大通d90北极星购车指南,大通d90北极星购车指南图片

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大通d90北极星购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大通d90北极星购车指南的解答，让我们一起看看吧。放弃普拉多和帕杰罗...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大通d90北极星购车指南的问题，于是小编就整理了2个相关介绍大通d90北极星购车指南的解答，让我们一起看看吧。

1. 放弃普拉多和帕杰罗，准备入手上汽大通MAXUS D90,天狼星和北极星如何选？
2. 长5米、动力2.0T的D90，买的人捧上天，吐槽的人说一文不值，对此你有什么看法？

放弃普拉多和帕杰罗，准备入手上汽大通MAXUS D90,天狼星和北极星如何选？

谢邀！

首先同意你选车的观点。普拉多和帕杰罗的越野性能都很强悍。普拉多确实价格高，帕杰发动机和内饰都太老。如果你只是要单纯越野，其实可以考虑价格更便宜的帕杰罗的，这是我的第一个建议，毕竟山猫也还是很多人的梦想，也包括以前的我。当然还有一个选择，JEEP的牧马人，可是价格依旧不低还不算改装。

想选一辆国内品牌的硬派SUV车型我觉得是可以的。无论外观、内饰、配置的性价比和通过性来讲，我认为国内品牌的硬派SUV车型还是有很多亮点的。相较进口品牌价格更低是一个优点，但不代表工艺粗糙技术落后。

此消彼长是一个相对动态的过程，比如一汽丰田的普拉多配置明显降低的情况下价格继依旧高高在上。全系只有3.5L一个排量，取消了全时四驱，后桥机械式差速锁。但是价格依旧在40万以上，我认为并不合理。

丰田普拉多

三菱帕杰罗

所以如果个人选择一辆硬派SUV，无论是考虑上汽大通MAXUS D90，还是哈弗H9，我觉得都可以，不失为一种明智的选择。

回到本文的回答：

关于上汽大通MAXUS D90天狼星还是北极星的选择问题，要看预算和实际需求。

长5米、动力2.0T的D90，买的人捧上天，吐槽的人说一文不值，对此你有什么看法？

很简单，这个车是带大梁的硬派SUV。但是却配了一款2.0t的汽油发动机。虽然说动力到不是短板，还可以。但是你想这么大的车，这么重的车，油耗肯定下不来。2.0t的汽油机参数很好看，但是百公里加速也不是很优秀。最重要的是硬派大梁车，你懂的，开车的时候就像开船一样，很多人不习惯。所以大部分人不会买它，因为大部分人就是买个城市SUV，追求的是省油舒适。所以D90他们是看不上的。但是想买一辆越野车的人，也不大可能会考虑D90，因为这车拿去霍，太大了，越野的时候也不是很灵巧。所以真正喜欢这个车的人是那一群喜欢硬派越野的底子，但是又追求一定的外观和舒适，却实际上不拿它去越野的人。这类人数量很少，所以注定了D90的销量不高。实际上这种级别的车，它的对手是哈弗h9，即便是哈弗h9销量也不是很高，所以D90的销量也注定了不会很高，因为它的品牌是大通，很多人连大通这个名字都没听过。其实我个人觉得D90应该快一点出一个柴油发动机，这样的话可能会多一点人选择。

很多人对车辆有误解，对四驱两驱有误解，我是大通D90的真实车主，确实也玩了很多年越野车，还喜欢一个人的长途摩旅，简单的说我当初选择，第一，我四十岁了两个小孩父母双全，一家人旅行，既要照顾老人还要照顾孩子，同级别大通是最理想的选择，再谈非承载，长途旅行肯定或多或少要走高速，或者乡间小路，非承载带来的稳定性和安全性不争的事实，再说四驱和差速锁，平时用处确实不大，偶尔遇到极端天气和旅程一小段极端路况，关键的时候四驱可以更好的脱困，例如我自己走川藏新藏，进沙漠走戈壁滩，四驱至少叫我心里有底再加上差速锁这些装备平时看似没用关键时刻是保命的哦，谈谈车重，90差不多2.3T的重量，至少我我认为重量算是合理的，厂家没有多少苛刻的偷工减料，这也是一种对使用者一种态度，这里不谈材料因为这个价位不可能奢求某某合金车身某某纤维附体，毕竟价位在这摆着个头也在这摆着，最后说动力2.0T满满的够用，我这个年纪不去飙车，城市游走，偶尔出去撒个欢儿妥妥的，排量在天朝足够应付，这个排量算是主流排量吧，至少苛捐杂税我一个工薪阶层能承受，你懂得俺家真的没有矿，这在日后的养车成本核算中很重要，至于油耗我负责任的说，我车开了一万六千多公里，北京市区耗油没超过13.5升，长途高速满载情况基本就在10升左右，当今的油价我很满意，况且90还是个吃杂粮的机器92#汽油就可满足，也让他可以适应更多地区，本人观点仅供参考，补充一下本人车型D90北极星款，至于配置不在多提

到此，以上就是小编对于大通d90北极星购车指南的问题就介绍到这了，希望介绍关于大通d90北极星购车指南的2点解答对大家有用。