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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于神乎其神驾驶技巧教学的问题，于是小编就整理了2个相关介绍神乎其神驾驶技巧教学的解答，让我们一起看看吧。

1. 诸葛孔明的木牛流马到底是怎么设计的？是不是超越了当时的制造水平？
2. 各大汽车厂研发强混车型是如何从技术上规避丰田混动专利的？目前有哪些主要类型呢？

诸葛孔明的木牛流马到底是怎么设计的？是不是超越了当时的制造水平？

结果到现在我才发现，原来所谓的“木牛流马”就是“手推车”，真是太伤自尊了。

《三国志》里面陈寿留下记载“亮性长于巧思，损益连弩，木牛流马，皆出其意”，所以我对诸葛亮非常的崇拜，结果现在你告诉我，“木牛流马”就是“手推车”。

古人行军打仗，粮草特别重要，甚至需要花费比行军打仗更大的代价。

三国时期蜀汉***所在的四川地区，地形复杂，想要运送粮草代价更大，所以诸葛亮发明出来的“木牛流马”，在当时确实是一个非常伟大的发明。

当然，木牛流马也不一定是诸葛亮造出来的，极有可能是诸葛亮的夫人，传说中的“黄月英”发明的，蜀汉***全靠诸葛亮支撑，如果还要发明“木牛流马”，早就给累死了。

“木牛”与“流马”出现的时间间隔长达三年，可见诸诸葛亮也在不断完善制作木牛流马的工序，或者是更加轻便，或者是运载粮草更多。

但是以“木牛流马”为名，并且加上牛、马形状的装饰物，显然是为了保持一定的神秘性。

诸葛亮设计的木牛流马就是一个很简单的独轮车，这种车结构很简单，只要双手把两个把子撑住，维持车的平衡，路况要求不是很高，所以西北，华北等边远山区至今都在使用。这种结构简单的运输工具，在那时远远越出了当时的制造水平。

谢邀。

这是个历史之谜。

要说孔明没有这个发明，蜀国连年动兵，还真的难以搞好后勤保障；要说有这个发明，蜀地应该有所传承。

至于说怎么造出来的，专家都答不上来，就别说是我了。

谢谢邀请！

诸葛亮字孔明！号卧龙！山东琅琊人！三国时期蜀国的军师和丞相！著名的政治家军事家！他上知天文，下知地理！更兼足智多谋！把蜀国治理的井井有条！他更是历史上著名的发明家！一生有孔明灯、诸葛连弩、八卦阵、还有木牛流马。今天我们就说说木牛流马的原理！

木牛流马见于《三国演义》第一百二十回！司马懿据守渭河北岸，坚守不出。诸葛亮粮草吃紧！蜀道艰难，运输不便。诸葛亮就用木牛流马运输粮草！一为引诱司马懿上当截粮！二为解决粮食转运问题！此物，翻山越岭如履平地！而且不吃不饮！真是奇巧无比！那到底是什么原理呢？

其实就是机械原理！运用里面的发条运转！我们看三国演义里士兵扳动里面的舌头就停止！原来一拍就走！而动了机关就一动不动！其实里面是需要上劲的！就像我们原来的手表！一段时间就得给它上大条，然后他就可以走好几天！木牛流马也是这个原理！通过不断的上发条！使它过去动力！然后机械能变为动能！从而行走！

有人会说汉朝那时候有懂机械原理的吗！诸葛亮岂不是天人！其实最要运用机械能的是西汉的杜冰！他成功发明了水车！运用水的流动推动木轮旋转，从而带走水源。

而诸葛亮恰恰是借鉴古人的创造！收到启发！三国演义里诸葛亮造木牛流马的时候就说阅读很多古人书籍和创造终成此物！所以诸葛亮造此物非超越那个时代！只是启发的产物！

但是却是一个了不起的创造！他成功把机械能发挥更大的运用！堪称很了不起的杰作！

为什么这个方式很好的创造现在不用了呢！因为我们看木牛流马制造繁琐！且很笨重！容易损坏！倒不如圆轮子小推车方便！何况现在还有汽车！

事先声明！

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军粮、军粮！拿着手中的告急文书，诸葛亮怒不可遏。

蜀道难，难于上青天。一遇到这样的雨天，道路就泥泞难行，无论运粮的民伕们如何努力，前线的兵粮始终吃紧难以为继。

如果要是有一种运输工具，可以不用休息，自动把军粮送到前线就好了。

诸葛亮想着想着，觉得有点乏困，就伏案打了个盹。

隐约中诸葛亮仿佛见到一个年青木匠正在敲敲打打着一件木器。木匠的母亲坐在一边观看。等木器完工，原来是架木车马。木匠把母亲扶上木车马，轻轻一拔机簧，木车马朝着门外走去。木车马平稳舒适，老太太笑的合不拢嘴……

诸葛亮一睁眼，回想起梦里的情景，这不就是鲁班为其老母制作木车马的事吗？根据古书记载当时木车马‘机关具备，一驱不还。’如果能把这个木车马做出来，再加以改进，岂不是就可以解决运粮的问题了吗？

说干就干，诸葛亮传令下去在全国重金悬赏寻找《鲁班书》。没几天功夫，就有成都百姓主动献上家中藏书。

各大汽车厂研发强混车型是如何从技术上规避丰田混动专利的？目前有哪些主要类型呢？

丰田的混动技术专利可以说是遏制住了目前效率最高、结构最简单、稳定的混动技术通道。各个厂商如果还想利用这套混动技术那基本是不可能的，但是天下一大抄，稍许改动还是可以绕开的。

举个非常简单的例子，丰田的混合动力主要是通过单次排列的行星齿轮组进行传递，行星齿轮组混合方式的方式相比于其他的混动零部件少效率高，甚至是本田的电控混动方式。在平顺性上也是不及丰田。

那么如果我们仍然想使用行星齿轮组进行传递混动的话，我们是不是可以采用多排行星齿轮，并且辅以更优秀的电控就能达到相似的效果，但必须付出更多的成本这是必然。

而且在混合动力领域，结构大家其实可以做的大差不差，主要还是在电控以及电池管理系统部分。这部分丰田是没有太大的专利把控权的，主要还是要看企业与企业之间的自主研发和合作。

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到此，以上就是小编对于神乎其神驾驶技巧教学的问题就介绍到这了，希望介绍关于神乎其神驾驶技巧教学的2点解答对大家有用。