昂科拉20t精英型购车指南,昂科拉20t精英型购车指南图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于昂科拉20t精英型购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍昂科拉20t精英型购车指南的解答，让我们一起看看吧。别克的小型su...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于昂科拉20t精英型购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍昂科拉20t精英型购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 别克的小型suv昂科拉值得买吗？
2. 预算18万合资SUV怎么选？昂科拉GX探歌，缤智？

别克的小型suv昂科拉值得买吗？

好马配好鞍，专业我来干~

别克昂克拉不论是价格还是品质在合资SUV中都是不错的。

首先说一个问题，1.0T不能买，千万不能买。

感觉别克是为了压低价格推出的1.0T。虽然压低了价格，但是动力真真的是不行，尤其是起步的时候，然你感觉到什么叫做“肉”，真真的“肉”。

那我们下面看看

2020款 20T CVT豪华型昂科拉的配置。

市场指导价格15.59万，经销商价格最低14.99万，由于是新车推出，而且在国内市场不佳的情况下，消费者可以在观察几个月，价格还会走低。别克的车一般都是这种套路。

闲言少叙。

1、看看动力，前面我们说了不看1.0T的，直接看后面的1.3T。

1.3T发动机是三钢发动机，在最以前的时候三缸发动机的抖动一直没有解决，近些年来三钢发动机有了突破性的进展，解决了抖动的问题。我们看看这款1.3T发动机。

总的来说还是值得买的，在小型SUV里面昂科拉算是经典车型了，全新换代车来说，做了很多的更新的，作为城市代步车完全够用的，外观内饰时尚，配置也很全面使用，动力总成也是有不错的口碑，有的人担心发动机的问题，其实没有必要的，现在这个发动机经过了很大的优化的，基本没问题的。

预算18万合资SUV怎么选？昂科拉GX探歌，缤智？

上周入手了昂科拉GX，和同事的缤智对比过后发现还是很有优势的。缤智就一小SUV，但是售价却和昂科拉GX（紧凑型SUV）相近，同事入手的是缤智220 TURBO CVT豪华型（次顶配）售价15.98万，而我入手的是昂科拉20T CVT两驱舒适性（乞丐版）售价15.59万，对比了两车的配置，他有的功能我都有，而我有的它却没有，像手机映射功能、6扬声器、远程启动他就没有。之前开过一次他的车，悬架的***偏运动，颠簸感比较强，昂科拉GX的悬架***偏舒适，对于路面的滤震性也比较强，他开过昂科拉GX之后也说昂科拉GX要比缤智更舒适。另外昂科拉GX的储物空间相比缤智也要更出色一些，而且全系都配有LED大灯。冲这这些配置我更推荐昂科拉GX。

上面说的这三款车我都看过也对比过。昂科拉GX挺不错的，也是这三台车中最中意的一款，全系的配置都比较高，全系标配了LED大灯、倒车影像/雷达、胎压显示等实用配置，1.3T CVT的动力组合，动力输出比较平顺而且换挡的逻辑也很好，车内隔音降噪也做得比较好；探歌的1.4T 7速干式双离合变速箱，换挡逻辑并不是太好，在缓行或者是激烈驾驶的时候会感受到明显的顿挫感，座椅的厚度偏薄并且悬架偏硬，整体乘坐舒适性一般，车内整体的塑料质感比较强，储物空间比较少；缤智别看它是一台小型SUV，但是1.5T动力够劲的，是这几款车型中最强的，顾虑的是售价和紧凑型车相近，即便是次顶配车型，气囊数只有四个、塑料方向盘、没有手机映射功能、4个扬声器，配置表现一般，性价比并不是很高，后排乘坐的空间比较局促，悬架***偏硬。对比下来昂科拉GX还是很值得推荐的。

前段时间我去看过探歌和昂科拉GX，对比下来还是比较推荐昂科拉GX的。试驾了一下探歌，最不能忍受的是探歌的内饰设计和双离合变速箱。探歌的内饰大部分材质都是硬塑料，储物空间也比较少，我183cm的身高坐在后排比较急促，而且座椅整体感觉偏硬，悬架的***也比较硬，对于腰不好的人来说不太适合长时间坐；探歌配的是1.4T和7速双离合的组合，在低速的时候会有一些明显的顿挫，深踩油门的时候降挡顿挫也比较明显，整体舒适感比较差，最为关键的是整体性价比有些差。昂科拉GX的内饰基本都是大面积的软性材质，全系都有LED大灯，1.3T发动机和CVT变速箱组合，换挡很平顺，动力的输出也很顺畅，不会像探歌那样比较突兀。楼主可以亲自去4S店对比、试驾体验一下。

到此，以上就是小编对于昂科拉20t精英型购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于昂科拉20t精英型购车指南的2点解答对大家有用。