
哈弗f7x性能版购车指南,哈弗f7x性能版2021款

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于哈弗f7x性能版购车指南的问题,于是小编就整理了4个相关介绍哈弗f7x性能版购车指南的解答,让我们一起看看吧。
- 哈弗F7X怎么样【来自懂车帝车友圈】?
- 长安unit低配,长安CS75P1.5T,吉利ICON,哈佛F7X2.0T,比亚迪宋pro,怎么选?
- 哈弗F7x极致运动版,为何哈弗赞它为地球上最超值的轿跑SUV?
- 哈弗F7x跟长安CS85COUPE的价格差不多,哪个更好呢?
哈弗F7X怎么样【来自懂车帝车友圈】?
1.首先哈弗技术现在也比较稳定,而且在上年在俄罗斯也开了工厂,国产车首家远销海外。
2.他配备1.5T和2.0T发动机内饰配置也比较齐全电子档杆倒车影像一键启动,无钥匙进去,你想要的配置都有。
3.外观更是不错溜背的后设计尾部,唯一缺点是后排车顶比较低,
4.无论是车身还是空间同等价位还是比较不错的,而且后期小毛病没那么多,毕竟哈弗只做suv,现在国产车技术也相当稳定,这款车不错的选着。
5.有机会你还得去4S店试驾感受一下我们只能做个参考,建议。
6.祝您购车愉快,阅读完的老铁可以点个赞👍谢谢。[呲牙]
长安CS85COUPE,吉利星越,哈弗F7x。这三台车组成了战圈,然而第一台长安跨界车的动力表现不够理想,「2.0T&8AT」的动力传动组合有不错的账面数据,然而百公里加速实测成绩仅仅在9秒左右,而且只有前轮驱动版本;这就决定了作为跨界运行型SUV是不合格的,因为既没有加速乐趣也没有理想的操控感——淘汰。
吉利星越共计有两个版本,其中「2.0T&8AT」的组合有了不错的性能,百公里加速能够挺进七秒内了。而且这台车也有了四驱版本可以选择,综合品质理论上是高于哈弗F7x的,因为即使是爱信的8AT变速箱也会在低速换挡时做到平顺,而DCT双离合会偶尔出现低速换挡顿挫。但是星越与哈弗F7x价格重合的版本是其“1.5T三缸两驱版”,这一版本不谈品质;而四驱版本的价格高出F7x数万元,性价比足够低所以也不值得推荐。
1:两驱版指导价为11.99~14.39万,2.0T版本起售价13.49万,综合优惠接应在1.5万左右。其中1.5T版本充其量是个性代步车,因为动力储备虽然有「124kw/285N·m」但整备质量过高,性能并不足够强。剩下的2.0T版本性价比高于竞品的两驱选项,因为极限加速成绩可以突破8秒,只是SUV的重心偏高,两驱版本的操控极限还是要低一些的。
2:四驱版本的指导价为15.49万,实际成交价可以控制在14万左右。这一版本的性价比就非常高了,首先其装备的「4C20B型2.0T」发动机有165kw/385N·m(1800~3600rpm)的动力储备,驱动这台1.7吨级的SUV有“130Hp/T”的最大推重比。这一标准理论上至少是7秒级破百的水平,不过在高标准的变速箱的加持下实现了更高的标准。
很高兴回答您的问题。哈弗F7X是在F7车型基础上研发的溜背造型运动风格SUV,是非常适合追求时尚运动的车主的。其优点如下:
1. 造型时尚,超高颜值到哪里都是视觉焦点。无论从前面、侧面还是后面看,都能够一眼抓住你的目光,俘获你的心。内饰造型与F7基本一致,用料舍得下本,尤其中控仪表台层次感鲜明,让人感觉非常舒服。
2. 配置丰富,智能车机,超大天窗、座椅六向调节、六气囊、主动刹车、L2级自动驾驶、360全景影像等。配置丰富程度远超同级别合资车型。
3. 空间宽敞,车长4620mm,宽1846mm,高1660mm,轴距2725mm,前后排空间均达到B级车水平。
4. 操控优秀。方向盘指向性精确,提速迅速(20款四驱性能版百公里加速6.6秒),底盘扎实,[_a***_]转弯侧倾小,麋鹿测试在同级车型中处于领先。
5. 性价比超高,按照目前市场优惠力度,最高配的20款2.0T四驱性能版,裸车不到十四万即可拿下。比合资同级别车价格低6-8万!
