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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于荣放都市版购车指南针在那的问题,于是小编就整理了1个相关介绍荣放都市版购车指南针在那的解答,让我们一起看看吧。

  1. 三菱欧蓝德四驱、JEEP指南者四驱与1.8T迈腾买哪个比较好?

三菱欧蓝德四驱、JEEP指南者四驱与1.8T迈腾买哪个比较好?

三菱欧蓝德是用轿车底盘做的一款5座suv,其外观硬朗,油耗也不是很高,内部空间可以,较宽较高较大。缺点就是后悬挂有点硬,以及喇叭的音量比电动车高不了多少。原先的军工企业三菱,现在在国内已经属于小众车型所以现在买三菱欧蓝德,颇有些显得低调不张扬的作风。

指南者外形可以,配置也可以,各方面不错,就是厂家的品控方面应该再加强,对比起其它两款候选,指南者明显的投诉率较多,这是值得注意的地方。

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迈腾1.8t动力可以,百米加速8.3,配置丰富,内部空间甚至能够与奥迪a6相媲美,家用商用都合适。

不过,轿车和SUV属于两种车型。对驾驶者最主要的区别主要体现在坐姿和视野上,所以你不妨平常无事时,多用轿车和suv跑跑市区和高速,看到底哪个更适合你?

决定好了以后,那么轿车就选迈腾,suv可以考虑三菱欧蓝德。

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省心、稳定、大空间、不怕赃选四驱欧兰德。舒服、安静、好干净(不包括发动机)选迈腾。想学习、爱***选“瞎指指”。

注:以上三种车均不包括车辆安全。安不安全完全取决于开车的人。

买指南者吧,车辆的架构足够坚硬,可以参考各种碰撞。九AT和那个1.4发动机的配合,低速不冲跟车舒服,起步也算不肉,并且发动机偏向高转输出,速度高了也还算有力,整个的***有点自吸的感觉。底盘***有高级敢,支撑滤震兼顾的很好,方向的指向和力度也很适合。四驱反应后快,而且限滑后迅速,很聪明。用料好,比较软,而且后排座椅虽然不能调却够长,对腿的支撑很好,空间也很好,就是头顶和后备箱比同级别的斯维呀荣放呀要小些,但是不能说小。

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吉普把钱都花在看不见的地方了,但是行驶质感很好。家用很合适。本人178的小胖子没觉得空间不够用。

大众的车虽然是双离合的,不过***的又稳有快的,行驶质感很不错。而且配置也够,品牌溢价也好,要是有点商务需求,也是很不错的。

欧蓝德我只开过进口的,就是本本分分的一个车,开起来不算不爽不麻不辣的,那套四驱限滑介入也算及时,是套真四驱。空间也要比吉普大一些。

谢谢邀请,这三台两种类型三个级别,真的很难放在一起对比,也不好说孰优孰劣,简单分析一下各自的优势和缺陷,大家自己判断吧。

1、欧蓝德四驱版共计三款车型,指导价19.18-22.38万,平均优惠1万元;车身尺寸4705*1810*1710,轴距2670mm,从视觉感受和尺寸来看这台车属于准B级,只是空间小一些。

四驱版中低配两款没有意义,这两个版本仅仅是入门级的适时四驱,动力传递依靠类似“中锁”的多片式离合器限滑差速器,前后没有注定限滑只能依靠电子附着,脱困能力与普通城市SUV不无二致,很不可靠的入门级,脱困能力只是比两驱车好一些而已。

四驱版只有旗舰版有一定优势,也就是所谓的S-AWC适时四驱,优势是前轴加入了主动限滑,可以实现前轮两轮之间的动力主动分配,限滑依旧依靠电子辅助;在城市SUV里算挺不错,但也只是相对而言,承载式车身没有一把真正的机械锁,欧蓝德不是纯粹的越野车,别认为三菱都能越野

2、JEEP指南者四驱,指导价19.58-24.18万,优惠3万起步;车身尺寸4415*1819*1645,轴距2636mm,级别算标准小A级SUV,比欧蓝德小了一大圈。四驱版本共有三款车,能选择的只有1.4T+9AT两款,2.4L虎鲨发动机烧机油严重,不建议考虑。

四驱系统是前轴加入了PTU的适时四驱,限滑依靠电子***,但JEEP毕竟是越野世家即使是普通的适时四驱也能玩出来些花样。

ADL智能四驱系统提供了五种通过模式,除了自动以外还有雪地、沙地、攀岩等,最重要的是有模拟4L低速四驱挡,特点是虽然不能进行扭力放大,但缺可以把档位锁止在一挡,通过齿轮比获得最大扭力,JEEP指南者的适时四驱脱困能力是要优于欧蓝德的,只是一大一小实用性有差别。

3、大众迈腾-商务轿车风向标,指导价20.99-23.49万,平均优惠2万元;车身尺寸4866*1832*1464,轴距2871mm,标准B级轿车。定名迈腾其实就是海外版帕萨特,用不同版本在区分区分销售,颜值气质比国内现款帕萨特更有味道。

1.8T涡轮[_a***_]发动机最大功率132kw、峰值扭力300牛米,匹配7挡湿式双离合变速箱,参数不差性能实际体现比参数更强,入门级西装暴徒。

到此,以上就是小编对于荣放都市版购车指南针在那的问题就介绍到这了,希望介绍关于荣放都市版购车指南针在那的1点解答对大家有用。

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