，最明显的应该就是前进气格栅了，之前是横向镀络条，改款之后变成了点阵式盾型中网，时尚了不少。侧身线条基本没有什么改变，尾部两个排气管尺寸加大了一些。

内饰方面变化还是比较明显的，***用了全新的内饰设计风格。比老款要年轻简洁很多，但依然算不上多么时尚，中间***用悬浮式中控屏，但是屏幕尺寸比较小，可以看出马自达还是把主要体验感受放在操控上，而不是那些花里胡哨的配置方面。方向盘依然***用用三辐式方向盘，造型经典好看。从现在曝光图片看，仪表盘依然***用传统指针式，并没有***用led液晶屏幕。

动力方面还是2.0自吸以及2.5升自吸两款发动机匹配手动和六速手自一体变速箱，海外2.5 t发动机基本上没有引进的可能。也就是说动力总成和老款基本相似，并没有特别明显的进步。空间表现以及隔音方面和老款也都在一个层次上。所以本次阿特兹小改款并没有特别大的亮点，只是外观和内饰更加新鲜。现在老款阿特兹在我们山东地区有接近3万元的优惠力度，新款上市之后可能优惠力度会缩减，反而更加影响马自达阿特兹的销量。

马自达阿特兹这种桀骜不驯，专心研究转子发动机的精神也好也不好。好在他是唯一为了造成而造车的公司，在现在这个年代有这样工匠精神的公司实属难得，不好在他这样不为了适应市场而改变，很有可能面临市场的淘汰，等到阿特兹真的卖不动退市的时候，肯定又有大量的人***惺惺的说替阿特兹感到惋惜， 但就算阿特兹不退是这些人其实也是不会购买的，他们更愿意买那种热销的车型。这就是现在的社会，虚伪又真实。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞，留言关注，说说你对马自达阿特兹的看法。

到此，以上就是小编对于阿特兹混动版购车指南下载的问题就介绍到这了，希望介绍关于阿特兹混动版购车指南下载的4点解答对大家有用。