6. 售后质量有保证。哈弗品牌整体质量口碑是有目共睹的。哈弗F7X发动机和变速箱均已在哈弗H6、H7、F7等车型应用,市场保有量大,质量可靠,售后维修保养便宜。与合资品牌车型动辄上千的保养费用,F7X几百元的保养费用就显得非常厚道了。
当然,人无完人,车无完车,每款车都有他的缺点,比如后排头部空间小(溜背造型导致)、底盘悬架偏硬等问题在您试驾的时候可以重点感受一下,以便做出更好的决策。
综上所述,哈弗F7X是一款运动时尚,性价比超高的车型,如果您喜欢,赶快去4S店试驾感受一下吧。
哈弗F7x的综合实力很强,值得购买。
和哈弗F7一样,哈弗F7x提供了1.5T+7DCT、2.0T+7DCT两套动力总成,而这两套动力总成的表现都很出色。其中1.5T发动机最大功率124kW,峰值扭矩285N·m,推动1.59吨的车比较轻松,更何况它还匹配的是传动效率达到95%的双离合变速箱,动力的传输损失较小。而且,哈弗F7x调校得也比较好,动力响应较快,开起来“跟脚”,而且顿挫不明显,体验感较好。
2.0T车型的竞争力更出色,发动机最大功率165kW,峰值扭矩385N·m,可以用动力澎湃来形容,即便是在高速上,再加速能力也很强,不会出现动力衰减的情况。
哈弗F7x还有一款性能版车型,动力系统没有变化,但1-3挡解除了扭矩保护,可承受450N·m的扭矩,并具备弹射起步功能,零百加速可以达到6.6秒,加速成绩相当优秀。
此外,哈弗F7x的价格也相对便宜,为11.99-15.49万元,2.0T车型的起步价为13.49万元,相比竞品要便宜一些。在此基础之上,哈弗F7x还有着一万元左右的终端优惠,成交价格也有优势。
所以,哈弗F7x的性价比很高,1.5T和2.0T都值得购买。
长安unit低配,长安CS75P1.5T,吉利ICON,哈佛F7X2.0T,比亚迪宋pro,怎么选?
其实国产车区别不大,主要看你喜欢,外观啊,内饰啊,都是自己喜欢就好,油耗国产车基本差不多,哈弗H6见过油耗5.9/百公里的吗,油耗看自己开,我买的F7就是喜欢外观,空间也大,油耗最低的时候表显8.5,时速忘记了,行车电脑更新了.外观我觉得长安那新车挺科幻,好看,就是有点小,其它的外观都各有千秋,看你自己了,比亚迪不推荐,比亚迪在电动车方面优势大,但是燃油车方面只能呵呵
宋pro的底盘和NVH控制是这几个里面最好的,说实话,10万的家用车,开上3年,你就会发现舒适性最重要!所以宋pro相当不错!虽然车出来没多久,但是一上手就知道他的底盘紧凑感不是其他几款能比的。
这几个哈弗f7x比另外几个要贵啊,你要是能接受这种造型我觉得这车不错,性能猛空间大质量也稳定,要颜值那就unit独一档,但是看了一些评测这车的变速箱***拖后腿了,比较垃圾。icon能接受三缸就没什么缺点,75plus感觉不如上2.0。宋Pro太中庸了,我都不推荐。所以顺序,f7x unit icon cs75p 宋p
首先,他们都是国产中的好车。长安最近挺火,长安75plus外观很给力。哈弗suv,销量一直都不错。吉利,驾驶的舒适度不错,外观也还行。
但是,我更喜欢推荐虎八。1.6t动力猛,省油,还空间大。家用不就省油,空间大,舒适。老款悬挂硬了点,但是现在20款已经更换了万都,已经改善很多。我既是卖车的,也是虎八车主,推荐你去试驾下,入手不后悔
哈弗F7x极致运动版,为何哈弗赞它为地球上最超值的轿跑SUV?
俗话说,趁热打铁!继极致潮玩版、极致科技版后,哈弗F7x极致运动版于4月18日正式上市,新车换装长城第三代2.0GDIT发动机、搭载博格华纳四驱系统及L2级自动驾驶,定价15.49万元。
对这款“哈弗全系最极致、最出色”的车型,长城汽车副总经理文飞信心很足,称之为“地球上最超值的轿跑SUV”。
运动玩家,手握三张王牌
新上市的哈弗F7x极致运动版用它的命名直观体现了这款车的最大亮点,新的动力总成和四驱系统成为它手中最大的两张王牌。
“从初始定义开始,F7x运动版的动力总成设计目标就更高,发动机转速和变速箱的换速标定完全不同”,长城汽车动力总成技术总监贾楠用这句话划清了F7x运动版与长城旗下其他2.0T车型的界限。
F7x运动版搭载长城第三代2.0GDIT发动机,最大功率165KW,最大扭矩385N·m,较上一代功率提升了13.8%,最大扭矩提升了11.6%。与之匹配的是一台经过重新标定的7速湿式双离合变速。
在这套王牌动力组合的加持下,F7x运动版百公里加速为7.5秒,专业媒体实测更低,仅7.19秒,百公里油耗7.8升,稳稳进入“国6俱乐部”。
市场低迷,一个新品牌要想活下来非常难,尽管F系顶着哈弗的光环,但它同样面临不伤大哥、各自安好的压力,从它的前期运作来看,F系是成功的,一方面它成功开辟了自己年轻的战场,另一方面,它用高一点点的入门价成功避开了与H系兄弟操戈的内耗,在当下恪尽职守地完成了补位职责。
哈弗F7x跟长安CS85COUPE的价格差不多,哪个更好呢?
哈弗F7x吧,车机系统升级之后整个车智能化有优势,智能驾驶辅助配置方面也丰富一些,安全性高点,哈弗的车基本还是挺可靠的,哈弗F7x有个性能版的车还不错,要是预算能接受的话可以看看这款。
到此,以上就是小编对于哈弗f7x性能版购车指南的问题就介绍到这了,希望介绍关于哈弗f7x性能版购车指南的4点解答对大家有用。
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