胜达汽车评测,胜达汽车评测***
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于胜达汽车评测的问题,于是小编就整理了4个相关介绍胜达汽车评测的解答,让我们一起看看吧。
试驾北京现代全新胜达,自主品牌真的追上韩系车了吗?
韩系车比国产车起步还晚,现在现代起亚集团是全球第五大车企,2018全球销量排名第五,近十年现代起亚发动机十次入围沃德十佳发动机!现代起亚集团在华61家子公司,发动机,变速箱,底盘,电子元件,配件,,除玻璃都是自己生产,有成熟的汽车产业链!反看国产车哪家能自己生产,,,,现在还有国产车用20年前别人淘汰的发动机,变速箱,,,。韩系车能在美国,德国,,,站住脚,靠的是品质,实力!
胜达6at测评?
这台变速箱的响应逻辑在舒适和节能模式下都是更偏向于创造更好的燃油经济性了,升档算是比较积极的,当然,运动模式下相反了,变速箱混动逻辑在正常水平了。
对于急加速这种操作的反应会慢半拍,此时变速箱的反应反而有些拖后腿了,需要预留缓冲的时间,并且在低车速低速换挡的时候,偶尔会有一些很轻微的传动,但是如果不那么吹毛求疵,这套动力总成的舒适性还是很不错的。
宇尘说车│为何说第四代胜达是最值得买的大型智能SUV? ?
4月29日,“挚爱·智达”北京现代第四代胜达广州区域试驾会热情启幕。
继4月13日,于三亚燃擎上市后,历经三代变革,胜达车型持续积淀荣耀基因,在全球范围内累计收获450万份用户信赖。4月13日,在“黑科技”“大六座”的品质加持下,第四代胜达强势登陆中国市场,引发市场关注,也被誉为“最值得买的大型智能SUV”。除了推出八款车型,价格区间锁定同级极具竞争力的:20.28万元—27.28万元,北京现代还为消费者倾情打造了非常实惠的销售政策及贴心的售后保障政策。本次,在第四代胜达的陪伴下,数十家媒体齐聚广州长隆野生动物园,体验了一段妙趣横生的“动物奇妙世界”之旅,这与第四代胜达“Sensuous Sportiness(感性运动)”的设计理念不谋而合,源于自然,回归自然。
胜达第四代四驱评测?
1.动力方面
第四代胜达换装了全新的2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率176.5KW,最大扭矩353N▪M,与之匹配的是现代自家的8AT变速箱。这***代最新的2.0T动力总成从参数来看还是挺不错的,在同级中有一定的优势,同时还提供了几种驾驶模式可选,在舒适模式下,虽然深踩油门能感觉到一小段的涡轮迟滞,但这台2.0T发动机的动力表现并不弱,日常驾驶是足够的。切换到运动模式的话,变速箱的换挡时间会延后到更高的转速,涡轮迟滞几乎就感觉不到了。该车还有个SMART智能模式,该模式可以根据车辆的实际情况驾驶,自动在舒适、运动、经济三个模式间切换,以帮助用户在不同使用场景使用合适的模式。而且新车还满足国六排放标准,值得称赞。
2.底盘方面
全新胜达采用了前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂,四驱车型还配备了现代联合麦格纳开发的HTRAC智能四驱系统。这副底盘感觉在***上比较注重悬架对车身的支撑,开起来不会有那种摇摇晃晃的感觉,在弯道中对于车身侧倾的抑制做得不错,在弯道中能个给到挺高的信心。在[_a***_]上,让人感到惊喜的是,方向盘乃至整个转向系统给人的感觉是不错的,它的转向比较精准,同时车头的响应也是挺快,打方向的时候不会让你觉得有大车感,反而还比较灵活。
到此,以上就是小编对于胜达汽车评测的问题就介绍到这了,希望介绍关于胜达汽车评测的4点解答对大家有用。
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